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上海大众汽车10万元左右(上海大众汽车价格5万左右)

上海大众汽车10万元左右(上海大众汽车价格5万左右)

“最美大众”再降价,优惠5-6万左右,值得买了吗

今年汽车市场上价格战硝烟不断,众多车型纷纷加入其中,降价幅度很多还让人咋舌,不过大半年过去,人们对于各种降价消息似乎也不太敏感了。

但今天这款车值得专门说道说道,它就是老一点车迷非常熟悉,被称为“最美大众”的大众CC,当年可是多少人的心头好,如今竞争压力之下,大众CC价格优惠幅度在5-6万左右,入门版本的2023款 330TSI 炫目版,终端裸车价已经跌破20万以内了,而更帅气个个性的旅行版车型,2023款 猎装车 380TSI 猎心版,目前优惠后价格在22万左右,有更大更实用的后备箱,外观更个性,而且还是220马力的高功率版本。

在外观方面,一汽大众CC的确不负“最美大众车”的江湖名号。。最明显特征是车身侧面采用了溜背式造型和四门无框车门设计,车尾则采用了经典的“短鸭尾”造型。车头非常有层次感, LED车灯造型独特。中网横向饰条直接延伸到大灯内部,成为两道漂亮的光带。

底盘操控方面,一汽大众CC采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合方式,驾驶感受充满浓郁的德系车味道。动力方面,搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大马力分别为186Ps和220Ps,最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.3秒和7.7秒,NEDC综合油耗分别为6.4L和6.9L/100km。

空间方面,后排乘坐空间因为车身造型原因,算不上多么宽敞,但也是B级车的水准,头部空间为四指,腿部空间超两拳。掀背轿跑的设计提供了更大的后备厢开口和空间容量,可轻松放置大件物品。

内饰方面,一汽大众CC其实和自家的迈腾没有太明显区别,整体还是比较简约沉稳,但质感还是挺不错。配置方面,大众CC装备有发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、导航路况信息显示、运动外观套件、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、手机互联/映射、车联网、4G网络、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。

目前来看,一汽大众CC性价比已经不错,我们最推荐的版本就是2023款 猎装车 380TSI 猎心版。

四五万能买什么样的大众车,11年CC,14年迈腾蓝驱,15年速腾

四五万块钱的预算能买到什么样的大众车?今天给你们推荐4台。

·这台是号称最美大众的轿跑,大众CC11年上牌、1.8T的豪华版,而且还是一个一手车。虽然说车子年份老,但是车况的话相当称赞,成色也很新,现在4万多块钱带走。

·这台是个迈腾,这个车子就有点儿稀奇了,这是一个1.4T的蓝驱版,14年上牌。这车子外观内饰都是一个原厂的蓝色元素,1.4T的油耗也不高,现在价格5万多块钱性价比还是高,兼顾动力还兼顾油耗空间也大。

·这个是15年上牌的大众速腾,1.4T的豪华版。这个是14款的改款,用的是后轮独立悬挂,就不是原来这个板板悬挂了,开起的感觉完全不一样。这车子当时新车贵,落地十七八万,现在5万多块钱带走,拿来家用代步都要得,再开几年还要管几万。

·这台是15年上牌的大众朗行230的自动舒适版,这个是一个新款211的发动机,相当的省油,而且旅行版的也比三厢版的更加实用一些,拿个大件物品把座椅放倒都装得下,这个车子也是5万多块钱。

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MPV还得看大众,威然降幅达5万,底盘扎实,好开省心,值得买吗?

最近两年在国内的汽车市场除了SUV之外,MPV也是越来越受到大家的欢迎了,马路上越来越常见,那究其原因也非常的简单,MPV除了它的空间利用率高,乘车舒适之外。不仅可以满足全家出行的需求,偶尔的商务接待那也是不在话下的。所以我们今天就聊一聊在MPV市场中关注度不错的,上汽大众威然,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。

售价方面,定位为中大型MPV的大众威然,厂商指导价为28.98-40.28万元,这样的售价区间在同级市场中并没有什么优势可言,不过根据我们在终端了解到的信息来看,大众威然全系车型均有着5万左右的优惠力度。在我们看来优惠之后的大众威然的售价还是挺实惠的。

但是大众威然似乎并没有得到消费者的认可,6月份卖出了1832辆、7月份卖出了1702辆、8月份卖出了1177辆,而竞品车型丰田赛那仅8月份就卖出了6668辆、别克GL8在8月份也获得了11438辆的优异成绩。

在外观设计上,大众威然的整车造型不同于传统的MPV车型设计,而是彻底摆脱了MPV浓浓的那种商务造型的刻板印象。前脸依旧是大众家族式设计理念,大面积的横向镀铬中网也极具辨识度,中网下部向上包围的造型增添了一种动感俏皮的感觉,双V流线型引擎盖整体看起来既有沉稳大气的一面又有时尚动感的一面。

来到车身侧面,可以看出大众威然的车侧设计出了SUV才有的溜背线条感,而双腰线的设计则呈现出MPV不曾出现的修长感并不显得十分的笨重,更是将传统商务车那种稳重与家用车的设计完美的进行了结合。同时车辆的尾部依然出自大众家族的一个风格,由一条镀铬装饰条贯穿车标及晶钻流彩LED尾灯,车标下方专属的字母标识也提升了车辆的档次感,下方的保险杠同样采用镀铬装饰件与前排进行一个相呼应。

底盘悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,它的悬架调校风格对驾驶者比较友好,开着更像一台SUV,有点类似大众途昂的感觉。并且驾驶时重心没有那么的高,转弯变线也没有像其它MPV那种在“开船”的感觉,同时转向的手感非常的轻,整体营造的氛围也是相当轻松。

尺寸方面,新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,这样的尺寸参数也符合中大型MPV车型的尺寸,所以说大众威然的车内拥有着非常不错的乘坐空间。为大众威然的座椅填充物也比较柔软,舒适性丝毫不逊色于竞品车型,而且坐垫宽大,腿部支撑比较好,第二排座椅的头枕很舒服,还配有腿托、腰托以及座椅电动调节等功能,扶手的储物功能也很丰富。

储物空间方面,大众威然的后备厢也是它的竞争力之一,使用第三排的情况下,后备厢空间都非常大(常规容积为436L),这要比同级车型的后备厢载物能力更强一些,而第三排座椅可以放倒,不过放倒后并非是纯平的地台,不过后备厢空间可以拓展至2100L。

内饰方面,可以看出大众威然的车内设计更偏向家用车,中控台造型依然走简洁的路线,棕+米双色搭配让整个座舱看起来十分素雅,符合大多数年龄段用户的审美取向,而且中控台顶部为软性材质,达到同级别车型应有的水平。三辐式平底方向盘非常粗壮,表面采用真皮包裹,握感细腻,非常扎实。

而配置方面提供了,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、自动泊车入位等科技配置。

动力方面,搭载了国内消费者熟悉的2.0T高低功率发动机,最大马力分别为186Ps、220Ps、最大功率分别为137kW、162kW、最大扭矩分别为320N·m、350N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。其中2.0T高功率发动机配合7挡湿式双离合变速箱发力很直接,动力感受上会觉得它的起步和油门初段都挺灵敏的,对驾驶时的跟车挺有帮助的。

师哥车谈:通过以上我们对大众威然的全面解析,相信大家对其应该有所了解。可以看出大众威然在MPV市场中也是属于实力派的存在,车辆的外观设计足够吸睛,而车内的质感以及配置丰富方面的表现也很不俗,宽敞的乘坐空间满足一家人出行也没有任何问题,并且还拥有不错的动力总成,底盘扎实,好开省心,所以我们觉得大众威然的产品力还是挺不错,特别是终端有着5万的优惠力度,在我们看来大众威然还是值得购买的。

二手大众宝来:5万就能买车龄6年自动挡,1.4T不划算?

在紧凑型轿车领域,在消费者口中经常听到的总是“霸榜”的日系车,在日系车占领市场的同时,德系车也并不示弱,主打经济实用的大众朗逸也炙手可热。同样与大众朗逸市场定位基本一致的大众宝来也备受消费者青睐,销量上也一直发挥稳定。然而主打运动操控的大众宝来,更倾向于年轻消费者的审美需求。对于年轻消费者来说,购买新车或许会有些吃力,但又有用车的刚需,那么一台二手宝来是否值得入手呢?

车龄6年还保值,每年折损1万元?

目前在售的这一代大众宝来,是2016年换代后的产品,距离现在已经有6年左右的时间。对于二手车来说,6年车龄车况表现良好的车也是值得购买的。然而大众宝来的二手车价也非常诱人,最低的市场价在4万元左右,不过在配置方面是1.6L的手动时尚版。其实当时上市时新车的落地价格也就在10万元左右,算下来平均一年折损1万元左右。所以即使是6年车龄的宝来,在价格上也仍然能够保持较高的保值率,这也说明销量和性能在一定程度上也是相当重要的。

如果想要追求更高的配置,那么就要舍弃价格更低的手动挡了。在理想状态下,自动挡的价格比手动挡多了1万元的差价,并且同样也是最低配的1.6L自动时尚版。至于刚过保年份较新的二手宝来,2019年的1.6L自动时尚版的价格更是达到了7万元左右,如果只是追求自动挡的驾驶快感,多花2万元买一辆低配车型,性价比并不是很高。相对来说,车龄6年的左右的车源就可以满足基本的用车需求,在外观配置上也不存在特别大的差异。

1.6L的动力可能无法满足追求动力性能的消费者,然而1.4T的车型,最低的价格也直奔9万元左右了。并且在二手车市场,1.4T配置的车源并不多。当时1.4T新车落地下来也要大约14万元左右,平均一年的折损率不到1万元的水平,也许是因为二手市场的车源太少,而二手宝来又比较抢手,所以保值率自然也就一直保持不下。

对于许多购买家用车的消费者来说,也许手动挡并不是第一选择。选择操作更简单,更加体面的自动挡的消费者越来越多。因为现在10万元左右的新车也都逐渐取消了手动挡的车型,所以人们更愿意选择自动挡车型。对于部分老司机来说,曾经大热的手动挡车型几乎也都尝试过,大众宝来使用的也是大众旗下比较成熟的动力系统,在质感上完全不输给同级别的其它热销车型,并且也很容易上手,即使是现在很少开手动挡的年轻人来说操作起来也并不难。如果是预算特别有限消费者,4万元入手一台手动挡的二手宝来也是非常划算的选择。

手动挡不喜欢,多花1万买自动挡也很值?

大众宝来作为一款大众旗下标志性的车型之一,在口碑和销量上也有比较优秀的成绩,所以在二手车市场的保值率也算表现良好。然而对于经验老道的司机来说,花最少的钱入手一台手动挡车型无非是最佳选择。选择一台口碑和品质都有保障的车,是许多消费者会优先考虑的,所以4万元买一台这样的车怎么看都是非常值得的。

在年轻消费者的视角里,对于手动挡可能没什么概念,也不愿意选择手动挡车型。毕竟现在的年轻人追求的是体面,自动挡在配置上更高一些,选择自动挡也是意料之中的事情。并且大众宝来自动挡的车型使用了1.6L+6AT的动力系统,这一套动力系统也是大众旗下非常成熟且经济的代表,在驾驶质感上比手动挡更加平顺。即便是多花1万元,为了享受更好的驾驶体验也是很值的。不过并不推荐车龄太近的车源,这也是由于车辆整体比较保值,在价格上并不友好,并且车龄太短,性价比也很一般。

大众宝来1.4T的车型在动力上更强,油耗却更低了,并且增加了辅助驾驶功能,在内饰的舒适性上也进行的升级,这些科技配置的增加,进一步提升了消费者的驾驶乐趣。在二手市场,1.4T的车源相对来说比较少见,价格上也不太适合预算低的人群。1.4T算是大众经典的发动机了,对配置有需求的消费者,并且能够有足够的预算支撑可以考虑。

大众宝来在这些年的表现有目共睹,在销量和口碑上并不逊色其它热销车型,因此在二手车市场也引起很多消费者关注。2016年经历换代后的宝来在外观上更加贴近主流的设计风格,运动时尚的外观更受年轻消费者的喜爱,在性能上也有了一定程度上的提升。即使车龄6年,在二手市场上仍然是可以与以保值著称的日系车媲美的。如果预算4万左右,不介意手动挡的消费者,1.6L手动挡就是性价比最高的选择。当然,如果追求配置更高的自动挡,多花1万元买配置也是很划算的。大众宝来向来主打经济实用,在运动时尚的颜值加持下,也收获了不少好评。不管选择什么配置,二手宝来的质量都不会让消费者失望。