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二手吉姆尼个人出售(二手吉姆尼)

二手吉姆尼个人出售(二手吉姆尼)

二手SUZUKI吉姆尼:落地近30万,手动挡+四驱,操控很有乐趣

虽然铃木汽车已经离我们远去,但是很多经典的车型还是在很多人脑海中留下了深刻的记忆,比如说曾经的家用轿车鼻祖铃木奥拓和铃木雨燕,以及最新款式的铃木北斗星和铃木浪迪,而作为铃木汽车在SUV领域经典的标杆车型,铃木吉姆尼这款车型也短暂地出现在大家面前,并且是以平行进口的方式,而就是因为这样的原因,铃木吉姆尼的售价显得有些不接地气。最近有网友就在港口提到了一台平行进口版本的铃木吉姆尼,但是在售价方面这款已经挂牌的铃木吉姆尼整车的落地价已经接近了30万元,可以说真的是有一种物以稀为贵的感觉。而为什么要选择这台入门版本的手动铃木吉姆尼,只能用喜欢来解释这样的购买行为了。二手SUZUKI吉姆尼:落地近30万,手动挡+四驱,操控很有乐趣!

对于新款的铃木吉姆尼,相信大家在不考虑售价的情况下还是都很喜欢的,小巧的车身,再加上充满硬派越野车元素的造型设计,可以说让这款车看上去很有魅力,并且相比上一代铃木吉姆尼圆润的设计风格来说,这一代车型变得相当的有硬派越野车的气息,无论是平直的车身线条还是复古的圆形大灯以及平直的车身侧面腰线可以说与我们脑海中熟悉的吉普牧马人等车型都10分相似,而且全新的铃木吉姆尼还换上了铃木汽车最新的1.5升发动机作为动力。

值得一提的是这款铃木吉姆尼是一台手动高配版本,该车虽然采用了最新的1.5升发动机,但是依然配备了手动变速箱,可以说这样的配置对于喜欢硬派越野车型的朋友来说,具有很强的操控性,但是在外观细节方面,这款车型同样也表现出了自己的实力,虽然是一台手动版的车型,但依然配备了铝合金轮毂以及外挂式备胎,而且像牵引力控制系统以及最新的分时4驱系统,也都是这款车型的标准配置。

对于这台手动版本的铃木吉姆尼,你觉得如何呢?如果是你的话会选择这样一台个性化的小型硬派越野车吗?说说你的看法吧。

越野车界独秀,土豪手中的玩具,铃木二手吉姆尼

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

近日,胖哥小店喜收一辆越野界扛把子车型,话说“上能九天揽月,下能五洋捉鳖”。说起泥腿子越野车,大家第一想到的是,普拉多、酷路泽、牧马人,甚至还有我们国产的哈佛H5,H9,北汽212等等。

什么是越野车?

胖哥理解比较单纯,首先、非承载式车身,也就是大家常说的带大梁。第二、四驱系统必不可少,机械四驱或者电子四驱。第三、必须要有锁,中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。不敢说有三把锁,至少得有一把锁!还有大家常说的SUV越野车,胖哥可以形象的比喻为城市黑丝袜,想越野还需泥腿子来干。

不过,今天的主角价格没有那么高高在上,裸车16万,落地差不多19万。但新款价格却能逆爆天,TA就是进口铃木吉姆尼。

外观欣赏:

外观小巧玲珑,四个车轮就像北斗一样,尽可能安装在四个角落。让车内空间达到最大,也提高了车辆行驶稳定性。

短小精悍的外形,日本磐田工厂出品,经过19年的验证质量绝对可靠。

小书包背起来,提高了底盘通过性。

胖哥真想说句,悍马式中网。

机盖上面仿进气口,不知道人的还以为柴油版。

卤素蜡烛灯一枚。

车子漆面非常好,城市里面跑着玩,女司机一手车,最多上个马路牙子。

从轮胎一看就不是玩越野的。

车内欣赏:

车子虽小,但车门比较大。车位小的地方,车门还真不好开。

内饰比较新,几乎无磨损,主驾驶座椅皮子无褶皱。

吉姆尼内饰机械感很强,处处都是手动的。机械助力方向,就连压个小石子都不能清晰的感觉到。

2016年5月上牌,行驶3.1万公里。吉姆尼车身太高,排量小很不适合长途行驶,一般都是在家门口玩玩。所以公里一般都不会太大。再说玩这车的人,家里怎么也有两辆车。花10多万买人生第一辆车,胖哥是觉得不可能。

爱信4AT变速箱,可靠性没得说。

4座版,后排还是可以放点东西。坐人只能说很受罪,能应急。

侧开式后尾门,主要受备胎安装在尾门上影响。

后备厢不大,不过后排座椅可以放倒。

看看第二排腿部空间。

机舱部分:

M13A发动机,最大马力只有85匹,结合1吨车身自重,提速这一块大家就不要多想了。那么就说说扭矩吧,110N·m也不是很强啊。我们光看数据确实很一般。吉姆尼越野强,不是说TA的动力有多好。而且轴距特别短,别的车可能会卡裤裆,但吉姆尼不会。加上前接近角,后离去角都特别大,改个大脚能上90度墙。

铭牌:2016年3月出厂。

车辆无事故。

发动机无漏油。

拉线式油门就算坏半道。自己也能想办法对付回来。

胖哥总结:目前国内地区吉姆尼价格很变态,不能按照年限折旧也来计算,2009年的能喊到6万大几,2014年的能喊到11万。喜欢吉姆尼的人,全国到处找车。不喜欢的车人,再便宜也不会要。所以,吉姆尼只能是喜欢人手中的玩具。

二手SUZUKI吉姆尼:落地近30万,手动挡+四驱,操控很有乐趣

虽然铃木汽车已经离我们远去,但是很多经典的车型还是在很多人脑海中留下了深刻的记忆,比如说曾经的家用轿车鼻祖铃木奥拓和铃木雨燕,以及最新款式的铃木北斗星和铃木浪迪,而作为铃木汽车在SUV领域经典的标杆车型,铃木吉姆尼这款车型也短暂地出现在大家面前,并且是以平行进口的方式,而就是因为这样的原因,铃木吉姆尼的售价显得有些不接地气。最近有网友就在港口提到了一台平行进口版本的铃木吉姆尼,但是在售价方面这款已经挂牌的铃木吉姆尼整车的落地价已经接近了30万元,可以说真的是有一种物以稀为贵的感觉。而为什么要选择这台入门版本的手动铃木吉姆尼,只能用喜欢来解释这样的购买行为了。二手SUZUKI吉姆尼:落地近30万,手动挡+四驱,操控很有乐趣!

对于新款的铃木吉姆尼,相信大家在不考虑售价的情况下还是都很喜欢的,小巧的车身,再加上充满硬派越野车元素的造型设计,可以说让这款车看上去很有魅力,并且相比上一代铃木吉姆尼圆润的设计风格来说,这一代车型变得相当的有硬派越野车的气息,无论是平直的车身线条还是复古的圆形大灯以及平直的车身侧面腰线可以说与我们脑海中熟悉的吉普牧马人等车型都10分相似,而且全新的铃木吉姆尼还换上了铃木汽车最新的1.5升发动机作为动力。

值得一提的是这款铃木吉姆尼是一台手动高配版本,该车虽然采用了最新的1.5升发动机,但是依然配备了手动变速箱,可以说这样的配置对于喜欢硬派越野车型的朋友来说,具有很强的操控性,但是在外观细节方面,这款车型同样也表现出了自己的实力,虽然是一台手动版的车型,但依然配备了铝合金轮毂以及外挂式备胎,而且像牵引力控制系统以及最新的分时4驱系统,也都是这款车型的标准配置。

对于这台手动版本的铃木吉姆尼,你觉得如何呢?如果是你的话会选择这样一台个性化的小型硬派越野车吗?说说你的看法吧。