高速ETC免费办理，过收费站不用排队，为什么不去装一个呢？
前段时间我们公司楼下的银行门口一堆人排队，我还以为又是卖保险什么的。
上班走进来一看，ETC免费可以办了，很多人都在那边办这个东西。
那ETC值不值得我们特意去跑一趟银行办一个呢？今天跟大家分享一下。
办理ETC有什么好处？首先什么是ETC呢？就是不停车收费系统的这么很长一段英文的简称。
这个东西就是你开到收费站，它识别一下你就能开走，它自己会从信用卡上面扣钱，比较方便，就没有找零，停车，找皮夹这些事情。
过收费站通行效率高
ETC最大的优点在的通行效率非常高，一般情况下ETC车道的通行速度或者是效率相当于是人工收费车道的五倍左右。
平时我们通过一个收费站平均时间大概是14秒，ETC就是剎车点点减个速，三秒钟的样子就差不多了。
减少排队的时间，不用取卡
这个在开高速绕城过匝道口的时候就明显可以减少排队的时间，并且也不用纠结有没有带钱或者说是停车这个手够不着拿不到那张卡。
我有个朋友他手短，他就尽可能的想要往左边靠，想要拿这个卡方便一点，结果靠过头了车子都蹭掉了，有了ETC就不会有各种奇怪的事情了。
那么ETC如果是去那个专业的网点去办，大概200到400块钱，然后挡风玻璃上面会装一个读卡器。
银行有活动，免费办理
不过现在的银行很多都是愿意自掏腰包来给我们免费办的，因为他要绑一张信用卡的，人家有业务指标的，反正都是信用卡上扣的，人家就很有积极性来做这个事情。
除了这个办理的钱银行帮我们省掉之外，有了ETC之后大多数地方的通行费都有9折到9.8折的优惠。
如果高速走的多的朋友，办一张还是比较划算的，部分的连锁洗车店美容店ETC也是直接可以扣钱的。
ETC使用中有哪些需要注意的？降低车速便于系统识别
ETC有哪些东西我们需要注意一下，过收费站的时候，它对速度和距离都是有要求的。
准备过这个通道的时候，和前面那个车子大概要空出10到15米左右的距离，就是2到3个车子。
速度要低于20公里每小时
然后速度要低于20公里每小时，这样过去就不会出现两个车子混在一起，或者说速度太快识别不了的这种情况。
我自己开的话，基本上就是差不多到了，垫一脚剎车速度下来了，匝道起来就开走还是一个比较顺畅的一个过程。
可以排队走人工通道收费
有些地方有可能它ETC通道是没有的那怎么办？那这个时候是排队过人工通道的。
但是不要忘记把ETC的卡拿出来给工作人员让他给你登记一下，然后出去的时候你是可以依然从ETC通道出去的，又可以享受打折，然后出去的时候至少是不用再排队。
使用ETC最好设置密码
用ETC有一个比较需要注意的地方，就是说ETC它是远程的无线感应的，有些POS机也是支持这个东西的。
你停在那边，ETC卡在玻璃窗上吸着，人家拿个POS机在玻璃窗的外面隔空可以刷你的钱的。
所以说最好是要把这个密码设一下，比如说绑定要指纹识别的，或者是要输入一个密码的会比较好一点。
ETC可以绑定哪些卡？刚才不是说ETC绑卡嘛，它可以绑哪些卡我跟大家分享一下。
记账卡、储值卡、信用卡
第一种叫做记账卡，就是先消费后付款，它这个卡和银行账户是关联的，只要是保证你这个银行账户里面有这个钱就OK了没问题，那不够的话直接就停掉了。
第二种的话是储值卡，就像我们手机一样的，冲个100继续用充个200继续用这样的，那充的时候本身就是可以得到优惠的，如果是公司的车子不要忘记拿发票。
第三种就是信用卡，也是我比较推荐的，首先信用卡不会因为钱不够就马上会把你这个东西停掉，因为它是有信用额度的。
绑定信用卡比较方便实惠
再一个就是你在这个消费过程中有积分，这个积分就是免费送的洗车，买东西，这也算是比较划算的。
所以说我觉得从方便和图实惠的角度来说，如果我们装ETC，还是用信用卡会比较好。
给大家总结一下，如果是免费的银行搞活动，我推荐大家跑一趟。如果要绑卡就绑信用卡，这个是最方便也是最实惠的。
开高速错过出口怎么办？有些朋友有可能会说，这东西我好像不太用得上，那其实用得上的东西我也准备了不少资料，比如说我们这ETC的这个卡是刷好了在路上面开了，在高速上面我这个路口错过了。
除了到下一个路口再下去掉头回来之外，有没有其他的这种好办法？我开高速的时候如果发生了事故我要怎么去报案，后续的理赔该怎么办？
这一趟高速开下来车头全都是虫子的尸体，有没有什么好办法？刚才说的这些我都给大家准备好整理成资料了。
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ETC注销，该不该收费？
近期，有消费者反映，免费办理的ETC（电子不停车收费系统），注销时却要收取100元至300元的费用。办理ETC注销是否要收费？相关部门对ETC办理、使用、注销等过程中的收费是如何规定的？
交通运输部政策研究室相关负责人介绍，作为支付收费公路车辆通行费的介质，正常情况下使用ETC基本功能，并不需要支付额外费用。但在注销时，可能会涉及收费问题。
比如，部分银行等发行合作机构在向用户免费提供ETC卡和OBU（车载电子标签）设备时，与用户通过签订协议方式约定了在网时间，用户如果提前注销ETC，需要按约定支付违约金。但需要说明的是，并非所有发行合作机构都设置了提前注销违约金，用户可根据实际情况自主选择发行合作机构。
值得注意的是，ETC除了在注销时有可能产生费用，使用过程中也可能产生费用。
比如，部分发行服务机构、发行合作机构经与用户约定，为用户提供了增值服务产品，如带有地图导航功能的ETC设备，若用户选择相关产品则需按约定支付费用；还有的用户使用了银行、保付代理公司等第三方机构提供的金融服务产品，并签订了相关协议，车辆通行后先由第三方机构垫付通行费，用户需要按账期还款，并按约定支付金融服务费用，相当于小额信贷服务。但是，这两种服务与ETC并无强制关联，用户可自行决定是否使用。
北京观韬中茂律师事务所高级合伙人李洪江表示，ETC发行服务机构或发行合作机构与用户签订的多为“格式条款”，根据民法典的规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。
李洪江认为，虽然《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》中有对非现金支付卡使用的相关规定：“非现金支付卡宜免费提供客户使用，以便于注销时收回卡片。因非现金支付卡丢失或人为损坏进行挂失补卡、换卡或无卡注销时可适当收取费用。”
但规范并未明确规定未到使用期限的ETC注销费用问题，所以发行机构在协议中所设置的诸如“使用时间不满3年属于违约”的条款，应当被认为限制了消费者终止服务的权利。因此，ETC发行服务机构和发行合作机构在协议中应当采取措施明确提示消费者注意ETC注销的相关条款。
此外，交通运输部政策研究室表示，对于需要支付费用的ETC增值产品或服务，以及提前注销违约金等条款规定，要求ETC发行服务机构、发行合作机构在用户办理ETC时，主动向用户重点提示说明，供用户自主决策选择，确保用户清楚了解相关收费标准和约定内容，确保ETC各项业务办理清晰透明。
另外提醒用户，在ETC办理、使用和注销过程中遇到违规行为，可通过ETC服务监督热线95022等渠道进行举报和投诉，查证属实的，相关部门会及时采用相应措施，切实维护用户的合法权益。
（中国经济网记者佟明彪），原标题《ETC注销是否要收费》
来源： 经济日报
