86年了！怎么能忘？怎么敢忘！
“卢沟桥，狮子吼，宛平城头浴血战……”1937年7月7日夜，日军制造震惊中外的卢沟桥事变，妄图把中国变为殖民地，进而吞并亚洲、称霸世界。今天，是七七事变爆发86周年，如今，硝烟散去，但无论过去多久，那段历史，那段岁月，依然铭记在心，永不敢忘。
被日军炸毁的宛平县城
“全中国的同胞们！平津危急！华北危急！中华民族危急！只有全民族实行抗战，才是我们的出路！”中国共产党发出的呐喊，随着电波传遍全国。
这是北京西南郊永定河上的卢沟桥。新华社发(资料照片)
无数志士抛家舍业、不顾生死，为保卫山河，抛头颅，洒热血，面对侵略者，全民族抗战拉开序幕。正是千千万万个他们，以与子同袍、以身殉国的永恒气节，才带领我们的民族走出国难。
根据地人民创造了人民战争的奇迹——地道战。家家相接，村村相连，如同一道钢铁的地下长城。石少华 摄
中国用四万万人的团结，向世界昭示，无论侵略者的气焰有多嚣张，下场注定都是灭亡！我们绝不能忘记在14年的漫长战争中，中国超过3500万军民伤亡，大半中国被践踏……记住先辈的牺牲，懂得和平的可贵。
这是日军攻打宛平城留下的弹坑（2021年1月29日摄）。新华社记者 韩松豫 摄
今日之中国，站在了新的历史起点，踏上了新的伟大征程，付出了巨大牺牲的中国人民，将坚定不移捍卫用鲜血和生命写下的历史，捍卫来之不易的和平！
这是2015年6月12日拍摄的蓝天白云映衬下的北京卢沟桥上的石狮子。新华社发
铭记历史，砥砺前行！
86年了！怎么能忘？怎么敢忘！
“卢沟桥，狮子吼，宛平城头浴血战……”1937年7月7日夜，日军制造震惊中外的卢沟桥事变，妄图把中国变为殖民地，进而吞并亚洲、称霸世界。今天，是七七事变爆发86周年，如今，硝烟散去，但无论过去多久，那段历史，那段岁月，依然铭记在心，永不敢忘。
被日军炸毁的宛平县城
“全中国的同胞们！平津危急！华北危急！中华民族危急！只有全民族实行抗战，才是我们的出路！”中国共产党发出的呐喊，随着电波传遍全国。
这是北京西南郊永定河上的卢沟桥。新华社发(资料照片)
无数志士抛家舍业、不顾生死，为保卫山河，抛头颅，洒热血，面对侵略者，全民族抗战拉开序幕。正是千千万万个他们，以与子同袍、以身殉国的永恒气节，才带领我们的民族走出国难。
根据地人民创造了人民战争的奇迹——地道战。家家相接，村村相连，如同一道钢铁的地下长城。石少华 摄
中国用四万万人的团结，向世界昭示，无论侵略者的气焰有多嚣张，下场注定都是灭亡！我们绝不能忘记在14年的漫长战争中，中国超过3500万军民伤亡，大半中国被践踏……记住先辈的牺牲，懂得和平的可贵。
这是日军攻打宛平城留下的弹坑（2021年1月29日摄）。新华社记者 韩松豫 摄
今日之中国，站在了新的历史起点，踏上了新的伟大征程，付出了巨大牺牲的中国人民，将坚定不移捍卫用鲜血和生命写下的历史，捍卫来之不易的和平！
这是2015年6月12日拍摄的蓝天白云映衬下的北京卢沟桥上的石狮子。新华社发
铭记历史，砥砺前行！
1886年1月29日，第一辆汽车面世，三轮的？还是奔驰？
1886年1月29日，德国工程师卡尔·本茨制造出世界上首辆三轮汽车，这是世界上公认的第一辆汽车。
01 世界上公认的第一辆汽车这辆三轮汽车以汽油为动力，单缸二冲程发动机置于后轮上方；前轮小，后轮大，动力通过链和齿轮驱动后轮前进，每小时行走15千米。
这辆三轮汽车已具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等，因此，被公认为是世界上第一辆汽车。
这辆三轮汽车现珍藏于德国慕尼黑科技博物馆，边上悬挂着"这是世界第一辆汽车"的标志牌，保存完好，还可以发动。1994年，这辆汽车曾以1亿马克的高价保险运到北京“国际家庭轿车研讨及展示会”上进行展览。
02 世界上第一位汽车驾驶员20世纪80年代，还是马车流行的年代，汽车则被人们视为怪物。1888年8月，卡尔·本茨的夫人贝尔塔·本茨为了回击人们的冷嘲热讽，带领两个儿子驾驶汽车从曼海姆直驶普福尔茨海姆，全程144公里。
一路上，车子冒着的浓烟，发动机的声音成功吸引了路人的关注，在人们惊讶的目光中，本茨夫人驾车跑了一圈，回到家后，车辆完好无损。本茨夫妇非常高兴，庆贺试车终于成功。本茨夫人也因此成为了世界上第一位汽车驾驶员。
贝尔塔·本茨
03 奔驰汽车的创始人，卡尔·本茨卡尔·本茨是德国一个火车司机的儿子，早年在铁匠铺当过学徒，对汽车内燃机有着浓厚的兴趣。
卡尔·本茨
1884年初到1885年10月，他制成第一辆三轮汽车，这辆车重254公斤，单一气缸，用链条传动，最高车速每小时18公里，可乘坐3人。
1886年1月29日，本茨获得了专利权。这是世界上第一辆成功的以内燃机为动力的汽车，被认为开辟了人类交通的新纪元。其发动机和整车的某些构造，迄今仍为汽车制造业所继承。德国人把1886年称作汽车的诞生年。
1906年，卡尔·本茨和他的两个儿子在拉登堡成立了本茨父子公司（品牌中文名为“奔驰”），现已成为世界著名品牌。
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