本文目录一览：
1032桥梁工程之下部结构简介
桥梁下部结构指的是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台等的总称。
墩、台身位于基础之上，是桥梁主要组成部分之一，支撑梁部荷载，并将之传递至基础。
一、桥台桥台位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的构筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。
1、主要结构：
台身——指台帽以下基础以上桥台承重的主体部分
前端——指桥台中支承上部结构的横桥向挡土墙
翼墙——指桥台前端两端或涵洞口两侧设置的挡土墙
台帽——指桥台前端顶部有出檐的盖帽部分
锥坡——为保护桥头路堤的稳定、防止冲刷，在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。
耳墙——在埋置式桥台中，与台帽或盖梁两端连接的小型挡土墙
2、结构形式常见的桥台结构有：实体式墩台、轻型桥台（按照翼墙不同形式有八字形桥台、一字墙桥台、耳墙式桥台三种）、柱式墩台、肋型埋置式桥台、框架式桥台。
（1）实体式墩台又称重力式墩台，主要特点是在承受外力时依靠自身及作用于其上的重力获得稳定。其体积和自重一般都较大，常常就地取材，用砌体或素混凝土建造。其截面多采用简单流线型，如圆端墩、尖端墩、圆角墩等。它主要靠自身重力来平衡台后的土压力，其体积和自重一般都较大，常用的有U型桥台。U型桥台即前墙和两侧翼墙连城一体，在平面上呈U字型的桥台。
（2）轻型墩台是一种受力后允许一定的弹性变形的桥墩，其特点是刚度小，自重轻，一般用钢筋混凝土材料建成。是利用钢筋混凝土结构的抗弯能力来减少圬工体积而轻型化的桥台，主要可分为薄壁轻型桥台和支撑梁轻型桥台。八字形桥台是两侧翼墙连在平面上呈八字型的桥台。一字形桥台是前墙和两侧翼墙在水平上呈一字型的桥台。
（3）柱式墩台是指墩台身由单根或多根柱状体组成的桥梁墩台。如果柱下是桩基础，则称之为桩柱式墩台。柱的截面有圆形、矩形、多变形等，在斜交桥中单柱式较常见。
（4）肋形埋置式桥台是指台身大部分埋置于土中，不设翼墙而仅用于耳墙局部挡土的桥台，由两块后倾式的肋板与顶面帽梁连接而成，故而得名。并设有台背墙和耳墙，以挡住路堤填土。台高10m以上时需要设置系梁。
（5）框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台。它埋置于土中，所受的土压力较小，适用于承载力较低、台身较高、跨径较大的桥梁。
扶壁式桥台是由钢筋混凝土前墙、踵板和扶壁构成的桥台
锚碇板式桥台是台身借埋置在台后稳定土体内的锚碇板和锚杆的拉力以抵抗土体侧压力的桥台
支撑式桥台是台身顶部与梁或板铰接，下部设置支撑梁，使桥梁构成四铰框架体系的桥台
二、桥墩桥墩一般系指多跨桥梁的中间支撑结构物，除了承受上部结构的荷重外，还要承受流水压力，水面以上的风力以及可能出现的冰荷载、船只、排筏或漂流物的撞击力。
空心墩是指墩身为空心腔体的薄壁墩，多为混凝土或钢筋混凝土结构，广泛用于较高桥墩。在构造上一般根据需要在腔体内设置数道横隔板，以增加墩身的整体刚度。
薄壁墩是指墩身的厚度与高度的比值较小，约为1/15~1/10，一般只30~50cm厚，为实体结构，其截面多为矩形或端部稍做变形。其特点是圬工体积小，结构轻巧，比实体式桥墩的圬工要少，而且施工方便，外形美观，由于墩身薄，故过水性较好，适用于软弱地基的梁桥桥墩的修建。
Y形墩是薄壁墩的一种变异形式，由矩形墩柱和两根斜腿所组成，因墩身呈Y字形而得名。适用于高度在20m以内的梁桥桥墩，一般都与箱梁上部构造配合使用，故无需再设置盖梁。在施工过程中，两个斜腿应对称地进行混凝土的浇筑，若数量较多亦可分段地进行施工。在高等级公路桥梁建设中，常使用这种桥墩结构。
三、墩台帽墩、台帽位于墩身、台身顶部，通过支座承托上部结构荷载，并将荷载传递给墩身、台身。
墩帽是桥墩顶部有出檐的部分。
台帽是指桥台前墙顶部有出檐的部分。
四、拱座拱座是在拱圈与墩台及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处设置的现浇混凝土构造物，将拱圈及拱上建筑荷载传递至墩、台基础。
五、盖梁是指为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁，又称为帽梁，指桩、柱式桥墩连接桩、柱顶端的横梁，主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。
六、系梁系梁是将墩、柱或桩连接成整体的结构物。指起拉杆作用的梁，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力，如在桥梁中为了改善柱子及桩受力的结构，使桩或墩的整体刚度加强，会在两个桩或墩中间加一根系梁。
系梁是指在墩柱之间横桥向设置的条形构造物，以增加墩身的整体刚度，系梁和墩柱之间采用刚性连接，主要用于柱式墩台。
系梁根据所在位置分为墩间系梁和桩基系梁，桩基系梁又称地系梁。地系梁设置在桩与墩柱交界的位置，一般是埋在地下的，主要增加横向稳定性，使桩基整体承受上部荷载。
墩间系梁又称柱系梁，墩间系梁设置在墩柱之间，主要是增加桥墩的横向稳定性。即系梁底与地面之间有一定的空间距离。
桩系梁为基础结构，墩系梁为下部结构。
六、耳背墙耳背墙是指在埋置式桥台或岸墩上，与台帽或盖梁联结成一体的小型挡土墙。耳背墙是钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台等轻型桥台上的构件。背墙在台帽上横桥向布置，背墙顶上与桥主梁端形成伸缩缝。耳墙位于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台背墙两侧；其作用是约束台背土体，防止土体下沉变形导致桥头跳车现象。
在清单中，耳背墙混凝土计入台帽混凝土之中。
七、墩顶固结墩顶固结通常用于刚构桥，墩身与梁体固结在一起形成刚性连接，通过墩身变形实现梁体位移。
八、抗震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构筑物，其目的是防止主梁在横桥向发生的落梁现象
墩梁固结混凝土并入盖梁之中，支座垫石、防震挡块混凝土计入附属结构混凝土。
【原创文章！转载务必申请授权，并注明作者与出处。本文仅代表个人观点，仅供参考，不妥之处，敬请指正】
公路工程造价实战之桥梁工程已经开启，欢迎加入！
如果对你有所帮助，欢迎“点赞、收藏、转发、关注”
持续为你输出原创造价干货知识
耳朵“堵了”？小心突发耳聋
广州日报讯 （全媒体记者梁超仪 通讯员简文杨、李饶尧、谭艳）如果时常处于压力过大、情绪焦虑的状态，很容易导致突然性耳聋。日前，中山大学附属第六医院一位年轻的耳鼻喉听力室技师“中招”。专家提醒，如果耳朵有“堵住了”闷闷的感觉，或者突然出现嗡嗡响、滋滋响等耳鸣声，警惕是突发性耳聋发生前的听力下降症状，而这种疾病黄金救治时间是72小时，应尽早到医院排查原因。
压力太大疲劳过度
听力室技师突然失聪
日前，中山六院一位年轻的耳鼻喉听力室技师小思（化名）突然出现了右耳耳鸣、耳闷等症状。当时她没太在意，以为过一会儿就好，但是第二天早上起床症状没有丝毫改善，反而右边耳朵听力也开始有点不清楚。
小思本身就是一名听力师，职业的敏感性让她意识到此事不简单，连忙让同事帮忙进行纯音听阈测试。测试结果显示：右侧耳朵中度感音神经性听力损失。
拿到结果后，专科医生为小思进行了一系列的检查，并排查病因。原来，因为最近工作较多，小思长期持续处于精神“紧绷”的状态，压力让她失眠，无法好好休息。幸运的是，由于求诊及时，把握住了黄金治疗期，在经过一个疗程的用药治疗后，小思很快恢复了正常听力。
紧张疲劳都是
导致突聋的“帮凶”
中山六院耳鼻咽喉头颈外科刘天润主任医师介绍，门诊收治的突发性耳聋患者大多有一个共同点，就是发病前精神紧张、压力大、劳累或者自身存在某些全身性疾病等。
目前，普遍认为内耳血管循环障碍是突聋最常见的原因。中青年人群会由于工作、生活原因压力大、造成精神过度紧张，这种紧张会引起耳蜗动脉痉挛，影响内耳供血，造成神经受损。而本身存在高血压、高血脂等全身性疾病的中老年人，在季节交替气温气压突然变化、假期生活规律突然改变、情绪剧烈波动、过度劳累的情况下都可能面临动脉栓塞出现急重度听力损失的状况。
耳朵“堵住”了
或是发病征兆
其实，突聋发生时并不是什么都听不到了。例如，有时一觉醒来，你并没有感觉完全听不见，只是有耳朵“堵住了”闷闷的感觉，或者突然出现嗡嗡响等耳鸣声，这时就要注意了。这可能就是突聋发生前的听力下降症状，应及时向专科医生咨询，不要麻痹大意。除此之外，还有些人会出现眩晕、恶心、呕吐等症状，当已经很明显感觉到一边耳朵听不见了，那么此时听力下降的程度已经是比较严重了。
刘天润表示，突发性耳聋发病72小时是救治的黄金期，越早治疗听力恢复的可能性越大。因此在发觉突然听力下降、耳朵突然出现耳鸣或耳朵有闷塞感时，一定要第一时间就医，进行听力检查。
专家提醒，突聋急性救治期的一个疗程为10天，在此期间无论有无效果都应坚持完成治疗。有的患者治疗第二天听力就恢复了，马上要求停药，这种做法是不可取的，因为停药过快可能会造成病情的反复。还有一些患者在一个疗程结束后，听力可能恢复得不理想，但也不要灰心，因为发病1~3个月之内，仍有恢复的可能。如果3个月后听力状况稳定了，仍未恢复到理想状况，可佩戴助听器进行听力补偿。
