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2022年3月搬家黄道吉日有哪几天？搬家吉日的规矩是什么？
不知不觉，3月到来了，春天也到了，正值天气舒服的时候，准备在3月搬家的注意啦，搬家吉日一共有12天。
分别是 1、3、 5 、10、 13 、17 、22、 25、 27 、28、 29 、30。
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公历2022年3月1日，农历一月廿九，星期二，冲羊（丁未）煞东公历2022年3月3日，农历二月初一，星期四，冲鸡（己酉）煞西公历2022年3月5日，农历二月初三，星期六，冲猪（辛亥）煞东公历2022年3月10日，农历二月初八，星期四，冲龙（丙辰）煞北公历2022年3月13日，农历二月十一，星期日，冲羊（己未）煞东公历2022年3月17日，农历二月十五，星期四，冲猪（癸亥）煞东公历2022年3月22日，农历二月二十，星期二，冲龙（戊辰）煞北公历2022年3月25日，农历二月廿三，星期五，冲羊（辛未）煞东公历2022年3月27日，农历二月廿五，星期日，冲鸡（癸酉）煞西公历2022年3月28日，农历二月廿六，星期一，冲狗（甲戌）煞南公历2022年3月29日，农历二月廿七，星期二，冲猪（乙亥）煞东公历2022年3月30日，农历二月廿八，星期三，冲鼠（丙子）煞北
需要搬家的小伙伴可以跟着小蚁一起来看看有哪5个规矩：
1、主人不能空手进屋风水学中认为，搬家的当天，主人要搬一些贵重的东西进入新家。具体可以拿：米桶、存折以及包了138元（寓意“一生发”）的红包。
主人多拿一些东西进屋，表示将来家里会越来越充实，财富会越积累越多。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）2、搬入后不可再施工搬家之前可以随意敲打、改动，什么地方都可以进行改装。但是一旦正式搬入新家之后就尽量不要再进行施工改造了。
当然搬入前几天可以对搬入的物品进行调整，但如果需要改动的话，就需要再等几天了。
3、孕妇不要参与搬家风水学中有一条，孕妇最好不要参与搬家。这是因为刚怀孕的时候胎儿比较脆弱，在搬家现场的话容易影响到婴儿。
如果要搬家，可以让孕妇到娘家暂住几天，等新家搬入并收拾好之后再接回来。
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4、不要在午时后搬家一般来说，搬家之前要挑选好黄道吉日，搬家当天最好在午时（中午一点）之前搬完，因为在风水学中，午时之前的时间被称为阳时，午时之后则被称为阴时。
在阳时搬完家是最合适的。
从现代的角度来说，早上搬完东西也方便下午进行打扫收拾。如果搬家时间太长，晚上收拾太晚可能会影响邻居的睡眠。
5、新屋要进行“火庵”所谓的“火庵”，就是住进去的前三天，三天三夜新家里都要亮着灯。据说这样可以让新家的空气流通，驱除不好的气息。
经过“火庵”之后，家里的气运会旺很多。
一般来说，比较讲究的人家会让灯亮足三天三夜，通常搬家的话，只需要当天晚上亮一晚上灯就可以。
多机构展望四季度：消费基本面复苏向好
券商、基金等机构密集发布的四季度市场展望普遍认为，今年三季度已陆续确定了政策、经济和市场等多个底部，基本面长期向好的趋势不改，市场环境正在发生积极变化，市场表现有望出现回升。而从行业来看，“超级黄金周”多项数据折射出“消费复苏”态势，“消费复苏”也成为多家机构四季度关注的重点领域。
宏观环境持续修复
就宏观环境而言，机构普遍认为，自7月底以来，宏观政策持续发力，政策信号强烈，预计四季度经济与投资者信心均会稳步回升。
“历次周期的上升都会进一步分解成几个阶段，而不是线性地复苏到周期顶部，下降也是一样。就本次经济周期上升而言，第一阶段在2023年7月完成。其特征与以往不同，是先经历一个快速的反弹，然后逐月向下回归正常的增长节奏，这个正常化的过程在7月见到了底部。随着新一轮相关措施在这个阶段的推出，7月以来经济数据的改善比较显著，仅仅看PMI的话已经突破了51，进入明确的扩张区间。消费、地产、制造等领域都看到了需求的改善。”诺德基金经理谢屹对《经济参考报》记者表示。
广发基金资产配置部、FOF投资部基金经理曹建文表示，近期市场环境发生了一些积极变化。基本面方面，随着一系列政策的密集出台和落实，国内经济修复的拐点不断得到数据验证；政策方面，后续政策仍有发力空间，在经济回升初期货币政策大概率维持稳健状态，流动性逐步宽松。因此预计未来企业盈利有望见底回升，对A股形成一定的支撑。但同时当前风险偏好仍处于相对低位，长期资金入市还有一个过程，且海外货币政策或对A股市场造成一定影响，预计短期仍会有所震荡。
“近期宏观政策持续发力，8月经济数据得到改善，国民经济明显回暖，基本面长期向好的趋势没有改变。”川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳同样表示。
中信证券表示，从前三季度的市场表现来看，过往市场的运行逻辑在今年不断被打破，导致行情节奏不及预期，但当下政策、经济、市场三重底已经确立，并且市场底在9月外资流出压力下进一步夯实。从当下的政策模式来看，政策力度很大，尽管短期信号效应偏弱，但积极的变化会逐渐被市场感知。从四季度的形势来看，预计经济将稳步回升，投资者信心会逐渐恢复，市场增量资金将来自场内观望投资者重新加仓，而外资流出的边际影响正在减弱。
市场表现或有滞后
进入10月的首个交易日，三大指数均收跌。截至9日收盘，上证指数下跌0.44%，深证成指收跌0.03%，创业板指收跌0.26%。实际上，自7月以来，A股市场持续震荡，整体表现较为低迷，深证成指、创业板指均出现了8%以上的回撤。与此同时，板块轮动同样较快，煤炭、非银金融、石油石化等板块整体较为突出。
为此，多家机构在四季度策略中表示，当前市场表现与经济基本面存在滞后效应，伴随着经济数据的持续改善，业绩具备潜力的板块有望出现估值修复。
“股市虽然是经济的晴雨表，但其反应的节奏不总是同步的，有时领先基本面，有时则滞后基本面。目前滞后的原因，与海外资金环境依然紧缩有关，这是外部因素。内部因素则来自资金面。目前整个市场仍处于逐步回暖的状态，此时资金往往可能选择忽视基本面的复苏。”谢屹告诉记者，“但长期主导股票最重要的基本面已在复苏中，海外利率大概率不会成为主导因素。所以资金是否愿意参与A股市场，实际更多只是时间问题。预计在今年第四季度随着经济数据的持续改善，有望出现较为显著的回升。”
“A股所面临的整体环境较9月有所改善，同时考虑到年末年初的交易性行情和春季躁动季节性行情，当前时点已无需惯性悲观，可以逐渐乐观起来。”华安证券研报显示。
建信基金权益投资部总经理陶灿认为，部分绩优股盈利增速保持在相对高位，但估值已调整至相对低位。当估值压缩到极致，等待经济企稳后，景气投资将重新有效，未来业绩具备高增长潜力的板块往往更容易获得估值修复弹性。
消费基本面复苏良好
值得注意的是，刚刚过去的“超级黄金周”多项数据折射出经济持续恢复向好的良好态势。在此背景下，“消费复苏”概念也成为机构四季度关注的重点领域。
交通运输部数据显示，假期营业性旅客运输人数累计4.58亿人次，日均5727.7万人次，比2022年同期（国庆7天假期）日均增长57.1%。铁路、公路发送旅客累计人次过亿，铁路、水路、民航日均发送旅客人次较2022年同期日均增长均超过100%。
而据商务部商务大数据监测，假期前7天，全国重点监测零售和餐饮企业销售额同比增长9%；全国示范步行街客流量同比增长94.7%，36个大中城市重点商圈客流量同比增长164%。
此外，交银国际日前发布的消费行业报告显示，我国整体出境游交易人数已恢复至2019年同期的八成，人均消费金额微涨至2019年的105%。
“在宏观经济数据全面回暖后，假期消费旺季数据再次印证消费正在复苏，我们预计在顺周期的投资逻辑下，节后消费板块的仓位有望回升，尤其重点推荐中报以及本月三季报超预期、明年增长确定性更强的细分赛道龙头标的。”信达证券商贸零售分析师刘嘉仁表示。
方正证券也在研报中指出，从近期高频数据来看，餐饮消费持续火热，社零消费回暖，7月、8月餐饮均实现同比增长。据其预计，下半年大众品板块动销有望小幅回暖，行业复苏弹性加大，软饮、休闲零食板块企业积极推新、拓展渠道，行业高景气度有望延续；利润端，成本红利有望继续释放。
银华基金经理李晓星也认为，当前市场对于顺周期的信心在积累中，其中比较重要的还是消费股。未来出现超预期的概率或许更大，大部分板块景气度有望开始上行。（记者 罗逸姝）
来源：经济参考报
进口水果融入大众日常消费——来自四川市场的调查
随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施，低关税、快速检验检疫等政策出台，品类多样的进口水果加速进入中国市场，摆上家里的“果盘子”。越来越多的政策红利带动市场快速发展，进口水果不再“高不可攀”，逐渐融入大众日常消费。进口水果市场的变化是怎样发生的？价格是否真的越来越亲民？消费者感受如何？
《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式实施后，通关便利化程度日渐提高，进口水果产业链也呈现出新的变化，品类多样的进口水果逐渐从高端走向“亲民”。消费者选购进口水果时会考虑哪些因素？进口量的增加是否意味着价格下降？运输方式出现了哪些新变化？
观念更新拉动消费
种类繁多、陈列整齐、店面敞亮，不同于设置在菜市场里的水果摊，进口水果大多在连锁店销售。鲜枝良品便是这样一个水果连锁店品牌，8家店铺布局在四川成都新津区、崇州市等地。在人来人往的社区门口、喧嚣嘈杂的闹市街巷，这样一间面积不大却十分精致的水果店总能吸引不少人的目光。
近年来，精品水果店如雨后春笋般在城市里“冒”出来，对大众消费观念的引导起到了不小的作用。“我记得父辈通常是买菜时顺便捎带一些水果回家，但现在家门口一条街上就有几家水果店，不仅品种多还能比价。”家住成都市武侯区的李若溪告诉记者。
鲜枝良品连锁水果店采购负责人王志强说，店铺年销量最高的进口水果包括车厘子、新奇士橙和西梅。“看销量，近几年来一直稳扎稳打；看价格，单个品种供货量大的时候会打折引流，但不会大幅降价。”在王志强看来，品质和价格是决定销量的重要因素，“消费者现在网购进口水果的热情比较高，网店成本比实体店低，舍得打‘价格战’，对实体店形成了不小的冲击，店铺销量年均下滑近20%”。
生鲜电商平台的普及不仅改变了人们的购物习惯，也在无形之中影响了大众的消费观。“抖音等平台上关于开榴莲、挑榴莲的直播、短视频不在少数，既满足了大家的好奇心，也在不经意间起到引导消费观的作用，让大家感觉榴莲等进口水果并没有贵到不能接受，尝尝又何妨？”四川雨润国际农产品交易中心常务副总经理苏田节说，社交媒体的引流作用不可小觑，潜移默化间成了进口水果销量走高的“幕后推手”。
王雪是成都柏斯琴行悠方店的一名钢琴老师，也是一位榴莲爱好者，她不仅爱看开“榴莲盲盒”的视频，也曾多次用自己在网上学到的方法去挑选榴莲。“我常常到生鲜超市购买去皮的泰国金枕榴莲果肉，好的果肉是金黄色的，慢慢嚼起来软滑清甜，马来西亚的猫山王榴莲香味浓郁，回味甘甜。以前想挑到好的榴莲，要跑几条街，去好几家水果店，现在感觉榴莲品质越来越好，挑起来不费劲了。”王雪说。
“消费者对进口水果价格的敏感度很高，对品质很看重，促销时销量上涨比较明显。在品控方面，我们有长期稳定合作的供货商，鲜果品质有保障。”成都连锁生鲜品牌水果地带的采购商谭小军告诉记者，品牌旗下200余家门店的榴莲和山竹日均销售额可达20万元，位居同行前列。
对进口水果的价格和品质，消费者到底如何看待？记者随机采访了近10位消费者，大家普遍认为，进口水果的外观和口感较好，但价格偏高，除非特别偏爱某一品种，否则大多会选择在逢年过节、走亲访友时购买。
“从满足消费者需求的角度出发，水果市场也存在迭代更新的过程。一方面符合大众消费意愿的果品产量会逐年提升，另一方面国产水果品质也在不断提高，甚至可以部分替代进口。”四川雨润国际农产品交易中心进口果区域负责人王江说。
随着冷链物流的发展，越来越多新鲜可口的进口水果“飞”入寻常百姓家，全国各地海关不断加码通关便利度，更大程度方便了进口水果进入中国。对消费者而言，从曾经的“尝鲜”到现在更加追求口感，消费水平的提升也对进口水果的品质提出了更高要求。
果品进口稳定增长
四川雨润国际农产品交易中心是我国西部地区最大的无公害蔬菜和绿色食品蔬菜生产销售基地，每天果蔬交易量达15000吨。如果按每人每天吃一斤果蔬来计算，这里的交易量可供3000万人吃一天。
在雨润，人声鼎沸的场景不是出现在惯常的早市，而是出现在午夜时分，2400余家农产品批发商户已经习惯了半夜出摊，临近第二天中午便是收摊时间。这里的3个进口水果交易大棚占地面积约1.8万平方米，去年进口水果交易量近20万吨。
“交易量每年都在上涨，今年同比增幅近80%，卖得最好的水果是榴莲。整体而言，进口水果价格没有出现大幅波动。”苏田节告诉记者，当前进口水果精品化、品牌化趋势很明显，一定程度上带动了市场的规模化发展。此前，市场进口水果交易大多集中在11号棚，仅6000平方米，市场于2019年动工建起了19号和20号两个大棚，还设置了东南亚进口水果销售专区。
“公司在市场的档口面积是10个车位，每辆车载重约28吨。”在20号棚渝佳果品的档口前，负责人金家伟指着大型集装箱货车告诉记者，基于车载交易这一模式，在这里人们通常以档口可停放货车的数量来衡量一个公司的体量，渝佳果品的公司规模在市场中处于中上水平。
5年前主导市场销售的群体以个体户为主，当前约有200家进口水果销售公司撑起了市场规模化运作的“半边天”。“商家的销售意识发生了明显改变，同样的果品，由公司主导销售，重在建立品牌、美化包装、提高质量，果品附加值高了，售价也提高了，销路也捋顺了。”苏田节说。
“我做进口水果生意20多年了，早年市场竞争不充分，大多数商家习惯单打独斗。现在不光是顾客看重品牌，甚至到产地进货时，别人也要衡量你的进货量、经营规模，是不是属于值得信赖的长期合作伙伴。”四川鑫农链商贸有限公司负责人罗长久告诉记者。
罗长久说，近两年，进口水果生意越发好做了，销量连年上涨，消费者对进口水果的接受度高、舍得花钱。有观点认为，进口水果变得“亲民”，是因为进口量增加导致价格下调，越来越多的人买得起进口水果了，但从市场反馈来看，情况并非如此。
“我们档口进口量排名前3位的水果是火龙果、榴莲、龙眼，今年以来价格普遍平稳。”金家伟介绍，此前成都市场一天进口火龙果的数量平均10个货柜，每个货柜载重27吨左右。一年多来，日均进口量最高可达80个货柜。但是，进口量对售价的影响并不明显。
金家伟以成都市场进口量排名靠前的榴莲向记者举例，9月上旬，泰国高品质榴莲下市，越南榴莲上市。“每件榴莲的收货成本约780元，正常情况下批发价在800元至900元之间波动，近日最低降到了每件750元，主要是因为泰国榴莲恰逢下市期，品质出现下滑，对价格有一定影响”。
今年以来，成都市场上的榴莲价格的确因供求关系出现过小幅波动。比如，春节前后，进口榴莲尚未大量上市，价格相对较高，但随着5月进口量出现上涨，价格随之小幅下降，但较往年同期变化不大。
苏田节认为，拉动进口水果消费的动力在于大众消费理念的更新和生活水平的提高，在价格趋于稳定、不出现极端天气的情况下，整体交易量不会大起大落。
冷链运输提升时效
今年5月25日，一个“特殊”的水果集装箱在四川雨润国际农产品交易中心开箱，它来自东南亚，里面装满了进口山竹。这是成都国际班列“东南亚—濛阳”专线采用公铁联运方式，首次为市场商户提供“门到门”进口水果冷链运输服务。
去年12月，开辟东南亚进境水果“快车道”的中老铁路水果冷链测试班列顺利开行，这是四川首次通过中老铁路从东南亚进口水果，标志着四川对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道顺利打通。
“专列从老挝万象南始发，搭载了25柜来自泰国、老挝等国家的榴莲、香蕉、龙眼等热带水果，从云南磨憨铁路口岸入境，通过冷链集装箱运抵成都国际铁路港，再分拨到川内各大水果市场。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰告诉记者，测试班列开行至今，经过对发车频率、运力调整等多重因素的不断优化，运输时间从最初预计的5天左右缩短至72小时以内。
水果运输，时间是最关键的因素。靠前发力，也是运输时效一再提高的原因。从4月16日开始，昆明王家营西站至老挝万象南站中老品牌货物列车“澜湄快线”调整为每日开行，且配备了时速120公里的专用铁路货车编组。运输时间也从曾经的2至3天缩短为26小时。
李俊峰说，铁路运输对水果商有很强的吸引力，但从王家营西站到成都国际铁路港，再到四川雨润国际农产品交易中心的班列开行频次还不够高。“因此不少水果商选择从王家营卸货后，通过汽运方式运到目的地。我们已经精准对接到雨润市场的客户，根据他们的需求制订了运输方案，打通了报关、清关、订舱、拖车、仓储管理等各环节，目前正在多方努力，争取加大班列开行频率，全力确保运抵时效。”
“在进口水果运输方式选择上，全程汽运的仍占多数。因为汽运是点到点运输，省去了前后端接驳、转运环节，相对更便捷。”四川顺丰相关负责人表示，如全程采取“端到端”，即产地到市场的运输方式，同等情况下，铁路运输成本优于汽运。两种方式的成本差异视市场运力的供求关系而定。
在实际运输过程中，在铁路班列运力不足的情况下，不少水果进口商选择“班列+汽运”接力运输。例如，当进口水果从泰国、老挝等地运抵王家营西站后，在运输半径300公里范围内，绝大多数进口商会选择汽运“接力”。出于保鲜等因素考量，宁愿再增加一点成本，也不愿意去“卡”班列的时间。
在业内人士看来，中老铁路运输东南亚水果会呈现一个厚积薄发的过程。一趟班列最多能搭载55个货柜，载重量约1250吨，而一架波音757-200F型货机最大商载重量只有25吨，班列载重优势明显。从运费来看，飞机比火车高太多，除非需要隔海运输，否则绝大多数进口商不会选择空运水果。
远在南美洲的智利与中国相距甚远，但为了满足消费者需求，今年春节前，超2100吨智利车厘子搭载17架波音747-8F全货运包机在成都双流机场口岸通关，进入中国市场。这是该口岸首次保障大规模南美洲水果入境，也是成都口岸首次从智利进口车厘子。
从去年12月到今年2月，近3个月时间，成都双流机场口岸进口水果近2000吨，是2019年全年进口水果总量的45.68倍。自今年4月热带水果大量上市以来，中老铁路水果冷链专列运输入境水果大幅增长。截至8月31日，经磨憨铁路口岸入境榴莲、龙眼、椰青等热带水果超6万吨。
为保障水果快速通关，海关部门下足了力气。双流机场海关抽调6名关员兵分三路优先保障首架车厘子、蓝莓包机的单证审核、货物查验、检验检疫证明出具等工作，在确保生物安全的前提下，让企业的优质产品能快速、放心地到达消费者的餐桌。磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地也在2022年12月3日投入使用，次日首列中老铁路入境水果列车到达王家营西集装箱中心站，并通过“生鲜绿色通道”享受便捷高效的通关服务。
从零售端到市场端再到运输端，进口水果的产业链趋于完善。得益于此，我们的餐桌也因为来自不同产地、不同风味且品质稳定的进口水果而变得更加丰富。“果盘子”的丰富多彩，成为消费升级的一面镜子，见证着人民生活水平的不断提高。（记者 刘 畅）
来源： 经济日报
进口水果融入大众日常消费——来自四川市场的调查
随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施，低关税、快速检验检疫等政策出台，品类多样的进口水果加速进入中国市场，摆上家里的“果盘子”。越来越多的政策红利带动市场快速发展，进口水果不再“高不可攀”，逐渐融入大众日常消费。进口水果市场的变化是怎样发生的？价格是否真的越来越亲民？消费者感受如何？
《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式实施后，通关便利化程度日渐提高，进口水果产业链也呈现出新的变化，品类多样的进口水果逐渐从高端走向“亲民”。消费者选购进口水果时会考虑哪些因素？进口量的增加是否意味着价格下降？运输方式出现了哪些新变化？
观念更新拉动消费
种类繁多、陈列整齐、店面敞亮，不同于设置在菜市场里的水果摊，进口水果大多在连锁店销售。鲜枝良品便是这样一个水果连锁店品牌，8家店铺布局在四川成都新津区、崇州市等地。在人来人往的社区门口、喧嚣嘈杂的闹市街巷，这样一间面积不大却十分精致的水果店总能吸引不少人的目光。
近年来，精品水果店如雨后春笋般在城市里“冒”出来，对大众消费观念的引导起到了不小的作用。“我记得父辈通常是买菜时顺便捎带一些水果回家，但现在家门口一条街上就有几家水果店，不仅品种多还能比价。”家住成都市武侯区的李若溪告诉记者。
鲜枝良品连锁水果店采购负责人王志强说，店铺年销量最高的进口水果包括车厘子、新奇士橙和西梅。“看销量，近几年来一直稳扎稳打；看价格，单个品种供货量大的时候会打折引流，但不会大幅降价。”在王志强看来，品质和价格是决定销量的重要因素，“消费者现在网购进口水果的热情比较高，网店成本比实体店低，舍得打‘价格战’，对实体店形成了不小的冲击，店铺销量年均下滑近20%”。
生鲜电商平台的普及不仅改变了人们的购物习惯，也在无形之中影响了大众的消费观。“抖音等平台上关于开榴莲、挑榴莲的直播、短视频不在少数，既满足了大家的好奇心，也在不经意间起到引导消费观的作用，让大家感觉榴莲等进口水果并没有贵到不能接受，尝尝又何妨？”四川雨润国际农产品交易中心常务副总经理苏田节说，社交媒体的引流作用不可小觑，潜移默化间成了进口水果销量走高的“幕后推手”。
王雪是成都柏斯琴行悠方店的一名钢琴老师，也是一位榴莲爱好者，她不仅爱看开“榴莲盲盒”的视频，也曾多次用自己在网上学到的方法去挑选榴莲。“我常常到生鲜超市购买去皮的泰国金枕榴莲果肉，好的果肉是金黄色的，慢慢嚼起来软滑清甜，马来西亚的猫山王榴莲香味浓郁，回味甘甜。以前想挑到好的榴莲，要跑几条街，去好几家水果店，现在感觉榴莲品质越来越好，挑起来不费劲了。”王雪说。
“消费者对进口水果价格的敏感度很高，对品质很看重，促销时销量上涨比较明显。在品控方面，我们有长期稳定合作的供货商，鲜果品质有保障。”成都连锁生鲜品牌水果地带的采购商谭小军告诉记者，品牌旗下200余家门店的榴莲和山竹日均销售额可达20万元，位居同行前列。
对进口水果的价格和品质，消费者到底如何看待？记者随机采访了近10位消费者，大家普遍认为，进口水果的外观和口感较好，但价格偏高，除非特别偏爱某一品种，否则大多会选择在逢年过节、走亲访友时购买。
“从满足消费者需求的角度出发，水果市场也存在迭代更新的过程。一方面符合大众消费意愿的果品产量会逐年提升，另一方面国产水果品质也在不断提高，甚至可以部分替代进口。”四川雨润国际农产品交易中心进口果区域负责人王江说。
随着冷链物流的发展，越来越多新鲜可口的进口水果“飞”入寻常百姓家，全国各地海关不断加码通关便利度，更大程度方便了进口水果进入中国。对消费者而言，从曾经的“尝鲜”到现在更加追求口感，消费水平的提升也对进口水果的品质提出了更高要求。
果品进口稳定增长
四川雨润国际农产品交易中心是我国西部地区最大的无公害蔬菜和绿色食品蔬菜生产销售基地，每天果蔬交易量达15000吨。如果按每人每天吃一斤果蔬来计算，这里的交易量可供3000万人吃一天。
在雨润，人声鼎沸的场景不是出现在惯常的早市，而是出现在午夜时分，2400余家农产品批发商户已经习惯了半夜出摊，临近第二天中午便是收摊时间。这里的3个进口水果交易大棚占地面积约1.8万平方米，去年进口水果交易量近20万吨。
“交易量每年都在上涨，今年同比增幅近80%，卖得最好的水果是榴莲。整体而言，进口水果价格没有出现大幅波动。”苏田节告诉记者，当前进口水果精品化、品牌化趋势很明显，一定程度上带动了市场的规模化发展。此前，市场进口水果交易大多集中在11号棚，仅6000平方米，市场于2019年动工建起了19号和20号两个大棚，还设置了东南亚进口水果销售专区。
“公司在市场的档口面积是10个车位，每辆车载重约28吨。”在20号棚渝佳果品的档口前，负责人金家伟指着大型集装箱货车告诉记者，基于车载交易这一模式，在这里人们通常以档口可停放货车的数量来衡量一个公司的体量，渝佳果品的公司规模在市场中处于中上水平。
5年前主导市场销售的群体以个体户为主，当前约有200家进口水果销售公司撑起了市场规模化运作的“半边天”。“商家的销售意识发生了明显改变，同样的果品，由公司主导销售，重在建立品牌、美化包装、提高质量，果品附加值高了，售价也提高了，销路也捋顺了。”苏田节说。
“我做进口水果生意20多年了，早年市场竞争不充分，大多数商家习惯单打独斗。现在不光是顾客看重品牌，甚至到产地进货时，别人也要衡量你的进货量、经营规模，是不是属于值得信赖的长期合作伙伴。”四川鑫农链商贸有限公司负责人罗长久告诉记者。
罗长久说，近两年，进口水果生意越发好做了，销量连年上涨，消费者对进口水果的接受度高、舍得花钱。有观点认为，进口水果变得“亲民”，是因为进口量增加导致价格下调，越来越多的人买得起进口水果了，但从市场反馈来看，情况并非如此。
“我们档口进口量排名前3位的水果是火龙果、榴莲、龙眼，今年以来价格普遍平稳。”金家伟介绍，此前成都市场一天进口火龙果的数量平均10个货柜，每个货柜载重27吨左右。一年多来，日均进口量最高可达80个货柜。但是，进口量对售价的影响并不明显。
金家伟以成都市场进口量排名靠前的榴莲向记者举例，9月上旬，泰国高品质榴莲下市，越南榴莲上市。“每件榴莲的收货成本约780元，正常情况下批发价在800元至900元之间波动，近日最低降到了每件750元，主要是因为泰国榴莲恰逢下市期，品质出现下滑，对价格有一定影响”。
今年以来，成都市场上的榴莲价格的确因供求关系出现过小幅波动。比如，春节前后，进口榴莲尚未大量上市，价格相对较高，但随着5月进口量出现上涨，价格随之小幅下降，但较往年同期变化不大。
苏田节认为，拉动进口水果消费的动力在于大众消费理念的更新和生活水平的提高，在价格趋于稳定、不出现极端天气的情况下，整体交易量不会大起大落。
冷链运输提升时效
今年5月25日，一个“特殊”的水果集装箱在四川雨润国际农产品交易中心开箱，它来自东南亚，里面装满了进口山竹。这是成都国际班列“东南亚—濛阳”专线采用公铁联运方式，首次为市场商户提供“门到门”进口水果冷链运输服务。
去年12月，开辟东南亚进境水果“快车道”的中老铁路水果冷链测试班列顺利开行，这是四川首次通过中老铁路从东南亚进口水果，标志着四川对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道顺利打通。
“专列从老挝万象南始发，搭载了25柜来自泰国、老挝等国家的榴莲、香蕉、龙眼等热带水果，从云南磨憨铁路口岸入境，通过冷链集装箱运抵成都国际铁路港，再分拨到川内各大水果市场。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰告诉记者，测试班列开行至今，经过对发车频率、运力调整等多重因素的不断优化，运输时间从最初预计的5天左右缩短至72小时以内。
水果运输，时间是最关键的因素。靠前发力，也是运输时效一再提高的原因。从4月16日开始，昆明王家营西站至老挝万象南站中老品牌货物列车“澜湄快线”调整为每日开行，且配备了时速120公里的专用铁路货车编组。运输时间也从曾经的2至3天缩短为26小时。
李俊峰说，铁路运输对水果商有很强的吸引力，但从王家营西站到成都国际铁路港，再到四川雨润国际农产品交易中心的班列开行频次还不够高。“因此不少水果商选择从王家营卸货后，通过汽运方式运到目的地。我们已经精准对接到雨润市场的客户，根据他们的需求制订了运输方案，打通了报关、清关、订舱、拖车、仓储管理等各环节，目前正在多方努力，争取加大班列开行频率，全力确保运抵时效。”
“在进口水果运输方式选择上，全程汽运的仍占多数。因为汽运是点到点运输，省去了前后端接驳、转运环节，相对更便捷。”四川顺丰相关负责人表示，如全程采取“端到端”，即产地到市场的运输方式，同等情况下，铁路运输成本优于汽运。两种方式的成本差异视市场运力的供求关系而定。
在实际运输过程中，在铁路班列运力不足的情况下，不少水果进口商选择“班列+汽运”接力运输。例如，当进口水果从泰国、老挝等地运抵王家营西站后，在运输半径300公里范围内，绝大多数进口商会选择汽运“接力”。出于保鲜等因素考量，宁愿再增加一点成本，也不愿意去“卡”班列的时间。
在业内人士看来，中老铁路运输东南亚水果会呈现一个厚积薄发的过程。一趟班列最多能搭载55个货柜，载重量约1250吨，而一架波音757-200F型货机最大商载重量只有25吨，班列载重优势明显。从运费来看，飞机比火车高太多，除非需要隔海运输，否则绝大多数进口商不会选择空运水果。
远在南美洲的智利与中国相距甚远，但为了满足消费者需求，今年春节前，超2100吨智利车厘子搭载17架波音747-8F全货运包机在成都双流机场口岸通关，进入中国市场。这是该口岸首次保障大规模南美洲水果入境，也是成都口岸首次从智利进口车厘子。
从去年12月到今年2月，近3个月时间，成都双流机场口岸进口水果近2000吨，是2019年全年进口水果总量的45.68倍。自今年4月热带水果大量上市以来，中老铁路水果冷链专列运输入境水果大幅增长。截至8月31日，经磨憨铁路口岸入境榴莲、龙眼、椰青等热带水果超6万吨。
为保障水果快速通关，海关部门下足了力气。双流机场海关抽调6名关员兵分三路优先保障首架车厘子、蓝莓包机的单证审核、货物查验、检验检疫证明出具等工作，在确保生物安全的前提下，让企业的优质产品能快速、放心地到达消费者的餐桌。磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地也在2022年12月3日投入使用，次日首列中老铁路入境水果列车到达王家营西集装箱中心站，并通过“生鲜绿色通道”享受便捷高效的通关服务。
从零售端到市场端再到运输端，进口水果的产业链趋于完善。得益于此，我们的餐桌也因为来自不同产地、不同风味且品质稳定的进口水果而变得更加丰富。“果盘子”的丰富多彩，成为消费升级的一面镜子，见证着人民生活水平的不断提高。（记者 刘 畅）
来源： 经济日报
