交大运就一定好吗？科普下大运的概念
昨天聊了聊命和运的区别，大家普遍反应讲得挺清楚，我们继续努力哈。不懂的看之前这篇《聊聊命与运》，补了课再来看今天的。
不论是看书，还是日常聊天，总听见有人说，谁谁交了大运，从此平步青云、脱胎换骨之类，好似大运是个宝贵得不得了的东西。但实际上，大运是个中性词，在中国命理中，以十年为一个大运，既有好的大运，也有差的大运。根据出生时间不同，每个人起大运的时间也不同。有的人一岁起运，那大运的时间就分别是1岁～10岁，11岁～20岁……61岁到70岁等；若是两岁起运，则这个人的大运时间是2岁～11岁，12岁～21岁……62～71岁等。
我们可以拿现在的时间举个例子，假设有个男娃娃，他现在出生了，以下就是他的八字和大运：
起大运的时间是周岁7岁9个月，交大运是每年的6月，所以他第一次交大运是在8岁那年的6月。图片底下写9岁开始走第一个大运，9岁是虚岁。这点大家要注意啊，八字排盘的大运时间，都指的是虚岁，也就是你实际年龄再加一岁。之后写的就很清楚啦，9岁～18岁一个大运，19岁～28岁一个大运……69岁到78岁一个大运。至于哪个大运好、哪个大运差，是之后要讲的内容了。
但是，不同的命理方法，排出来的大运是不一样的。比如还是这个男娃娃，拿紫微斗数排盘的话，是这样的：
看我画圈的部分，就是他每个大运的时间。5岁～14岁一个大运，然后15岁～24岁……65岁～74岁等等，虽然也是10年换一次大运，但起始时间是不一样的。哎？怎么办，到底哪个准？经验告诉我们，都有准确的地方，并且推断出来的事件结果是差不多的，当然，这么复杂的问题，也留待以后再讲哈。只是若有人给你推出不同的换大运的时间，不要奇怪，可能是他们采用的方法不同。
再话痨几句哈。若是古典占星，我们都喜欢用法达来排大运，也叫大限，起始时间又不一样，而且这个大运7年，下个大运9年，再下个大运13年，又是另一套系统了。为了避免大家糊涂（主要是写累了～），就先不举例子了。
总之，大家知道大运的概念，知道大运不一定是褒义词，我们就心满意足了……另外，虽然很多人还不会看大运的吉凶，但可以留意下自己换大运的时间。那个时间段，你的生活必定不平静，要么身体，要么家庭，要么感情，要么事业……等等，总会发生些大事，可以提前有个准备。
我国有9所交通大学，我们把它们分为四个档次
我们今天说的交通大学，指的是校名中含有“交通”的高校，不是指专业中包含“交通”的高校。现在我国的高校基本都在向综合性大学发展，没有纯粹的只有某类专业的大学。
我国“交通大学”的最早源头是1896年教育家盛宣怀在上海创办了南洋公学，以及直隶总督王文韶奏设的山海关北洋铁路官学堂。
历经多年历史变迁后，这两脉衍生出今天被誉为“东方MIT”的上海交通大学和西安交通大学，被誉为“东方康奈尔”的西南交通大学和北京交通大学。这四所“交通大学”均跻身双一流。
除此以外，我国还有：兰州交通大学、重庆交通大学、大连交通大学、华东交通大学和山东交通学院。
也就是说，今天我国以“交通”命名的高校共有9所。这9所“交通”大学，可以分为4个档次。
第一档次、两所“985”世界一流大学。
上海交通大学和西安交通大学直接源于1896年始建的南洋公学，1929年更名为“国立交通大学”，1949年更名为“交通大学”；1955年，学校迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分。两校均是由教育部直属、副部级建制的全国重点大学，国家“985工程”“211工程”世界一流大学建设高校A类。
1、上海交通大学全国综合排名前4。现有中国科学院院士22名、中国工程院院士22名（包括1名两院院士）；在国家最高科学技术奖获得者中，有3位来自交大；国家自然科学基金项目数和集中受理期经费数连续九年全国第一；近10年SCI收录论文累积被引位居全国高校第三。
2、西安交通大学和上海交通大学同出一脉。全国综合排名前15。师资队伍中有两院院士38名；2012—2016年期间，学校以第一单位完成获得国家三大奖数量位列全国高校第五。2017年，学校以第一完成单位获得国家科学技术奖7项，位列全国高校第二。
第二档次、两所“211”中国一流大学。
西南交通大学和北京交通大学其前身为山海关北洋铁路官学堂，都是教育部直属的全国重点大学，国家211工程、985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校。
1、西南交通大学1972年更现名。以土木、矿冶两学科独树一帜，学校有中国科学院院士10人（含8名双聘院士）、中国工程院院士17人（含15名双聘院士）。轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一。交通运输工程学科位居全国第一（A+），土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。
2、北京交通大学有中国科学院院士4人，中国工程院院士9人；近年主持完成项目获国家科学技术进步奖一等奖1项，国家科技进步奖二等奖2项和国家技术发明奖二等奖2项。交通运输工程学科位列上海软科世界一流学科第一，系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）。
第三档次、四所省属重点大学
兰州交通大学、重庆交通大学、大连交通大学和华东交通大学均为省属重点大学，以轨道交通为特色，具有博士授予权。
1、兰州交通大学创建于1958年5月，当年由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校。2003年4月由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。
现有4个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科。第四轮学科评估中，学校交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科，机械工程学科被评为B-类学科。
2、重庆交通大学由1951年创办的西南交通专科学校发展而来。1960年，组建重庆交通学院，2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。
现有土木工程、交通运输工程、水利工程等3个博士后科研流动站，交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程等4个一级学科博士学位授权点。
3、大连交通大学是以轨道交通为特色的高等学校。1956年创建,名为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，2004年5月更名为大连交通大学。
学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科。
4、华东交通大学是以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学，原名上海铁道学院，后更名为华东交通大学，迁往江西。
拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科。
第四档次、一所省属重点建设的应用型高校
山东交通学院建校于1956年，位于山东省济南市，是交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校。2002年由济南交通专科学校、中国重汽集团职工大学合并组建而成。
学院在“汽车”方面优势突出，具有专业硕士授予权。国家级特色专业为交通运输、土木工程；道路与铁道工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程是山东省级重点学科。
交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。随着我国经济的发展，国家亟需交通运输人才，选择就读“交通大学”有着很好的前景。我们可以根据自己的具体条件和情况在我国9大交通大学进行选择。
交大人，假期防护手册请查收
春节临近
一些交大人已奔波在回家的路上
一些仍驻守在自己的岗位
寒假模式开启
疫情防控趋于常态化
日常健康亦不能忘
在此送上一份防疫防护小贴士~
平安假期，平安交大
春节防疫九个 “不”
01
02
03
04
05
06
07
08
09
个人防护要做好
健康攻略记心上
疫情防护不放假
➪减少出行和聚集，避免出入人群密集场所；
➪外出佩戴口罩，保持社交距离；
➪勤洗手、多通风；
➪做好个人健康监测。
健康护眼放心上
➪放松有度、劳逸结合，作息规律、睡眠充足；
➪读书写字坐端正，一尺一寸一拳头，即眼睛与书本距离为一尺（约30厘米）、胸前与桌面保持一拳头（10厘米）、握笔的手指与笔尖距离应一寸左右（3厘米）；
➪注意控制电子产品使用时间，每隔30-40分钟就让眼睛远眺和放松10分钟。
科学饮食要记牢
➪每日三餐规律，不重油重盐，不暴饮暴食；
➪蔬菜水果不可少，油炸食品不可多；
➪补足水分，少喝含糖饮料；
➪二人以上共同用餐时，牢记使用公筷公勺。
运动锻炼常常有
➪适度锻炼别堆肥，增强身体免疫力；
➪运动时应穿着轻便吸汗的衣服和软底的鞋子；
➪运动前要热身、运动后要放松，低强度入手、循序渐进。
愿坚守岗位和返乡途中的每一步
都有最温暖的守护！
来源 | 上海发布 人民日报
编辑 | 鲁新钰
责任编辑 | 金雪 祁洁
122周年来了！校园里开火车？看交大历史上的校庆怎么过！
历史上的交大校庆
亲爱的读者朋友们：
欢迎来到交大文博探索栏目“交大史话”，我们今天的主题是“历史上的交大校庆”。
老交大人是怎么庆祝校庆的呢？
让我们把目光聚焦在
1917年、1926年、1933年，
这几年的校庆有什么亮点和回忆
跟随小编一起探索
尘封已久的老交大校庆故事吧！
第
一
话
1917年（20周年）
工业启蒙的初尝试
早些年的校庆，是以南洋公学师范院开学的1897年为学校的创始年，1917年就成为建校20周年的年份。这一年的4月，老交大（时名上海工业专门学校）举行了隆重的20周年校庆活动。
传“工”于世，应运而生
这是建校以来的第一次校庆。为使社会了解学校的办学方向，认识工业教育的重要性，在唐文治校长主持下，借校庆之际面向社会举办了一次“劝工展览会”。“劝工”是清末民初时期的用语，意为鼓励发展工业。
交通部上海工业专门学校二十周年纪念会校景册
真才实学，初露锋芒
展览会作为校庆活动的一项主要内容，与其他诸如运动会、魔术、音乐会、灯会等游艺活动同时举行，从4月26日至28日共开办了3天。展品全部来自本校，分为学校、学生成绩实物和“工厂”演示两大部类。
展会导览图
成绩实物展布置在上院二楼的12间陈列室之中，主要有物理、电机、土木、体育等8个方面的成绩，包括学生作业、图表、试验报告、学生自制火车模型等。
“工厂”就是学生实习的试验室，有金工厂、木工厂、电机厂、材料试验厂等，全部对社会公众开放，任人参观。每个工厂还配有数名学生，随时向观众讲解和演示。试验室的升降机、车床、发电机等新式试验机器，皆为当时一般人闻所未闻。
木工厂
电机厂
材料试验厂
化学试验室
展览会和其他校庆活动，在社会上引起了一定的关注，参观者络绎不绝。虽然校庆所有活动每天只开放半日，三天之中仍有1万余人来校参观。
交通部上海工业专门学校二十周年纪念会祝词目录
历史意义之20周年校庆
这次展览会上展品全部是学生成绩和试验机器，是老交大第一次以展览会的形式，将学校致力于科学教育的宗旨公开推向了社会，正如校长唐文治在给交通总长的呈文中表明举办展览会的目的，“一以发挥本校注重实业之精神，一以表示大力提倡教育之效果”。更主要的是，这次展览会为以后校庆举办大规模工业展览会开了先河。
第
二
话
1926年（30周年）
前所未有，再续使命
101家单位 1838件展品
老交大（时名南洋大学）在1926年10月举行建校30周年庆典的时候，又开办了一次规模较大的工业展览会，意在“提倡工业，辅助工程教育”。
10月9日开幕时，国内外共有101个单位送来展品1838件。其中，本国共49家，物品485件；日本19家，展品92件；欧美各国共33家，物品1261件。这些展品计有大小电机，大小机械，建筑材料，五金工具，农用器具，各种图表、照片、杂件等。
30周年纪念会节目单
展况—前所未有
10月9日，展览会开幕，各展处置有留声机，播放着轻松欢快的音乐，吸引着大量观客。
工业展览会期间师生代表在图书馆前合影
展品精彩纷呈
工展特刊
展览会共分4个展室。图书馆为第一展室，也是主展室，二楼阳台上高悬“工业展览会”字样，里面陈列轻巧电机、机件、工业材料及其他照片、图表等物品，本校学生成绩展布置在三楼；雨操场为第二展室，陈列电机及其他巨大机件，并可当场开机试验；机械工厂的一部分为第三展室，专门陈列各种机械及材料试验机；学校西边新购地亩的一部分为第四展室，专门陈列农用机具，也可进行实地耕作试验。
此外，最受人欢迎的是一段名曰“南洋铁路”轻便铁道，行驶着一辆四节长的小火车，一次可以载客15人。
展览会期间，淩鸿勋校长陪同福开森等嘉宾，乘坐师生自行设计的小火车绕行校园
增开车次，延期闭展
展会原定开放3日，由于参观者日多，结果延至17日方才闭展。
展期内来校参观者达51,900 余人，按实际开放时间计算，平均每小时有 650 余人参观。学校自9日起商请市内电车公司，增加了开往徐家汇的车辆，每隔5分钟开一班次，才基本满足了沪上人士来校参观的要求。
历史意义之30周年校庆
这次展览会的规模之大，内容之丰富，不独上海前所未有，就是在全国也属首创。
时任校长凌鸿勋曾撰文称之为“上海前所未有的工业展览会”。国内外各实业界，经济界及教育界人士都交口称赞。展览会结束之后，中国的 28 个厂家、路局赠送本校156件展品，外国的25个厂家赠送学校147件展品，充实了学校的实验装置及设备。
第
三
话
1933年（37周年）
继往开来，盛在战火纷飞时
三十年代的老交大，被广大校友称为建国前交大发展的“黄金时期”，黄金时期的老交大人最忘不了的是1933年母校举办的工业及铁道展览会。这也是老交大历史上规模最大的一次展览会。
1933年交大举办工铁展时的校门景
展览会期间观众如潮的盛况
开幕—群英荟萃
1933年3月30日，交通大学校门前车水马龙，游人如鲫；校园内悬旗结彩，春意盎然。巍峨的中院、上院壁柱走廊间张贴着工业广告画，琳琅满目；典雅庄重的校门装饰一新，布置的格外漂亮，门前大书“国立交通大学工业及铁道展览会”，两旁分缀“卅七纪念”条幅，且有巨幅对联一幅，曰：
文化启东南 阅卅七年刻意经营 蔚然学府
交通沟中外 罗千万种精心撰制 巧夺天工
上午10时整，交大师生、中外来宾千余人聚集文治堂，参加工业及铁道展览会（以下简称工铁展）开幕礼。
工业及铁道展览参会观指南
展况—百花齐放
这次展览会展品较30周年校庆工业展有明显特色之处，就是参展的国内厂家数目激增，显示了这次工铁展提倡发扬国货的意图和数年以来民族工商业的进步，如海军飞机厂将自制的“江凤”号侦察机送来陈列；宁沪杭两路管理局选送两路电气化小火车模型；还有辽宁迫击炮厂附属民生厂自制的货车，观者至此，唤起人们的爱国之心。
240余国内外厂商参展
参加展出的国内外厂商共有240余家，比上届展览会多出一倍以上。其中，中国方面，铁路12家，厂家60个，学校9所，机关6所；欧美各国厂家共100余家送来展品，其中英国33家，德国28家，比利时26家，美国14家，瑞士14家，法国7家，意大利4家，加拿大3家，瑞典、匈牙利、丹麦、苏联、荷兰各有1家。
参展单位之一——福特汽车公司
参展单位之一——华生电器厂
参展单位之一——国立同济大学实习工厂
为便于观摩起见，所有展品被分为工业、铁道、路市和本校成绩四大部分，分别陈列。学校为观摩起见，还编印了工铁展参观指南；会后又编印了装祯精美的中英文对照本《国立交通大学工业及铁道展览会纪念画册》。
展览会展品之一——海军制造飞机处1931年制造生产的“江凤”号庚字水陆互换式教练兼侦察飞机
自设自营的校内小火车
此次工铁展上最令人感兴趣的是校内轻便小火车的运行。小火车路线环绕校园，以图书馆为起点，校园口为终点，比1926年校庆30周年时敷设的路线要长一倍，于执信西斋对面搭建一间临时棚屋算作总站管理处兼售票处。小铁路由土木工程学院教授杨培琫设计并监工，土木学院的学生担任敷设小型轻便路轨，机械学院的学生对车头进行了安装调试，并担任火车司机；管理学院学生按照国内大铁路管理办法来实施管理，设立“交大小铁路局”，下设售票部、会计部、车务部，由学生分任铁路局长、副局长、总站长、段长、分段长、职员等，居然实现了铁路的科学化管理。
展览会上交大小铁路局
小火车车头如今日小汽车那般大小，后面挂着五六辆低边敞篷车，车上设有四五个坐椅，这样算来小火车一次可以载客20余人。观览者需购票上车，人坐车上，周游一匝，要不了五六分钟便可以坐览全校景物无遗。参观者无论老少皆以一乘小火车为乐，每日“营业”十分火爆。小火车的运行本身就是工铁展览会上一件颇价值的“展品”，使社会各界对学校培养交通工业人才的教育宗旨有了更深的了解，同时为本校学生提供了实习的场所，成为展览会一道亮丽的风景线。
闭幕—盛况空前
本届展览会展期原定为十天，从3月30日开幕日起到4月8日37周年校庆日时闭幕。自3月30日开幕以来，引起沪上及全国人士的极大兴趣，一时间红男绿女，纷拥而至，争睹工铁展盛况。
1933年4月交通大学37周年校庆活动集锦
应民众呼声延长展期
为了满足观众要求，让更多的人了解工业交通建设和教育对于救国救民的必要，学校因此决定延长一日，到4月9日闭幕，使得此次展览会为期共11天，总计参观者达23万余人，平均每天不下2万余人来校参观，可谓盛况空前。
历史意义之37周年校庆
这次展览会规模之大，观展人数之多，远胜于前两次展览会。
展览会结束之后，不少参展的中外厂商将展品赠送交大，使学校获得了大量的实验装置及设备。这次展览使社会各界人士增进了对发展工业、交通建设是欲图存救亡的认识，同时也使社会各界深入了解了交大的办学宗旨和育才方针，宣传了交大。
交大文博探索栏目
在今天的节目中，老交大人都采用了同样一种庆祝方式：举办工业展览会。各具时代特色，同时又一脉相承，贯穿着提倡工业、倡导实业教育的主题。
如今交大人的纪念方式已和原来不同，但老交大的精神却始终传承至今，一部部史话更是我们前进路上的“鞭策者”和“指明灯”。
一个人开始走大运的4个征兆
文/苏绾
来源/十点读书（ID：duhaoshu）
老话说：“时来天地皆同力，运到万事皆同行。”
人人都盼着好运的降临，仿佛有了鸿运的加持，一切便会水到渠成。
可这世间，何来那么多平白无故的好运？
正所谓命由天定，运由己造，所谓好运，不过是自身努力和实力的汇聚。
万事万物皆有迹可循，一个人开始走大运前，往往会出现下面这4个征兆。
保持情绪稳定
前几天，有一则新闻上了热搜。
浙江省嘉兴市的一所中学内，有一名学生和老师起了些争执，一气之下跳进了河里。
好在学校及时发现，在宿管阿姨和保安大叔的合力下，中学生被成功地救上了岸。
评论区里，有条留言获赞无数：
“还好有惊无险，不然这情绪失控的代价就太大了。”
的确，若是因一时的冲动就丢了只有一次的生命，那真是叫人追悔莫及。
《危险人格识别》一书中，将情绪不稳定视为危险人格，这类人缺乏情绪控制能力，一点刺激就会让情绪成为他的主人。
不稳定的情绪，犹如人生路上的大敌。
在那些情绪失控的当下，往往会做出些不理智的事情，事后要付出惨痛的代价。
而那些情绪稳定的人，总是能保持理智清醒，在生活中一路披荆斩棘。
还记得三年前百度的那场AI开发者大会吗？
CEO李彦宏在演讲时，一名观众突然冲上了讲台，浇了他一头的水。
可他没有让场面失控，只是用英文反问了对方一句，然后镇定地擦掉了脸上的水渍。
他的这一举动，让台下掌声雷动，演讲也得以顺利继续。
试想一下，若是当时的李彦宏大发雷霆，故事恐怕就会是另一番结局了。
图片来源：全景视觉经济学家薛兆丰说：一个人的情绪稳定，是一个非常重要的品质。崩溃可以博得同情，但你努力去控制自己情绪的每一分努力、自律，别人都会有记忆。当机会来的时候，机会更是会偏向那些自律的人。因为那些情绪稳定的背后，是懂得克制和冷静处事的自律。不为情绪所负累，才能拨开生活的重重迷雾，清醒从容地去应对人生路上的难题。习惯自我反省看过这样一个故事，有一位香皂推销员，每天非常努力地工作，业绩却少得可怜，甚至连温饱都无法满足。明明是同样的产品，同事们的销量却很不错，他相信问题一定是出在自己身上。于是，他开始每天自我反省：是他的表达能力不行，无法说服顾客，还是不够热情，无法让顾客感受到他的诚意？为了找出原因，他每次推销时，都会诚恳地向顾客请教，说不买也不要紧，只要告诉他，他哪里做得不够好，以便他日后改正就行。许多顾客被他的诚恳所打动，纷纷给了他建议，也因此对他更加信任。后来，他的销量节节攀升，在同行之中脱颖而出，还被提拔为公司的高层。他的名字叫立特，是知名企业高露洁公司的总裁。图片来源：全景视觉海涅说：“反省是一面镜子，它能将我们的错误清清楚楚地照出来，使我们有改正的机会。”生而为人，谁都并非十全十美，都会有犯错误、有过失的时候。犯错并不要紧，可怕的是从不自我反省，只把眼光放在别人身上。古话说得好：“君子常过，小人无错。”自省之路，就像是通往成功的阶梯，每一次自省，都是一次自我的雕琢和打磨。在自省中洞见自身的不足，才能及时地调整步调，蜕变成更完善的自己。为人低调谦逊西方有位哲人说：“谦逊与伟大是近邻。”生活中，往往越是无能的人，越喜欢高调炫耀；而真正的智者，从来都是低调行事，谦卑心中藏。看过一期钱易老师上的《开讲啦》，其中一幕让人印象深刻。撒贝宁在介绍时，说钱老师是“一门三院士，一家皆教师”，她的父亲钱穆院士是著名的国学大师，堂哥钱伟长院士是中国近代力学奠基人之一。而钱老师自己，是中国中科院的第一批院士，也是清华大学的第一位女院士。话还没说完，钱老师就打断了撒贝宁，说希望大家不要叫她院士，叫她老师就好。一身荣耀，却不以此炫耀，而是时刻把自己放在平凡的岗位上，钱老师的话引得台下掌声雷动。平日里，她也总是如此，纪录片《大学》导演组邀请她参加拍摄时，她一直声称：“我是觉得我这个人的表现吧，不值得做这样的事，比我强的还有好多。”直到导演组三顾茅庐，其他三位清华的老师也都敲定了，她才同意参演。图片来源：全景视觉《菜根谭》中写道：“地低成海，人低为王。”成熟的麦穗低着头颅，包容的海洋置身低处，低调谦逊，才是智者的立身处世之道。所谓幸运，不过是人品的积蓄和自身的修行。低调处世，才能让自己远离是非；心怀谦卑，方能在世间站稳脚跟，有好运气常相随。常怀感激之心玻璃大王曹德旺在自传《心若菩提》中，讲起过一段往事。1980年的某天，他突然收到了一封信，信中写道：“老曹，久未谋面，近来可好？听说你工厂已经办起来了，真为你高兴。不久前，我被医院查出患了肝癌，可能时日不多了。如有时间，可否见一面。”放下信，曹德旺就连忙联系车站，可当天的票已售罄，他只好包了一辆三轮，先赶到福州，再乘船前往琯头。来信的人叫王以晃，早年曾给了曹德旺一份工作，并多番照拂于他。到了王家后，天色已经不早了，不同于王以晃当厂长时的热闹，家中只剩下一片冷清。王以晃握着曹德旺的手请求，希望他走后，曹德旺能关照他的子女。曹德旺一口应允下来，可王以晃的病早就将他们家底掏空，长子娶妻的事成了大问题。于是，曹德旺忙里忙外地操持起王家的一切大小事务，一面找人向女方家提亲，一面找到他们昔日的老友，请求大家务必来送王大哥一程。最终，曹德旺不负所托，结婚当天席上高朋满座，终于让王以晃在临终前看到了儿子成家。图片来源：全景视觉滴水之恩，涌泉相报，成功从来都是有迹可循的，因为胸怀一颗感激之心，所以才让曹德旺这一路上总有贵人相帮，创下了今天的成就。宫崎骏说得好:“在人海中相遇相知相守，无论谁都不会一帆风顺，有一颗懂得感恩的心，才能拥有一生的爱和幸福。”常怀一颗感激之心，就是在为自己积攒福气。得人恩果千年记，不忘恩情，投桃报李，才能以心换心，在人生路上结交到更多的贵人同行。时常听到有人把人生的困境和不顺遂，归结到时运不济上。可真正的运气，从不是上天的打赏，而是自身日复一日的累积。就像作家蚂蚁花开笔下的那一句：“没有无缘无故的好运，每一次好运的降临都是你曾经存下的利息。”每个人都是自己命运的设计师和建造者，你付出过多少努力，就会收获多少幸运。管理好情绪，就不会沦为冲动的奴隶；善于自省，方能在岁月中打磨修缮出更好的自己；时刻低调谦逊，才能守好初心，让自己远离是非之地；心中常存感激，亦会被世界温柔以待。点个“在看”，愿你我都能把命运牢牢握在手里，脚踏实地去修好此生的“运气”，享尽岁月的偏爱，备受生活的垂青。央视“国脸”去世：我完成任务了
中国杀马特教父，如今成了禁片男主角
作者：苏绾，想要用文字治愈你心底的荒凉。来源：十点读书 （ID：duhaoshu），深夜十点，陪你读书，美好的生活。值班编辑：梁潇予。
