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进口水果融入大众日常消费——来自四川市场的调查
随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施，低关税、快速检验检疫等政策出台，品类多样的进口水果加速进入中国市场，摆上家里的“果盘子”。越来越多的政策红利带动市场快速发展，进口水果不再“高不可攀”，逐渐融入大众日常消费。进口水果市场的变化是怎样发生的？价格是否真的越来越亲民？消费者感受如何？
《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式实施后，通关便利化程度日渐提高，进口水果产业链也呈现出新的变化，品类多样的进口水果逐渐从高端走向“亲民”。消费者选购进口水果时会考虑哪些因素？进口量的增加是否意味着价格下降？运输方式出现了哪些新变化？
观念更新拉动消费
种类繁多、陈列整齐、店面敞亮，不同于设置在菜市场里的水果摊，进口水果大多在连锁店销售。鲜枝良品便是这样一个水果连锁店品牌，8家店铺布局在四川成都新津区、崇州市等地。在人来人往的社区门口、喧嚣嘈杂的闹市街巷，这样一间面积不大却十分精致的水果店总能吸引不少人的目光。
近年来，精品水果店如雨后春笋般在城市里“冒”出来，对大众消费观念的引导起到了不小的作用。“我记得父辈通常是买菜时顺便捎带一些水果回家，但现在家门口一条街上就有几家水果店，不仅品种多还能比价。”家住成都市武侯区的李若溪告诉记者。
鲜枝良品连锁水果店采购负责人王志强说，店铺年销量最高的进口水果包括车厘子、新奇士橙和西梅。“看销量，近几年来一直稳扎稳打；看价格，单个品种供货量大的时候会打折引流，但不会大幅降价。”在王志强看来，品质和价格是决定销量的重要因素，“消费者现在网购进口水果的热情比较高，网店成本比实体店低，舍得打‘价格战’，对实体店形成了不小的冲击，店铺销量年均下滑近20%”。
生鲜电商平台的普及不仅改变了人们的购物习惯，也在无形之中影响了大众的消费观。“抖音等平台上关于开榴莲、挑榴莲的直播、短视频不在少数，既满足了大家的好奇心，也在不经意间起到引导消费观的作用，让大家感觉榴莲等进口水果并没有贵到不能接受，尝尝又何妨？”四川雨润国际农产品交易中心常务副总经理苏田节说，社交媒体的引流作用不可小觑，潜移默化间成了进口水果销量走高的“幕后推手”。
王雪是成都柏斯琴行悠方店的一名钢琴老师，也是一位榴莲爱好者，她不仅爱看开“榴莲盲盒”的视频，也曾多次用自己在网上学到的方法去挑选榴莲。“我常常到生鲜超市购买去皮的泰国金枕榴莲果肉，好的果肉是金黄色的，慢慢嚼起来软滑清甜，马来西亚的猫山王榴莲香味浓郁，回味甘甜。以前想挑到好的榴莲，要跑几条街，去好几家水果店，现在感觉榴莲品质越来越好，挑起来不费劲了。”王雪说。
“消费者对进口水果价格的敏感度很高，对品质很看重，促销时销量上涨比较明显。在品控方面，我们有长期稳定合作的供货商，鲜果品质有保障。”成都连锁生鲜品牌水果地带的采购商谭小军告诉记者，品牌旗下200余家门店的榴莲和山竹日均销售额可达20万元，位居同行前列。
对进口水果的价格和品质，消费者到底如何看待？记者随机采访了近10位消费者，大家普遍认为，进口水果的外观和口感较好，但价格偏高，除非特别偏爱某一品种，否则大多会选择在逢年过节、走亲访友时购买。
“从满足消费者需求的角度出发，水果市场也存在迭代更新的过程。一方面符合大众消费意愿的果品产量会逐年提升，另一方面国产水果品质也在不断提高，甚至可以部分替代进口。”四川雨润国际农产品交易中心进口果区域负责人王江说。
随着冷链物流的发展，越来越多新鲜可口的进口水果“飞”入寻常百姓家，全国各地海关不断加码通关便利度，更大程度方便了进口水果进入中国。对消费者而言，从曾经的“尝鲜”到现在更加追求口感，消费水平的提升也对进口水果的品质提出了更高要求。
果品进口稳定增长
四川雨润国际农产品交易中心是我国西部地区最大的无公害蔬菜和绿色食品蔬菜生产销售基地，每天果蔬交易量达15000吨。如果按每人每天吃一斤果蔬来计算，这里的交易量可供3000万人吃一天。
在雨润，人声鼎沸的场景不是出现在惯常的早市，而是出现在午夜时分，2400余家农产品批发商户已经习惯了半夜出摊，临近第二天中午便是收摊时间。这里的3个进口水果交易大棚占地面积约1.8万平方米，去年进口水果交易量近20万吨。
“交易量每年都在上涨，今年同比增幅近80%，卖得最好的水果是榴莲。整体而言，进口水果价格没有出现大幅波动。”苏田节告诉记者，当前进口水果精品化、品牌化趋势很明显，一定程度上带动了市场的规模化发展。此前，市场进口水果交易大多集中在11号棚，仅6000平方米，市场于2019年动工建起了19号和20号两个大棚，还设置了东南亚进口水果销售专区。
“公司在市场的档口面积是10个车位，每辆车载重约28吨。”在20号棚渝佳果品的档口前，负责人金家伟指着大型集装箱货车告诉记者，基于车载交易这一模式，在这里人们通常以档口可停放货车的数量来衡量一个公司的体量，渝佳果品的公司规模在市场中处于中上水平。
5年前主导市场销售的群体以个体户为主，当前约有200家进口水果销售公司撑起了市场规模化运作的“半边天”。“商家的销售意识发生了明显改变，同样的果品，由公司主导销售，重在建立品牌、美化包装、提高质量，果品附加值高了，售价也提高了，销路也捋顺了。”苏田节说。
“我做进口水果生意20多年了，早年市场竞争不充分，大多数商家习惯单打独斗。现在不光是顾客看重品牌，甚至到产地进货时，别人也要衡量你的进货量、经营规模，是不是属于值得信赖的长期合作伙伴。”四川鑫农链商贸有限公司负责人罗长久告诉记者。
罗长久说，近两年，进口水果生意越发好做了，销量连年上涨，消费者对进口水果的接受度高、舍得花钱。有观点认为，进口水果变得“亲民”，是因为进口量增加导致价格下调，越来越多的人买得起进口水果了，但从市场反馈来看，情况并非如此。
“我们档口进口量排名前3位的水果是火龙果、榴莲、龙眼，今年以来价格普遍平稳。”金家伟介绍，此前成都市场一天进口火龙果的数量平均10个货柜，每个货柜载重27吨左右。一年多来，日均进口量最高可达80个货柜。但是，进口量对售价的影响并不明显。
金家伟以成都市场进口量排名靠前的榴莲向记者举例，9月上旬，泰国高品质榴莲下市，越南榴莲上市。“每件榴莲的收货成本约780元，正常情况下批发价在800元至900元之间波动，近日最低降到了每件750元，主要是因为泰国榴莲恰逢下市期，品质出现下滑，对价格有一定影响”。
今年以来，成都市场上的榴莲价格的确因供求关系出现过小幅波动。比如，春节前后，进口榴莲尚未大量上市，价格相对较高，但随着5月进口量出现上涨，价格随之小幅下降，但较往年同期变化不大。
苏田节认为，拉动进口水果消费的动力在于大众消费理念的更新和生活水平的提高，在价格趋于稳定、不出现极端天气的情况下，整体交易量不会大起大落。
冷链运输提升时效
今年5月25日，一个“特殊”的水果集装箱在四川雨润国际农产品交易中心开箱，它来自东南亚，里面装满了进口山竹。这是成都国际班列“东南亚—濛阳”专线采用公铁联运方式，首次为市场商户提供“门到门”进口水果冷链运输服务。
去年12月，开辟东南亚进境水果“快车道”的中老铁路水果冷链测试班列顺利开行，这是四川首次通过中老铁路从东南亚进口水果，标志着四川对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道顺利打通。
“专列从老挝万象南始发，搭载了25柜来自泰国、老挝等国家的榴莲、香蕉、龙眼等热带水果，从云南磨憨铁路口岸入境，通过冷链集装箱运抵成都国际铁路港，再分拨到川内各大水果市场。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰告诉记者，测试班列开行至今，经过对发车频率、运力调整等多重因素的不断优化，运输时间从最初预计的5天左右缩短至72小时以内。
水果运输，时间是最关键的因素。靠前发力，也是运输时效一再提高的原因。从4月16日开始，昆明王家营西站至老挝万象南站中老品牌货物列车“澜湄快线”调整为每日开行，且配备了时速120公里的专用铁路货车编组。运输时间也从曾经的2至3天缩短为26小时。
李俊峰说，铁路运输对水果商有很强的吸引力，但从王家营西站到成都国际铁路港，再到四川雨润国际农产品交易中心的班列开行频次还不够高。“因此不少水果商选择从王家营卸货后，通过汽运方式运到目的地。我们已经精准对接到雨润市场的客户，根据他们的需求制订了运输方案，打通了报关、清关、订舱、拖车、仓储管理等各环节，目前正在多方努力，争取加大班列开行频率，全力确保运抵时效。”
“在进口水果运输方式选择上，全程汽运的仍占多数。因为汽运是点到点运输，省去了前后端接驳、转运环节，相对更便捷。”四川顺丰相关负责人表示，如全程采取“端到端”，即产地到市场的运输方式，同等情况下，铁路运输成本优于汽运。两种方式的成本差异视市场运力的供求关系而定。
在实际运输过程中，在铁路班列运力不足的情况下，不少水果进口商选择“班列+汽运”接力运输。例如，当进口水果从泰国、老挝等地运抵王家营西站后，在运输半径300公里范围内，绝大多数进口商会选择汽运“接力”。出于保鲜等因素考量，宁愿再增加一点成本，也不愿意去“卡”班列的时间。
在业内人士看来，中老铁路运输东南亚水果会呈现一个厚积薄发的过程。一趟班列最多能搭载55个货柜，载重量约1250吨，而一架波音757-200F型货机最大商载重量只有25吨，班列载重优势明显。从运费来看，飞机比火车高太多，除非需要隔海运输，否则绝大多数进口商不会选择空运水果。
远在南美洲的智利与中国相距甚远，但为了满足消费者需求，今年春节前，超2100吨智利车厘子搭载17架波音747-8F全货运包机在成都双流机场口岸通关，进入中国市场。这是该口岸首次保障大规模南美洲水果入境，也是成都口岸首次从智利进口车厘子。
从去年12月到今年2月，近3个月时间，成都双流机场口岸进口水果近2000吨，是2019年全年进口水果总量的45.68倍。自今年4月热带水果大量上市以来，中老铁路水果冷链专列运输入境水果大幅增长。截至8月31日，经磨憨铁路口岸入境榴莲、龙眼、椰青等热带水果超6万吨。
为保障水果快速通关，海关部门下足了力气。双流机场海关抽调6名关员兵分三路优先保障首架车厘子、蓝莓包机的单证审核、货物查验、检验检疫证明出具等工作，在确保生物安全的前提下，让企业的优质产品能快速、放心地到达消费者的餐桌。磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地也在2022年12月3日投入使用，次日首列中老铁路入境水果列车到达王家营西集装箱中心站，并通过“生鲜绿色通道”享受便捷高效的通关服务。
从零售端到市场端再到运输端，进口水果的产业链趋于完善。得益于此，我们的餐桌也因为来自不同产地、不同风味且品质稳定的进口水果而变得更加丰富。“果盘子”的丰富多彩，成为消费升级的一面镜子，见证着人民生活水平的不断提高。（记者 刘 畅）
来源： 经济日报
时政镜距离丨千年瓷都再出发
2000多年的冶陶史
成就“千年瓷都”景德镇
延绵千年的窑火，孕育瑰丽陶瓷文化
↑ 1978年，景德镇陶瓷研究所技术人员（左二）和工人一起研究堆花技术。
↑ 1978年，景德镇为民瓷厂工人生产日用瓷。
↑ 1997年拍摄的景德镇一瓷厂内的彩绘车间一角。
目前，景德镇拥有非物质文化遗产保护名录项目26项
国家（省）级以上代表性传承人190人
陶瓷及相关行业从业人员多达15万人
接近城区人口的四分之一
↑ 景德镇一处柴窑。（2020年7月13日摄）
↑ 2020年12月23日，手工陶瓷制作者在工作室检测成品。
↑ 在景德镇，手工匠人吹去坯内的泥土（2021年7月14日摄）。
2022年，全球首个古陶瓷基因库在景德镇挂牌成立
来自北京大学、清华大学、故宫博物院等院校和机构的
专家齐聚景德镇
以当地海量古瓷片为研究对象
以现代技术解析
古代陶瓷文明的起源、发展和变迁
展示景德镇深厚文化底蕴
让古陶瓷“活起来”
↑ 工作人员展示瓷片标本的配方研究数据（2023年5月16日摄）。
↑工作人员在古陶瓷基因库里工作（2023年5月16日摄）。
复活文化遗存、传承不朽匠心、解析古瓷基因
既是守护“千年瓷都”的根与魂
也是景德镇肩负的新使命
↑ 景德镇文创街区。
近年来
景德镇工业遗产保护利用工作持续深入
让它们成为焕发瓷都新生命的名片
↑这是景德镇陶瓷工业遗产博物馆内景（2023年5月16日摄）。
↑景德镇陶溪川文创街区一景（2023年5月15日摄）。
十年间
诸多老厂房
变身孵化青年创客的邑空间
培养手艺人的工作室
展示陶瓷产品的直播基地
现在，景德镇与世界的联系以全新的方式展现
↑在景德镇，工作人员通过网络直播推介陶瓷产品（2023年2月22日摄）。
这些年，3万多名“景漂”聚集于此
其中“洋景漂”高峰时达5000多名
与此同时，景德镇陶瓷匠人不断走出去
与国内外相关业界展开各种交流、合作
↑ 在1978年的广交会上，意大利客商在洽谈选购景德镇瓷器。
↑在江西景德镇，美国青年丹尼斯在工作室内整理陶瓷作品（2023年5月30日摄）。
↑2021年12月15日，来自安徽的王文化在制作微型陶瓷作品，他来景德镇已有十多年时间。
瓷都景德镇正在以全新的姿态重塑辉煌
在传统瓷文化“原料”中
加入时代化“配方”
文化自信的窑火
在传承和创新中燃起新的生命
策划：赖向东 兰红光
统筹：费茂华
制作：卢烨
记者：周密
编辑：周大庆 蔡湘鑫
携手拓展造福世界的幸福路——“一带一路”大道同行十年间
国庆节期间，北京长安街沿线布置了各具特色的创意立体花坛。其中一处名为“幸福之路”的花坛吸引不少路人驻足。海豚欢腾跃起，货轮满载远航，中欧班列驶向前方，满满的“一带一路”元素周围，缀满各色鲜花，寓意各国共同把这条造福世界的幸福之路铺得更宽、更远。
举世瞩目的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛将于10月17日至18日在北京举行，主题为“高质量共建‘一带一路’，携手实现共同发展繁荣”。10年前，国家主席习近平提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，即共建“一带一路”倡议，为世界描绘了一幅互联互通、合作共赢的宏伟蓝图。
10年来，从谋篇布局的“大写意”到精谨细腻的“工笔画”，共建国家共同将这份宏伟蓝图绘制成一幅壮丽多姿、精彩纷呈的“丝路画卷”：中老铁路让老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，希腊比雷埃夫斯港货轮繁忙进出，斯里兰卡普特拉姆电站点亮万家灯火……放眼望去，壮丽的“丝路画卷”上，展现的是各国民众携手创造幸福美好生活、共同建设更加和平繁荣世界的动人前景。
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十年有成 书写互联互通“大文章”
“四海之内若一家”“通流财物粟米，无有滞留，使相归移”。千百年前，中国先人就如此憧憬贸易畅通、共同富裕的美好图景。今天的“一带一路”建设正在努力让愿景变成现实。
习近平主席指出：“共建‘一带一路’，关键是互联互通。”10年来，“一带一路”共建国家弘扬以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神，以互联互通为主线，促进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，不断实现更加深入的经济大融合、发展大联动、成果大共享。
中国与共建国家推进战略规划对接，政策沟通不断深化。截至2023年6月底，中国与五大洲的150多个国家、30多个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件。中国分别于2017年、2019年成功举办首届和第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，即将举办第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。共建各方不断加强政策沟通，达成合作共识，凝聚起携手推动高质量共建“一带一路”的强大合力。
这是在埃及开罗以东拍摄的建设中的新行政首都中央商务区（9月11日摄）。新华社发（艾哈迈德·戈马摄）
共建“一带一路”在设施联通方面攻坚克难，不断取得新的进展和突破。在共建“一带一路”倡议框架下，一项项重大工程顺利竣工，一个个标志性设施启用：马尔代夫的跨海大桥通行流量已达上亿人次，埃及新行政首都中央商务区的“非洲第一高楼”拔地而起，雅万高铁将印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆两地间的通行时间从3个多小时缩短到40多分钟……10年来，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，陆、海、天、网“四位一体”互联互通布局不断完善。
这是在印度尼西亚普哇加达拍摄的一列行驶中的雅万高铁高速动车组（9月30日摄，无人机照片）。新华社记者 徐钦 摄
“一带一路”共建国家间贸易畅通水平不断提升，贸易自由化便利化水平不断提升。贸易投资规模稳步扩大，新能源汽车、工程机械和工程车辆、家用电器等“中国制造”对共建国家出口规模不断扩大，泰国香米、肯尼亚牛油果、乌兹别克斯坦巧克力等共建国家的优质食品越来越多摆上中国人的餐桌。统计数据显示，2013至2022年，中国与共建国家进出口总额累计19.1万亿美元，年均增长6.4%。2022年，中国与共建国家进出口总额近2.9万亿美元，占同期中国外贸总值的45.4%，较2013年提高了6.2个百分点。
“一带一路”金融交流合作不断向纵深拓展，为共建“一带一路”提供可持续的强大动力。在古丝绸之路的重要枢纽撒马尔罕，撒马尔罕旅游中心2022年顺利建成，上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议就在旅游中心内的撒马尔罕国际会议中心举行。这座丝路古城的新地标，是在丝路基金向乌兹别克斯坦国家对外经济银行提供的专项人民币贷款支持下开发建设而成，是共建“一带一路”资金融通不断扩大的一个缩影。截至2023年6月底，丝路基金累计签约投资项目75个，承诺投资金额约220.4亿美元；亚洲基础设施投资银行已有106个成员，批准227个投资项目，共投资436亿美元，项目涉及交通、能源、公共卫生等领域。
这是航拍的连接马尔代夫首都马累和机场岛的中马友谊大桥（2019年8月30日摄）。新华社发（王明亮摄）
“一带一路”共建国家之间的人文交流不断丰富和深入，各国民心相通的桥梁更加通畅。几年前，黎巴嫩影片《何以为家》在中国上映，打动无数中国观众；近年来，中国现实题材电视剧《人世间》《山海情》等作品在几十个“一带一路”共建国家热播。10年来，中国与共建国家广泛开展多层次、多领域人文交流，教育、文化、体育等领域合作有声有色，各类丝绸之路文化年、旅游年、艺术节、影视桥、研讨会、智库对话等人文合作项目拉近了共建各国民众心与心的距离，将不同文明间交流互鉴不断推向深入，也为高质量共建“一带一路”夯实民意基础。
“时人不识凌云木，直待凌云始道高”。从10年前的一个倡议，到今天成为惠及各国亿万民众的幸福之路，“一带一路”建设发展速度之快、取得成果之丰，令世界赞叹。塞尔维亚前总统博里斯·塔迪奇说：“在‘一带一路’倡议提出的初期，我们完全没有预想到它会给世界带来如此巨大的变化，能够引发如此深远的影响。”
携手同心 奏响和平发展“协奏曲”
当今世界，和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字有增无减，人类社会面临前所未有的挑战。要和平，不要战乱；要发展，不要贫困，是世界上绝大多数国家的共同心声。共建国家携手齐心，将“一带一路”建设不断推向深入，不断为消弭“四大赤字”作出巨大贡献，为世界和平与发展事业打下更加坚实根基。
“一带一路”建设的深入，让和平发展的理念在国际社会更加深入人心，让共建国家同走和平发展道路的决心更加坚定。
“复兴号”列车通过中老铁路元江特大桥（2022年11月23日摄，无人机照片）。新华社记者 胡超 摄
2000多年前，张骞出使西域，打通东方通往西方的道路；15世纪初，中国航海家郑和七次远洋航海，留下千古佳话。这些开拓事业之所以名垂青史，是因为它们的主题不是掠夺与争战，而是文化和贸易、交流和友谊。今天的共建“一带一路”倡议继承着“和平”“友好”“交流”的历史文化基因，谱写着各国共同维护和平、促进交流的时代新篇。
不少古丝绸之路沿线地区曾经是“流淌着牛奶与蜂蜜的地方”，如今却成了冲突动荡和贫困落后的代名词。在和平、合作的国际环境中实现发展，是越来越多国家尤其是常年遭受动荡国家民众的共同期盼。共建“一带一路”倡议顺应各国人民过上更好日子的强烈愿望，带动越来越多国家共同走和平发展道路，不断壮大着维护世界和平的力量。
伊拉克曾饱受战争摧残，而在如今的伊拉克，重建家园、努力推动经济发展是伊拉克人民最大的心愿。中国和伊拉克2015年签署共建“一带一路”合作文件，近年来，中企承建的瓦西特省华事德电厂、巴比伦省希拉污水处理厂等一大批兼具经济和社会效益的项目顺利落地，推动了当地经济社会发展，民众生活的改善正从根本上消除动荡的根源，巩固近几年好转的安全局势。
阿联酋经济部次长阿卜杜拉·萨利赫说，共建“一带一路”倡议为地区的和平稳定带来机遇，为实现共同发展创造了典范。
“一带一路”建设的不断深入，让全球发展的动能更加强劲，让各国致力于共同发展的基础更加牢固。
中巴经济走廊为巴基斯坦经济社会发展注入强劲动能，蒙内铁路对肯尼亚经济增长的贡献率达2%，中欧班列“钢铁驼队”开辟了亚欧大陆供应链的新通道……共建“一带一路”，始终聚焦发展这个根本性问题，推动共建各国实现更加强劲的发展。
这是在肯尼亚首都内罗毕拍摄的蒙内铁路内罗毕站（9月20日摄，无人机照片）。新华社记者 韩旭 摄
习近平主席强调，“在人类追求幸福的道路上，一个国家、一个民族都不能少。世界上所有国家、所有民族都应该享有平等的发展机会和权利。”共建“一带一路”十分重视广大发展中国家的发展权益。“一带一路”建设搭建起共同发展的全球网络，让经贸合作的血液流向那些需求最迫切的国家。“一带一路”建设正努力帮助许多国家摆脱贫穷的困境，迎来发展的春天。
老挝副总理兼外长沙伦赛说，老挝从“一带一路”倡议中“受益良多”，从减贫脱贫到建设基础设施、实现联动发展，中国倡议为老挝经济复苏作出了重大贡献。约旦前副首相、经济学家贾瓦德·阿纳尼认为，共建“一带一路”倡议将使发展中国家，特别是一些亚洲和非洲的国家，“有机会真正依靠自己的力量站起来”。
2021年8月12日，福建农林大学国家菌草工程技术研究中心副主任林冬梅（中）为非洲留学生讲解菌草鹿角灵芝的栽培情况。新华社记者 林善传 摄
近年来，一些国家内顾倾向抬头，贸易保护主义趋势加剧，给经济全球化、贸易自由化带来巨大阻力，国际社会对此十分担忧。共建“一带一路”倡议推动全方位开放合作，推进更有活力、更加包容、更可持续的经济全球化进程，得到越来越多国家的支持，也为继续推进构建更加开放的世界经济提供了新的路径。
委内瑞拉作家、国际问题专家罗德里格斯·格尔芬施泰因日前在接受新华社记者专访时表示，中国提出的共建“一带一路”倡议，旨在通过一个个合作项目将亚洲、非洲、欧洲和拉美等区域连接起来，促进各国贸易和投资，有助于营造和平健康的国际环境，为世界的繁荣发展作出了积极贡献。
天下一家 走向和合共生“幸福路”
共建“一带一路”倡议倡导共商共建共享，促进互联互通，其中蕴含的以人为本、包容发展、命运与共等理念，为助力世界走出发展困局、迈向持久繁荣贡献了中国智慧。
共建“一带一路”注重以人为本。在“一带一路”建设中，既有宏大擘画，也有细处关照，因地制宜筹划项目，注重参与个体的现实需求。马拉维600眼水井成为润泽当地15万民众的“幸福井”，“鲁班工坊”帮助塔吉克斯坦等国众多年轻人掌握职业技能，巴布亚新几内亚等国民众称赞中国菌草是“致富草”“幸福草”……许多“小而美、见效快、惠民生”项目扎实推进，不断增进共建国家民众的获得感、幸福感。
4月12日，学生们在塔吉克斯坦首都杜尚别的鲁班工坊内学习与实践。新华社发（奥斯帕诺夫摄）
共建“一带一路”注重包容发展，走的是一条各方携手前进的阳光大道，在团结新兴经济体力量的同时增进了发达国家与发展中国家的交流互动，凝聚和平衡了推动全球发展的各方力量，弥补了既有全球治理体系的不足。
共建“一带一路”的持续深入推进，也带来了全球治理理念的创新。各国携手做大共同利益的“蛋糕”，让合作共赢的理念更加深入人心；“一带一路”建设秉持共商共建共享原则，让真正的多边主义得到弘扬，为更加民主、公正的全球治理提供良好示范；“一带一路”建设跨越政治制度、发展方式、文化传统等差异，通过文明交流互鉴增进政治互信、超越文明隔阂，促进不同文明走向和合共生。正如习近平主席所说：“我提出构建人类命运共同体，倡议共建‘一带一路’，就是在反复思考世界各国应如何在千差万别的利益和诉求中实现共商共享、和而不同、合作共赢。”
新时代中国高举和平、发展、合作、共赢的旗帜，创造性提出推动构建人类命运共同体、共建“一带一路”等理念和倡议，体现了中国致力于汇聚各国人民求和平谋发展盼稳定的最大公约数。中国以实际行动推动不同文化背景和发展程度国家之间实现更好相处，推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。巴基斯坦前总理肖卡特·阿齐兹说，他从一开始就赞同共建“一带一路”倡议，“因为我们必须换个角度看世界、看问题”。
中华民族历来讲求“天下一家”，主张“民胞物与、协和万邦”，遵循“强不执弱，富不侮贫”的交往原则，憧憬“大道之行，天下为公”的美好世界。新时代中国提出并不断深入推进共建“一带一路”，正是基于五千多年的文明传承。中美洲议会议长阿马多·塞鲁德说，维护和平、为人类创造发展机遇和幸福生活才是光明正道，中国是助力世界稳定前行的重要力量。
“潮平两岸阔，风正一帆悬”。展望未来，共建“一带一路”合作必将在更大范围、更高水平、更深层次开展，进一步促进各国经济社会发展，让各国民众享受更多发展成果，为推动构建人类命运共同体注入不竭的动力。
文字记者：高文成 郑汉根
海报设计：闫宏伟、卓越
摄像： 李麟寅 陈晓宇 阮帅
编辑：叶书宏、谢彬彬、侯帮兴、程昊
统筹：郜新鑫、曹江涛
2022年3月搬家有哪些吉日？五步曲让你有节奏地进行
经常搬家的人都知道3月份气温上升，万物复苏，所以很多人选择3月份搬家。那么，2022年3月搬到豪宅的黄道吉日是什么呢？
搬家是生活中的一件大事。我希望你能在搬家那天顺利地搬家。搬家前你在乎什么？搬家前我们该怎么办？
一、确定搬家时间
一般来说，如果你搬家，你会选择所谓的好日子和好日子。事实上，好日子和坏日子都隐藏在搬家者的心中。说实话，你认为生活是好是坏完全取决于你自己的个人理解。在搬家的那天，如果你积极开朗，一切顺利，你会感到快乐，一切都会顺利。
1、天气因素
最好在野餐移动前提前检查天气，雨天不要移动。最好不要让物品在潮湿时受到不必要的损坏。
2、时间因素
最好在早上搬家，最好在工作日避开乔峰。早上完成移动行李，你可以有足够的时间检查物品，清理新房子，并尽快解决紧急情况。
二、确定搬家方式
是打算自己搬家，还是找朋友搬家，还是找搬家中心搬家？具体可以根据自己物品的数量和时间来决定。
1、如果时间不够，搬家距离也不远，可以每天搬一点。
2、如果有更多的东西，距离会更远。如果不帮忙搬运，可以直接叫车。
3、但是，如果整个房子都搬走了，就会有大量的相关物品，最容易找到搬家中心。最后，对于大型家具和家用电器，找到一家特殊的搬家公司会更方便。搬家中心的服务包括包装和装卸，真的很放心。
三、确认搬家价格
现在市场上的搬家中心参差不齐。如果你不小心，你会掉进陷阱。搬家的开始。售后服务无法保证是很常见的。在寻找搬家中心时，最重要的考虑因素当然是价格。
四、提前包装东西
搬家公司提供包装服务，但包装材料的成本确实更高。此外，所有物品预计将在搬家当天打包，这将影响搬家的进度。
因此，为了省钱，最好在搬家前对物品进行分类，根据使用频率只做不好的包装，只留下不能单独包装或需要拆卸的物品。
五、清单项目例举
包装完成后，请不要忘记检查所有的移动行李和数量。看看老房子，以确认它是否丢失了。在包装好的盒子上贴上所有的标签，并做好记录。
到达新家后，根据物品目录确认丢失的物品是否少，最好在搬家当天完全确认所有物品，尤其是贵重物品。
2022年3月搬家黄道吉日有哪几天？搬家吉日的规矩是什么？
不知不觉，3月到来了，春天也到了，正值天气舒服的时候，准备在3月搬家的注意啦，搬家吉日一共有12天。
分别是 1、3、 5 、10、 13 、17 、22、 25、 27 、28、 29 、30。
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公历2022年3月1日，农历一月廿九，星期二，冲羊（丁未）煞东公历2022年3月3日，农历二月初一，星期四，冲鸡（己酉）煞西公历2022年3月5日，农历二月初三，星期六，冲猪（辛亥）煞东公历2022年3月10日，农历二月初八，星期四，冲龙（丙辰）煞北公历2022年3月13日，农历二月十一，星期日，冲羊（己未）煞东公历2022年3月17日，农历二月十五，星期四，冲猪（癸亥）煞东公历2022年3月22日，农历二月二十，星期二，冲龙（戊辰）煞北公历2022年3月25日，农历二月廿三，星期五，冲羊（辛未）煞东公历2022年3月27日，农历二月廿五，星期日，冲鸡（癸酉）煞西公历2022年3月28日，农历二月廿六，星期一，冲狗（甲戌）煞南公历2022年3月29日，农历二月廿七，星期二，冲猪（乙亥）煞东公历2022年3月30日，农历二月廿八，星期三，冲鼠（丙子）煞北
需要搬家的小伙伴可以跟着小蚁一起来看看有哪5个规矩：
1、主人不能空手进屋风水学中认为，搬家的当天，主人要搬一些贵重的东西进入新家。具体可以拿：米桶、存折以及包了138元（寓意“一生发”）的红包。
主人多拿一些东西进屋，表示将来家里会越来越充实，财富会越积累越多。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）2、搬入后不可再施工搬家之前可以随意敲打、改动，什么地方都可以进行改装。但是一旦正式搬入新家之后就尽量不要再进行施工改造了。
当然搬入前几天可以对搬入的物品进行调整，但如果需要改动的话，就需要再等几天了。
3、孕妇不要参与搬家风水学中有一条，孕妇最好不要参与搬家。这是因为刚怀孕的时候胎儿比较脆弱，在搬家现场的话容易影响到婴儿。
如果要搬家，可以让孕妇到娘家暂住几天，等新家搬入并收拾好之后再接回来。
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4、不要在午时后搬家一般来说，搬家之前要挑选好黄道吉日，搬家当天最好在午时（中午一点）之前搬完，因为在风水学中，午时之前的时间被称为阳时，午时之后则被称为阴时。
在阳时搬完家是最合适的。
从现代的角度来说，早上搬完东西也方便下午进行打扫收拾。如果搬家时间太长，晚上收拾太晚可能会影响邻居的睡眠。
5、新屋要进行“火庵”所谓的“火庵”，就是住进去的前三天，三天三夜新家里都要亮着灯。据说这样可以让新家的空气流通，驱除不好的气息。
经过“火庵”之后，家里的气运会旺很多。
一般来说，比较讲究的人家会让灯亮足三天三夜，通常搬家的话，只需要当天晚上亮一晚上灯就可以。
浙江宁波：跑出数字经济高质量发展加速度
甬矽电子（宁波）股份有限公司封装技术车间 （资料图片）
“点线面”宁波模式成为工信部向全国推广的八种智能制造模式之一；获国务院“建设信息基础设施、推进产业数字化、加快工业互联网创新发展、促进网络与数据安全能力建设等工作成效明显地方”督查激励；入选全国首批中小企业数字化转型试点城市……经过多年实践，浙江省宁波市交出了一份亮眼“数字”成绩单。
近年来，宁波持续探索数实深度融合，着力推进数字化改革，大力推动制造业数字化、智能化转型，加快构建以数字经济为核心的现代化产业体系，实现了从块状经济到先进数字产业集群的华丽转身，跑出高质量发展加速度。
2023年，是浙江实施数字经济创新提质“一号发展工程”的开局之年，宁波将锚定“一城四高地”，不断往高攀升、向新进军、以融提效，加快推进新型工业化，塑造新动能新优势，争创市域样板、打造一流城市、跻身第一方阵。
跑出加速度
数字经济综合实力全面提升
9月7日，甬矽电子（宁波）股份有限公司集成电路IC芯片封测项目二期在宁波余姚落成。据了解，二期项目总占地500亩，一阶段完成建设300亩，建筑面积超38万平方米，总投资111亿元，满产将达到年产130亿颗芯片。
“这一项目的落成标志着甬矽电子进入一个新的发展阶段。”甬矽电子董事长兼总经理王顺波介绍，仅用5年时间，甬矽电子营业收入从2018年0.38亿元升至2022年21.8亿元，年均增速达235%。在中高端封测领域，国内市场份额进入前六，位居全球前20。
甬矽电子只是宁波数字经济高质量发展的一个缩影。当前，数字经济正成为宁波经济增长的主要引擎之一。回望过去，宁波数字经济实现了从小到大、从有到优的飞跃。
数据显示，2022年，宁波数字经济核心产业增加值为1119亿元，近五年年均增速达16.4%，超过地区生产总值年均增速7.5个百分点，拥有国家特色火炬基地（6家）和国家级创新型产业集群（2家），数量居全省前列。赛迪顾问发布的“2022数字经济城市发展百强榜”显示，宁波位列数字经济发展水平新一线，数字经济综合实力全面提升。
“多年来，宁波以数字产业集群培育为抓手，加强重大项目谋划招引，培育优质数字企业梯队，构筑高能级数字产业平台体系，稳步形成了具有辨识度和特色竞争力的‘材芯端贸软’（电子材料、特色工艺集成电路、智能终端、数字贸易、软件与互联网）五大产业集群。”宁波市经信局相关负责人对《经济参考报》记者表示。
2022年，宁波数字经济核心制造业增加值达710.6亿元，占数字经济核心产业增加值的63.5%。集成电路领域形成“集成电路材料、装备-集成电路设计-芯片制造-封装测试-行业应用”全产业链发展格局，构建起“一链四区”（集成电路产业链，鄞州区、北仑区、前湾新区和镇海区）发展生态，电子信息材料在溅射靶材、功能膜材料等领域形成竞争优势。
宁波持续推动企业梯队提级创牌，实施企业“上云、上规、上市、上榜”行动。截至目前，拥有百亿级企业31家，千亿级企业（集团）4家，中国制造业500强企业17家；累计拥有国家级单项冠军企业83家，连续6年数量位居全国城市第一，专精特新“小巨人”352家，居全国城市第5位。
亮眼的数据离不开政策的持续助力。近年来，宁波相继制定出台《宁波市数字经济核心产业提质扩量行动计划（2021-2025）》《宁波市数字经济“十四五”发展规划》《宁波市超常规高质量发展数字经济行动纲要（2022-2026）》等一系列政策文件，强化顶层设计和整体谋划。
值得一提的是，今年4月，宁波出台《宁波市实施数字经济创新提质“一号发展工程”行动方案》，推进数字经济创新提质的“任务书”和“作战图”就此铺开。其中明确“一城四高地”发展目标——加快建设全国数字产业集群发展高地、全国产业数字化引领高地、全国数字科技创新高地、全国数据制度创新先行地，打造全国数字经济高质量发展先行城市。
力争到2027年，宁波数字经济核心产业跃上新台阶，数字经济增加值达到1.5万亿元，数字经济核心产业营业收入达到1.2万亿元，数字经济与实体经济深度融合水平领跑全国。
重大项目带动投资
数字产业发展注入新动能
近年来，宁波全力建设数字经济产业集群，大力实施数字经济投资倍增行动，重构数字经济投资工作体系，深化落实数字经济重大项目服务机制。
记者从宁波市经信局获悉，今年1月至8月，宁波数字经济核心产业完成投资192.4亿元，同比增长50.6%，高于全市固投增速41.3个百分点。其中，数字制造业投资同比增长50%，占制造业投资比重达到24.1%，比2022年底提高6.8个百分点；数字服务业投资同比增长58.2%，位列全省第二。
重大项目是推动高质量发展的“稳定器”。一批引领性、支撑性和示范性较强的重大产业项目正有序推进，源源不断为宁波数字经济发展注入新动能。
宁波市经信局相关负责人介绍，截至目前，26个省重大数字经济项目已全部实现开工建设，完成投资88.3亿元，完成年度投资计划的100.6%；市数字经济十大标志性项目已有9个实现开工建设，完成投资43.6亿元，完成年度投资计划的87.2%，均快于面上数字经济项目投资进度。
宁波是全球知名的新材料产业基地和制造业单项冠军之城，拥有基础材料和产业链配套能力两大半导体产业发展的宝贵资源。
以前湾新区为例，今年已累计引进冠石光掩膜版制造、鼎声晶片电阻二期、中电化合物半导体扩产、安建半导体IGBT模块工厂二期等4个数字经济产业类项目，总投资27.75亿元。未来，这些项目建设落成后，将大大助力当地半导体产业强链补链。
数年来，前湾新区陆续引进50余个半导体产业链项目，累计总投资超过300亿元，涵盖集成电路设计、制造、封装测试、设备及材料等，逐步形成了具有地方特色的半导体产业链。
得益于此，国家专精特新小巨人企业——宁波群芯微电子股份有限公司的又一颗光耦芯片日前通过了AEC-Q101车规认证，此芯片是新能源汽车“三电”关键部件之一，主要用于帮助汽车电动机实现高效运转。如今，群芯微电子已成为全国拥有AECQ车规认证数量最多、覆盖产品类型最广的光耦芯片生产企业之一。
群芯微电子创始人陈益群表示，目前，企业核心产品性能已达到国际先进水平，未来将重点拓展智能家电、工业控制、光伏储能和新能源汽车四大产品领域。
在数字制造业方面，宁波高质量建设磁性材料、先进功能材料数字经济领域国家级产业集群，谋划落地了甬矽半导体、杉杉硅基材料等一批具有引领性的重大产业项目。在数字服务业方面，宁波大力推动鲲鹏生态产业园、工业互联网产业园等软件和信息技术服务业重大项目建设。
宁波市经信局相关负责人表示，宁波下一步将实施数字内容优质企业“发现计划”，推动省级数字文化产业园区创建；瞄准人工智能、元宇宙、量子科技、前沿新材料等战略性前瞻性领域，加快推进技术探索，加强企业引育，创新场景应用，在全省率先建成一批未来产业先导区。
加快推进新型工业化
深挖数字产业竞争新优势
近段时间，多个重要会议提出要加强新型工业化相关研究部署。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示，新型工业化的重要特征是高端、智能、绿色相互支撑，大中小企业融通创新。
多年来，宁波深入推进“产业大脑+未来工厂”，推动数实深度融合；加快“三个全覆盖”，工业互联网应用稳步走深向实；不断激发数据要素创新，智慧城市效能全面提升；充分发挥信息消费示范引领作用，新业态模式不断涌现；新基建项目快马加鞭，夯实数字经济发展底座。
当前，宁波在推进新型工业化和现代工业体系发展上取得了积极成效，重点行业领域上下游产业链布局进一步协同。科技攻关创新进一步强化，聚焦智能芯片、高端软件、高性能信息材料等产业，实施三批共238项重大攻关项目，其中数字经济领域54项,带动研发总投入超过5亿元。成功创建国家级石墨烯制造业创新中心、国家新一代人工智能开放创新平台等一批国家级创新载体。
高新技术企业频现，宁波有3家数字经济领域企业入选2022年度国家级科技企业孵化器名单，截至目前，今年共新增数字经济领域科技型中小企业958家。另外，宁波还将数字技术融入绿色工厂培育体系，鼓励企业建立数字能源综合管理系统、环境检测数字系统等，全市361个数字化车间项目投产后，将降低单位产值能耗18.26%。
记者在调研中还了解到，宁波正在加强未来赛道谋划，强化未来产业顶层设计，开展未来产业专项政策研究，以未来产业先导区创建为引领，与全市重点科研院校、行业协会、产业联盟合作，建立“未来产业科创朋友圈”，加快培育发展新一代人工智能、元宇宙、智能驾驶、柔性电子、石墨烯基新材料、智能传感等细分产业，宁波柔性电子未来产业先导区获评全省首批未来产业先导区培育创建对象。
业内专家建议，下一步，宁波要对各个重点产业的核心问题和投入重点进行分析谋划，既要面向当前急需解决的问题，也应着眼于长远布局，深挖数字产业竞争新优势，在实现核心技术及源头技术的突破积累上下功夫。与此同时，应进一步着力补短板、锻长板，加快推进高端化智能化绿色化发展，不断增强高端产品和服务供给能力。（记者 邓婕）
来源：经济参考报
