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搞了辆2007款的二手丰田FJ酷路泽，进厂翻新重造，复活又变新车
大片来袭，今天的内容非常有趣，是咱们翻新一辆改装版的二手2007款丰田FJ酷路泽的故事：
2020年8月份车主找到我简单聊了两句他的车，从亲戚手上淘了辆玩过改装的FJ，想要翻新一下。
当时聊到车主在甘肃平凉，问了问我这边的情况，最终觉得距离有点远而止步，之后咱们基本就没再聊过天了。
车主就这样又默默关注了我两年，直到2022年的7月份，车主想要翻新FJ的小火花再次燃起，在7月份我们又交流了一下这辆车，这次车主非常直接的就要把车托运过来了，两年间关注咱们的作品也好，或者我的朋友圈也好，对咱们团队的做事风格，对我这个人了解应该都很彻底了，所以最终只留下一句话：把车交给你，我放心。
7月30日这辆丰田FJ酷路泽从甘肃平凉正式启航，本来想着车到天津，再跟车主沟通细聊车况的，结果车主直接两张A4纸发过来了。
车主给这辆FJ先整了篇作文给我，对这辆车的由来、前因后果、驾驶经历、细节问题等等都做了描述。这篇作文必须100分，主题分明，总结到位，对咱们翻新这辆车提供了非常有价值的信息。看得出车主非常喜欢这辆车，对细节的要求非常高，车主这么用心，咱们必须不能让车主失望而归。
其实我想对所有车友说一声，像车主这样先了解咱们怪兽团队做事风格，符合口味再来找咱们修车挺好的。有时咱们翻新老车就跟谈媳妇一样，不能玩闪婚，万一性格不合，沟通都是问题，最后就很难办出漂亮的事儿。
车子到咱厂里了，我的第一眼就是这造型改得有点虎啊，单看前杠已经够重了，还藏个绞盘。后杠也是满满的沉重感...还直接把备胎架移植到后杠上了。这风格也不像玩沙子的，这么重的前后杠怎么玩；但如果是纯玩穿越的话，这改法也是不上道子的。具体下面再看看还改了啥...
电路也动过，乱七八糟的线束看懵逼了，翻新改装过的老车是最难的，因为十多年前的改装店可能会给这车埋下各种雷，咱们必须在细心上面还要加小心。
看到这个，当时我又懵逼了，这是个啥玩意？弹簧里面套了个气包？你说要是改气动悬挂吧，你就拆了弹簧呗，懂得都知道弹簧和气包是决定车身高度的，改装师傅把这哥俩搞一块是闹哪样啊？
轮胎老化，已经有裂纹了，车主也提到了要更换。
方向机外球头老化了...
摆臂球头也是老化的状态...
方向机内球头防尘套漏油严重...
摆臂胶套也都老化收缩了，已经有旷量了。
和车主沟通了一下检查的情况，车主倒是很爽快，该修的修，该换的换，全听咱的。
但细节问题还是要打电话沟通一下的。之后我分析了一些因改装造成的驾驶感受问题，像改装的前后杠因为太重了，已经影响到了车身平衡性和操控感，在加上装了一组升高2寸避震套件以及AT胎，底盘舒适感和操控性基本为0。我给车主的建议就是如果不玩改装，这些乱七八糟的都拆了吧，尽量恢复原厂素车挺不错的，毕竟这种野路数的改装，驾驶隐患还是存在的。
经过一天的思考，车主也明确了自己的用车需求，大部分市区开、偶尔跑跑山。原厂跑山完全没问题啊，又不是去喜马拉雅山。
所以最终我们商量的结果就是杠、绞盘啥的全部拆除，恢复原厂。副油箱保留，升高避震暂时保留，等底盘调整好后，测一测避震器的舒适度怎么样， 如果OK就继续用。
路试的时候还发现一个问题，就是过颠簸路段时候，底盘发出明显异响，具体要把底盘件更新了再做一下排查。
开搞了，前后杠先拆除了，然后搞清楚改装的线路。
后改的乱七八糟线束，都给捋出来。
后改的准备全拆除，恢复原厂，杜绝隐患。
这个弹簧加气包的改法，我后来又去查了一些相关资料，终于搞明白它的作用了。
这是专门为了拖挂房车而对后悬挂弹簧做的改装，以防止挂了房车后悬挂压得太低，这招叫做自损改法，放弃整车操控感及舒适性，只为拖房车不塌屁股。对于目前车主的使用需求来说毫无意义，因为开着太不舒服了。
发动机和变速箱状态还是非常不错的，咱们做一下常规养护就行了。
拆掉散热系统，清洁一下水箱、冷凝板。
清洁后，检查无渗漏，继续使用。
拆洗节气门，稍微有点小脏。
回装好散热系统，重新更换一下冷却液。
机滤和变速箱滤芯做了更换，油液也都换好了。
开搞底盘系统，底盘配件也不是特别多，主要以恢复舒适度为主，原厂摆臂、球头、防尘套之类的，只升级了聚氨酯胶套，保障更耐用一些。
制动系统肯定不能用原厂的，丰田FJ原厂的制动盘皮也是偏软，升级一套日本DIXCEL制动盘皮比较靠谱。
更换后悬挂拉杆胶套，后气包已经拆除了。
更换制动盘、皮...
拉杆、球头、摆臂都换好了。
升高二寸的氮气减震器，先保留着。
车主说AT胎噪太大了，所以恢复原厂轮胎即可。
轮毂还没翻新，破破烂烂的状态。
先把轮胎装好，因为外观件都到了，准备先收拾外观内饰部分，轮毂翻新、底盘调教、避震测试啥的最后再搞了。
车主确实非常忙，有时候发微信都不回，所以有些活，直接都是按照咱的标准先干了。
处理后的大灯，恢复晶莹剔透的眼神...
前后杠部位做一下清洁，随时等待安装原厂件。
原厂前后杠以及一些周边配件都已经到了，都是原厂正品全新件，价格都很美丽。
先把前后杠的周边配件组装好...
同时内饰的拆解也在进行中...
空空如也了...
还有一些越野的泥土在车里...
内饰覆盖件也有点小脏的...
都有挂着一点陈年老土...
一些常接触的细节配件，已经磨损破旧了。
玩越野，车内会放置手机、电台、支架一些东西，造成一些磨损比较正常，咱们做一下翻新处理即可。
座椅包浆也有点厚，不过织物座椅比较耐用，基本不会磨破的，但有些人说清洁比较麻烦。
看看咱这清洁效果可还行？多年包浆已去除。
内饰咱们也已经清洁干净了...
当时拆除内饰及后改的电路时，顺手把所有线束给重新排了一下。
地板干净了，开始重新铺设止震隔音。
止震垫一贴，毛坯房秒变精装房...
隔音棉一铺，又变成温暖小卧室了。
铺隔音的时候，发现中控台好像有腐蚀的迹象，所以就给拆除了。
表层确实腐蚀了，泛白、泛青，需要做一下修复处理。
磨损的部件，咱们已经做好翻新了，这质感恢复的怎么样？
拍当头及气囊盖翻新细节...
换挡面板及低音炮面板翻新细节...
这些配件如果换新可不便宜哦，直接翻新一下省不少钱。
这些覆盖板也都做了翻新修复处理...
中控台的氧化层也处理掉了...
全车就这一块桃木内饰板，咱们必须得好好对待它啊。
圆润有光泽，这样才能显得不一般。
继续整理细节件，仪表盘盖子。
这么看，透明度好像还可以？其实已经有氧化层了。
先拆掉再说...
抛光处理一下...
左边未处理，右边已处理，是不是清晰度不一样。
安装就位，这样透明度是不是更高清了。
内饰一些大件，该清洁的也都清洁好了。
这个备胎还没用过，轮胎都是新的。
所有内饰配件陈列整齐，等待回装...
翻新修复的小配件，质感拉满了。
前后排座椅，分解后进行了深度清洁。
底座下面的泡沫，咱们都给洗干净了。
回装的时候，跟拼乐高一样，其实也挺好玩的。
再看外观方面，轮毂已经翻新好了。
原厂标准，咱们同样做了拉丝面处理效果。
这个轮毂做拉丝效果有点难度的，幅度多，刀很难下去。
轮毂盖是铝的，没办法做翻新，只能买一套全新的了。
组装好轮胎，做一下动平衡。
原厂轮胎与原厂轮毂，确实更适合哦。
原厂的轮毂盖也到了...
倒腾轮毂的时候，原厂的前后杠已经装好了，整车漆面我们也正在做修复处理，这台车还保持着原厂漆，也没有大伤，挺不错的。
车轮前后内衬板，都是换新的。
顺带清洁一下悬挂部位，这样好像看着舒服多了。
前悬挂也一样，都有点脏啊。
清洁一下，确实非常舒服，我自己都爽了。
车轮装好咯，非常完美。
内饰也都回装好了，效果最后咱们再欣赏。
最后安装备胎，车主说备胎盖老化显旧了，要不要换一个？
我跟车主说：没必要、没必要。贴纸我是搞不到了，备胎盖我还是可以翻新一下的。
这样不就很完美了，FJ的贴纸车主自己回去想办法网上找找买吧。
车主对这车可以说毫不考虑预算，啥都想换新的，我作为修车的，还得劝住他别乱花钱。
当时车主还要换侧踏板，我说：你别急，让咱们先处理一下，你看看效果再决定换不换吧。
全新2007款丰田FJ酷路泽，快要出山了。
整车漆面也都处理好了，圆润有光泽，逼格拉满。
内饰外观是处理好了，但底盘还有避震系统要测试呢，准备做一遍路试了。
最终还是没保住这套减震，颠簸、启动异响都是出自这套二寸升高的不知道啥牌子的氮气减震。
选用日本TEIN避震器做替换吧，周边配件全部选用原厂件。
把车身恢复到原厂高度，原厂弹簧配合TEIN的减震，舒适度绝对到位的。
又拆了一遍，重新组装前后悬挂，这样看着就正统了很多。
最后上美国Hunter定位仪，做全面底盘数据调教。
对于加油跳枪、油表异常的问题咱们也找到了，改装的副油箱造成的，小问题，咱们轻松搞定。
恢复原厂的效果，可比来的时候帅多了吧。下面准备全车效果欣赏了...
机舱深度清洁效果，来的时候面目全灰，现在一尘不染。
清洁工作虽然没有技术含量，但细节也要禁得起推敲。
都是尽力让它恢复到最新的状态。
内饰翻新效果欣赏，黑内确实非常酷。
这空调出风口也是非常别致的。
整个中控台翻新后，非常有质感。
三柱顶立...很有感觉。
这个车门是这样开的，比较好玩。脚垫和后备箱垫，咱们也是精心挑选了搭配整车内饰的。
整体内饰其实是比较简单的，没有啥花里胡哨的装饰。
那几天天气不太行，没法开出去拍，外观只能在室内欣赏一下了。
FJ属实是男人的大玩具车，确实很带感。
我只能说原厂素车才是最帅的。
前后杠恢复原厂后，整车都轻快了许多。
细节欣赏，完美无瑕疵吧。
经过两个多月的翻新修复，这辆2007款丰田FJ酷路泽成功恢复到原厂的状态，准备正式启航回家了。
经过几天的物流，车子顺利托运回到甘肃，车主路试反馈：好开、舒服，比之前好太多了。
对于拆下来的配件，像前后杠、绞盘、避震器，车友们有需要的吗？便宜处理，也算帮车主回血了。
唯一没有处理的问题就是车顶行李架风燥，因为是原厂的，拆掉的话以后会有积水漏水风险。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见~
施工：怪兽团队
（咱们专搞老车翻新整备，感谢支持）
搞了辆2007款的二手丰田FJ酷路泽，进厂翻新重造，复活又变新车
大片来袭，今天的内容非常有趣，是咱们翻新一辆改装版的二手2007款丰田FJ酷路泽的故事：
2020年8月份车主找到我简单聊了两句他的车，从亲戚手上淘了辆玩过改装的FJ，想要翻新一下。
当时聊到车主在甘肃平凉，问了问我这边的情况，最终觉得距离有点远而止步，之后咱们基本就没再聊过天了。
车主就这样又默默关注了我两年，直到2022年的7月份，车主想要翻新FJ的小火花再次燃起，在7月份我们又交流了一下这辆车，这次车主非常直接的就要把车托运过来了，两年间关注咱们的作品也好，或者我的朋友圈也好，对咱们团队的做事风格，对我这个人了解应该都很彻底了，所以最终只留下一句话：把车交给你，我放心。
7月30日这辆丰田FJ酷路泽从甘肃平凉正式启航，本来想着车到天津，再跟车主沟通细聊车况的，结果车主直接两张A4纸发过来了。
车主给这辆FJ先整了篇作文给我，对这辆车的由来、前因后果、驾驶经历、细节问题等等都做了描述。这篇作文必须100分，主题分明，总结到位，对咱们翻新这辆车提供了非常有价值的信息。看得出车主非常喜欢这辆车，对细节的要求非常高，车主这么用心，咱们必须不能让车主失望而归。
其实我想对所有车友说一声，像车主这样先了解咱们怪兽团队做事风格，符合口味再来找咱们修车挺好的。有时咱们翻新老车就跟谈媳妇一样，不能玩闪婚，万一性格不合，沟通都是问题，最后就很难办出漂亮的事儿。
车子到咱厂里了，我的第一眼就是这造型改得有点虎啊，单看前杠已经够重了，还藏个绞盘。后杠也是满满的沉重感...还直接把备胎架移植到后杠上了。这风格也不像玩沙子的，这么重的前后杠怎么玩；但如果是纯玩穿越的话，这改法也是不上道子的。具体下面再看看还改了啥...
电路也动过，乱七八糟的线束看懵逼了，翻新改装过的老车是最难的，因为十多年前的改装店可能会给这车埋下各种雷，咱们必须在细心上面还要加小心。
看到这个，当时我又懵逼了，这是个啥玩意？弹簧里面套了个气包？你说要是改气动悬挂吧，你就拆了弹簧呗，懂得都知道弹簧和气包是决定车身高度的，改装师傅把这哥俩搞一块是闹哪样啊？
轮胎老化，已经有裂纹了，车主也提到了要更换。
方向机外球头老化了...
摆臂球头也是老化的状态...
方向机内球头防尘套漏油严重...
摆臂胶套也都老化收缩了，已经有旷量了。
和车主沟通了一下检查的情况，车主倒是很爽快，该修的修，该换的换，全听咱的。
但细节问题还是要打电话沟通一下的。之后我分析了一些因改装造成的驾驶感受问题，像改装的前后杠因为太重了，已经影响到了车身平衡性和操控感，在加上装了一组升高2寸避震套件以及AT胎，底盘舒适感和操控性基本为0。我给车主的建议就是如果不玩改装，这些乱七八糟的都拆了吧，尽量恢复原厂素车挺不错的，毕竟这种野路数的改装，驾驶隐患还是存在的。
经过一天的思考，车主也明确了自己的用车需求，大部分市区开、偶尔跑跑山。原厂跑山完全没问题啊，又不是去喜马拉雅山。
所以最终我们商量的结果就是杠、绞盘啥的全部拆除，恢复原厂。副油箱保留，升高避震暂时保留，等底盘调整好后，测一测避震器的舒适度怎么样， 如果OK就继续用。
路试的时候还发现一个问题，就是过颠簸路段时候，底盘发出明显异响，具体要把底盘件更新了再做一下排查。
开搞了，前后杠先拆除了，然后搞清楚改装的线路。
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后改的准备全拆除，恢复原厂，杜绝隐患。
这个弹簧加气包的改法，我后来又去查了一些相关资料，终于搞明白它的作用了。
这是专门为了拖挂房车而对后悬挂弹簧做的改装，以防止挂了房车后悬挂压得太低，这招叫做自损改法，放弃整车操控感及舒适性，只为拖房车不塌屁股。对于目前车主的使用需求来说毫无意义，因为开着太不舒服了。
发动机和变速箱状态还是非常不错的，咱们做一下常规养护就行了。
拆掉散热系统，清洁一下水箱、冷凝板。
清洁后，检查无渗漏，继续使用。
拆洗节气门，稍微有点小脏。
回装好散热系统，重新更换一下冷却液。
机滤和变速箱滤芯做了更换，油液也都换好了。
开搞底盘系统，底盘配件也不是特别多，主要以恢复舒适度为主，原厂摆臂、球头、防尘套之类的，只升级了聚氨酯胶套，保障更耐用一些。
制动系统肯定不能用原厂的，丰田FJ原厂的制动盘皮也是偏软，升级一套日本DIXCEL制动盘皮比较靠谱。
更换后悬挂拉杆胶套，后气包已经拆除了。
更换制动盘、皮...
拉杆、球头、摆臂都换好了。
升高二寸的氮气减震器，先保留着。
车主说AT胎噪太大了，所以恢复原厂轮胎即可。
轮毂还没翻新，破破烂烂的状态。
先把轮胎装好，因为外观件都到了，准备先收拾外观内饰部分，轮毂翻新、底盘调教、避震测试啥的最后再搞了。
车主确实非常忙，有时候发微信都不回，所以有些活，直接都是按照咱的标准先干了。
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前后杠部位做一下清洁，随时等待安装原厂件。
原厂前后杠以及一些周边配件都已经到了，都是原厂正品全新件，价格都很美丽。
先把前后杠的周边配件组装好...
同时内饰的拆解也在进行中...
空空如也了...
还有一些越野的泥土在车里...
内饰覆盖件也有点小脏的...
都有挂着一点陈年老土...
一些常接触的细节配件，已经磨损破旧了。
玩越野，车内会放置手机、电台、支架一些东西，造成一些磨损比较正常，咱们做一下翻新处理即可。
座椅包浆也有点厚，不过织物座椅比较耐用，基本不会磨破的，但有些人说清洁比较麻烦。
看看咱这清洁效果可还行？多年包浆已去除。
内饰咱们也已经清洁干净了...
当时拆除内饰及后改的电路时，顺手把所有线束给重新排了一下。
地板干净了，开始重新铺设止震隔音。
止震垫一贴，毛坯房秒变精装房...
隔音棉一铺，又变成温暖小卧室了。
铺隔音的时候，发现中控台好像有腐蚀的迹象，所以就给拆除了。
表层确实腐蚀了，泛白、泛青，需要做一下修复处理。
磨损的部件，咱们已经做好翻新了，这质感恢复的怎么样？
拍当头及气囊盖翻新细节...
换挡面板及低音炮面板翻新细节...
这些配件如果换新可不便宜哦，直接翻新一下省不少钱。
这些覆盖板也都做了翻新修复处理...
中控台的氧化层也处理掉了...
全车就这一块桃木内饰板，咱们必须得好好对待它啊。
圆润有光泽，这样才能显得不一般。
继续整理细节件，仪表盘盖子。
这么看，透明度好像还可以？其实已经有氧化层了。
先拆掉再说...
抛光处理一下...
左边未处理，右边已处理，是不是清晰度不一样。
安装就位，这样透明度是不是更高清了。
内饰一些大件，该清洁的也都清洁好了。
这个备胎还没用过，轮胎都是新的。
所有内饰配件陈列整齐，等待回装...
翻新修复的小配件，质感拉满了。
前后排座椅，分解后进行了深度清洁。
底座下面的泡沫，咱们都给洗干净了。
回装的时候，跟拼乐高一样，其实也挺好玩的。
再看外观方面，轮毂已经翻新好了。
原厂标准，咱们同样做了拉丝面处理效果。
这个轮毂做拉丝效果有点难度的，幅度多，刀很难下去。
轮毂盖是铝的，没办法做翻新，只能买一套全新的了。
组装好轮胎，做一下动平衡。
原厂轮胎与原厂轮毂，确实更适合哦。
原厂的轮毂盖也到了...
倒腾轮毂的时候，原厂的前后杠已经装好了，整车漆面我们也正在做修复处理，这台车还保持着原厂漆，也没有大伤，挺不错的。
车轮前后内衬板，都是换新的。
顺带清洁一下悬挂部位，这样好像看着舒服多了。
前悬挂也一样，都有点脏啊。
清洁一下，确实非常舒服，我自己都爽了。
车轮装好咯，非常完美。
内饰也都回装好了，效果最后咱们再欣赏。
最后安装备胎，车主说备胎盖老化显旧了，要不要换一个？
我跟车主说：没必要、没必要。贴纸我是搞不到了，备胎盖我还是可以翻新一下的。
这样不就很完美了，FJ的贴纸车主自己回去想办法网上找找买吧。
车主对这车可以说毫不考虑预算，啥都想换新的，我作为修车的，还得劝住他别乱花钱。
当时车主还要换侧踏板，我说：你别急，让咱们先处理一下，你看看效果再决定换不换吧。
全新2007款丰田FJ酷路泽，快要出山了。
整车漆面也都处理好了，圆润有光泽，逼格拉满。
内饰外观是处理好了，但底盘还有避震系统要测试呢，准备做一遍路试了。
最终还是没保住这套减震，颠簸、启动异响都是出自这套二寸升高的不知道啥牌子的氮气减震。
选用日本TEIN避震器做替换吧，周边配件全部选用原厂件。
把车身恢复到原厂高度，原厂弹簧配合TEIN的减震，舒适度绝对到位的。
又拆了一遍，重新组装前后悬挂，这样看着就正统了很多。
最后上美国Hunter定位仪，做全面底盘数据调教。
对于加油跳枪、油表异常的问题咱们也找到了，改装的副油箱造成的，小问题，咱们轻松搞定。
恢复原厂的效果，可比来的时候帅多了吧。下面准备全车效果欣赏了...
机舱深度清洁效果，来的时候面目全灰，现在一尘不染。
清洁工作虽然没有技术含量，但细节也要禁得起推敲。
都是尽力让它恢复到最新的状态。
内饰翻新效果欣赏，黑内确实非常酷。
这空调出风口也是非常别致的。
整个中控台翻新后，非常有质感。
三柱顶立...很有感觉。
这个车门是这样开的，比较好玩。脚垫和后备箱垫，咱们也是精心挑选了搭配整车内饰的。
整体内饰其实是比较简单的，没有啥花里胡哨的装饰。
那几天天气不太行，没法开出去拍，外观只能在室内欣赏一下了。
FJ属实是男人的大玩具车，确实很带感。
我只能说原厂素车才是最帅的。
前后杠恢复原厂后，整车都轻快了许多。
细节欣赏，完美无瑕疵吧。
经过两个多月的翻新修复，这辆2007款丰田FJ酷路泽成功恢复到原厂的状态，准备正式启航回家了。
经过几天的物流，车子顺利托运回到甘肃，车主路试反馈：好开、舒服，比之前好太多了。
对于拆下来的配件，像前后杠、绞盘、避震器，车友们有需要的吗？便宜处理，也算帮车主回血了。
唯一没有处理的问题就是车顶行李架风燥，因为是原厂的，拆掉的话以后会有积水漏水风险。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见~
施工：怪兽团队
（咱们专搞老车翻新整备，感谢支持）
公元207年，38岁的郭嘉，突发疾病身亡，曹操仰天...
公元207年，38岁的郭嘉，突发疾病身亡，曹操仰天长叹：”饮酒好色，不加节制”
207年，汉朝朝野风云再起，汉室江山岌岌可危。关键人物郭嘉病重难愈，仰屋窃叹而亡，引发了一个传奇般的故事，涉及权谋、忠诚、嗜好与才智的交织。
郭嘉，一个才华横溢、精明能干的谋士，于190年北上冀州，成为袁绍的重要幕僚。他对袁绍的评价不甚高，认为袁绍虽有统治天下的野心，但缺乏善待人才的品质，显得过于多虑、缺乏果断。因此，他离开袁绍，隐居山野，结交名士，为将来的复出做好准备。
在此时，曹操迫切需要填补他军师戏志才去世后的空缺。荀彧推荐郭嘉，被曹操接纳。郭嘉的智慧和洞察力让曹操对他深感欣赏，任命他为“军师祭酒”，成为军事谋略的重要参与者。
然而，在曹操的军队，还有其他杰出的谋士如荀攸和程昱。郭嘉在这些谋士中独树一帜，充当着一种特殊的角色，引发众人矛盾的评价。
直到公元198年，郭嘉的才智终于开始在曹操的军队中得以充分展现。
曹操渐渐对郭嘉的能力产生敬佩，他们的关系逐渐亲近。郭嘉的存在，让曹操更好地了解汉末英雄的性格，有助于更好地统一天下的计划。他的战略眼光和对敌手性格的深刻洞察让曹操受益匪浅。
然而，郭嘉的不羁生活方式引起了众多的争议。他的嗜酒习惯常常成了军中谈资。
尤其是在每逢胜利之际，郭嘉总是不忘举杯畅饮，仿佛他对胜利有着特殊的庆祝仪式。在一次夜宴上，曹操亲自斟酒劝郭嘉温和些，但郭嘉却用一种轻松而无拘无束的口吻回应：“丞相，放心，我酒量还可以，不会影响明日的作战计划。”
这种放纵的态度常常让陈群等人大感不满，他们指责郭嘉的不检行为，多次上书要求将郭嘉下狱治罪。然而，曹操对郭嘉的依赖却愈加坚固，他视郭嘉为不可或缺的智囊，因此置之不理。
除了酗酒，郭嘉的不拘小节也体现在他与多名女子的来往。每次他来到丞相府，总会有新的女孩子陪伴。
曹操的女儿曹节对此尤为不满。曹节出生在高位显贵之家，她对郭嘉那些看似轻佻的行为深感不悦。
然而，曹操对这一问题也未做过多的干预。郭嘉的聪慧才智让他成为曹操军师团队中不可或缺的一员，即使他的生活方式颇具争议。
郭嘉在决策上的远见卓识，对曹操的帮助远远超过了他的放纵行为。因此，他的不拘小节和嗜好，似乎也被视为一种权衡。
郭嘉的身体每况愈下，随着时间的推移，他的健康逐渐恶化。特别是在征讨乌桓的战役中，他的身体已经承受不住长时间的劳累和恶劣的天气。
那是一个寒冷的秋日，风刺骨般地吹过白狼山。曹操的军队穿越了漫长的山谷和险峻的峡谷，一路上饱受风雨侵袭。
郭嘉身着厚重的战袍，却仍感到寒意刺骨。他的步伐逐渐变得沉重，每一步都像是在消耗他已经有些虚弱的体力。
曹操早已察觉到郭嘉的身体状况，但他知道，此战对曹军至关重要，不能容忍半点差池。
郭嘉一直坚持要亲自参加战斗，他深知自己的价值，尤其在军事谋略方面。然而，即便是聪明绝顶的郭嘉，也无法抵挡大自然的残酷。风雨中的长途跋涉，渐渐在他的身体上留下了痕迹。
在一个寒冷的晨曦中，郭嘉坐在帐篷里，脸色苍白，额头布满了汗水。曹操亲自前来探望，关切地询问他的身体状况。郭嘉微微一笑，尽量保持镇定。“主公，我不过是一点小病，不必担心。”
曹操的眼中闪烁着担忧，但他知道郭嘉的坚韧。然而，事情变得越来越糟。恶劣的天气持续数日，军队遭受了沉重的疲劳，但郭嘉仍坚守在战场前线，劝谏曹操，制定出明智的战略。
时间似乎放慢了脚步，而郭嘉的身体却不再听使唤。他的脸色逐渐苍白，疲惫和虚弱在他的眼中闪烁。曹操知道，他们不能再继续这样下去，否则将失去一位无可替代的谋士。
最终，命运的无情降临在易州。曹操的军队在一次激烈的战斗后获得了胜利，但这个胜利昂贵的代价是郭嘉的健康。
他一病不起，瘫倒在帐篷中。曹操立刻派遣医生前来，但他们无能为力。郭嘉的身体已经到了极限。
躺在床上，郭嘉的眼神迷离地凝视着帐篷顶上，仿佛在寻找着什么。曹操坐在他的床边，满脸愧疚。他知道自己对郭嘉的依赖，也知道这场战役对他太过艰难。“奉孝，你一直都是我的得力谋士，我不能失去你。”曹操轻声说道。
郭嘉微微转头，嘴角勉强挂起一抹微笑。“主公，不必如此。天命难违，我虽不能继续助主公征战沙场，却仍会守护主公于天之涯。”
曹操眼眶泛红，他感到无比沉痛。郭嘉的嘱托使他下定决心，他要为郭嘉完成那些未竟之业。
随着郭嘉的健康急速恶化，他的心灵逐渐平静。他闭上了眼睛，不再言语。曹操无法再保持冷静，他的泪水不禁涌出。郭嘉已然不在了。
曹操为郭嘉主持了葬礼，哀痛之情溢于言表。他追谥郭嘉为“贞侯”，以表彰他的杰出贡献。同时，他也亲自扶持郭嘉的儿子郭奕，将他视如己出。
曹操曾经说他：饮酒好色，不加节制，这也是他早逝的原因之一。
#头条创作挑战赛#
看完这段历史，你晕了吗？（上）
文/食堂
张果见明皇图
01
五代十国划分
五代十国，指的是后梁、后唐、后晋、后汉、后周这五个正统中原政权和前蜀、南吴、吴越、闽国、南汉、南平、马楚、后蜀、南唐、北汉这十个割据政权。
大致来说，五代以洛阳或开封为国都，是当时盘踞中原的政权，一脉相承，继承了唐朝的正统，这才是当时的正统国家，也是当时名义上的龙头老大。
而十国，除了北汉，大多盘踞在南方，这些都属于割据政权，是当时各个地区的话事人。
这么多政权、国家，挤在了中原地区，这次第，怎一乱字了得。
毫不夸张的说，五代十国是中国古代最混乱的大分裂期之一。
而如何理清这十五个政权，别说一般的读者搞不清，就是很多历史爱好者也搞不清。
小九就以时间顺序，先南后北，简单说说五代十国。
一般来说，五代十国按时间划分。
开始时间是：公元907年，即后梁太祖开平元年（唐哀帝天祐四年）；结束时间是：公元960年，即宋太祖建隆元年，即上自朱温灭唐，下至赵匡胤建宋，时间跨度为53年。
可实际上，这是五代梁唐晋汉周从开始到灭亡的时间，并不是十国灭亡时间。
十国当中，最早的前蜀是在唐昭宗大顺二年（891年）建国，最后的北汉是在宋太宗太平兴国四年（979年）灭亡，这个时间跨度长达88年，横跨唐朝和宋朝。
这也是五代十国时间一个划分方式，著名历史学家范文澜就是这么划分的。
两种不同划分法，前者以五代为标准，后者以十国为标准。
而且其实严格来说，五代十国的说法并不是很准确的。
因为其中有些政权并不是真正意义上的独立国家，只是一股割据势力，比如吴越国。
而且当时除了十国，还有很多独立或半独立的政权，五代十国时期远不止这十五个政权。
十国只是其中最有代表性，影响最大，被《新五代史》承认的十个国家。
所谓五代十国，说白了只是一种约定俗成的说法，叫起来顺口而已，你想叫五代十一国，五代十二国也行。
不过，我们不用纠结这些旁枝末节的问题，接下来就看看五代十国是怎么出现的。
02
黄巢起义
说起五代十国的出现，不得不提一个人，唐朝末年著名古惑仔黄巢！
话说唐朝自从唐玄宗和自己的儿媳妇杨贵妃一阵恩爱缠绵后，掏空了身子，安史之乱一爆发，大唐盛世一去不复返。
虽然后面经历了三次所谓的中兴（唐宪宗元和中兴、唐武宗会昌中兴、唐宣宗大中之治），也只是在延缓唐朝的死亡而已，唯一的悬念就是谁来终结唐朝的生命。
这个时候，老天爷选择了一个头号候选人——黄巢！
其实黄巢当初还想做唐朝的官来着，可是几次科举都名落孙山。
黄巢火了，写了两首诗：
《不第后赋菊 》待到秋来九月八，我花开后百花杀，冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。
《题菊花 》飒飒西风满院栽，蕊寒香冷蝶难来，他年我若为青帝，报与桃花一处开。
两首诗就一个意思，我要当皇帝！用孙悟空的话来说就是，皇帝轮流做，今年到我家。
活该唐朝倒霉，黄巢真的做到了！
唐僖宗乾符二年（875年）六月，黄巢参加王仙芝起义，三年后王仙芝战死，黄巢成为义军首领。
广明元年（880年）十二月，黄巢攻陷长安，实现了自己的诺言，当上了皇帝。
可惜，最终黄巢功败垂成，中和四年（884年）六月，黄巢率领的起义被唐朝扑灭。
可要命的是黄巢起义是中国历史上最典型的农民流动作战。
黄巢起义军作战范围横跨大江南北，历经今天山东、河南、安徽、浙江、江西、福建、广东、广西、湖南、湖北、陕西等十一个省市。
黄巢起义形势图
这么大的活动范围，别说是造反了，哪怕是游行示威，这阵势也太吓人了。
于是，黄巢起义从政治、军事、经济上对唐朝造成三位一体的致命打击，极大的颠覆了唐朝的统治秩序。
我花败后百花开，黄巢死后，镇压他的李克用、安重荣等人成为割据一方的大佬；他的部将秦宗权等人继续和唐朝死磕；另外像朱温这样的部将则投降唐朝，慢慢积攒实力。
整个唐朝，成了李克用、李茂贞、杨行密、安重荣、秦宗权、朱温等这些地方藩镇的天下。
唐朝虽然扑灭了黄巢起义，却还是一地鸡毛，就剩半口气了。
03
前蜀建立
文德元年（888年）二月，唐昭宗继位成为唐朝皇帝后，年轻的他有心重振大唐雄风。
可惜他注定是一个比明朝崇祯还要悲催一万倍的倒霉蛋。
他接手的摊子太烂了，地方上李克用、李茂贞这样的藩镇节度使欺负他，朝堂上杨复恭这样的太监也欺负他，他就是一个傀儡皇帝。
唐昭宗不甘心当傀儡啊，在搞定了杨复恭后，他决定对藩镇下手。
他咬咬牙，跺跺脚，组建了一支兵力10万人的中央军。
这年十二月，唐昭宗出师南下，讨伐割据四川的藩镇田令孜、陈敬瑄。
与此同时，他又另派降将朱温以及李匡威和赫连铎等人组建联军，讨伐盘踞河东的李克用。
战争开始，西线战事比较顺利，但是主帅韦昭度统军无能，征战过程中，被外号贼王八的永平军节度王建偷天换日，独揽军权。
朱温
而东线更惨，唐军先胜后败，战事打得非常艰难，僵持不下。
大顺二年（891年），为了确保东线战役的胜利，唐昭宗下令停止西线战役，调遣西征军援救东线。
但羽翼已丰的王建抗命不遵，西征军主帅韦昭度怕被王建杀死，自行回中央复命。
王建随后派兵驻守边关，切断了四川与唐朝的联系，自此，四川成为王建的地盘。
唐昭宗无可奈何之下，只好承认王建割据四川的事实，实际上王建另起炉灶，建立一个政权。
到了天佑四年（907年），唐朝被朱温灭亡，王建拒不承认朱温，在这年九月正式称帝，国号大蜀。
这个政权史称前蜀——这就是十国的第一个国家！
04
群魔乱舞
接着看唐昭宗，西线的中央军是回不来了，唐昭宗皇帝只能硬着头皮把东线战役打下去。
最后他苦心经营的中央军被李克用打得大败，李克用成为了最后的胜利者。
然而这一战最大的赢家是朱温，朱温是李克用的死对头，就是他撺掇唐昭宗攻打李克用。
但在此次战役中，朱温的嫡系部队并没有遭到太大的损害，充当炮灰的基本上都是唐昭宗的中央军。
战后，唐昭宗输得连内裤都没了，李克用也被削弱了，只有朱温渔翁得利，逐渐成为天下第一强藩！
更惨的在后面，东西两线失败后，唐昭宗威望扫地，各藩镇都不拿他当回事，尤其是李茂贞可着劲的欺负他。
唐昭宗忍不了，就派兵攻打李茂贞，结果反被李茂贞凌辱，唐昭宗被迫从长安出逃。
最后被李茂贞的盟友、华州刺史韩建关了将近三年的小黑屋。
乾宁五年（898年），朱温占据了洛阳，李茂贞、韩建和李克用马上组成联盟，放唐昭宗回到长安。
结果唐昭宗一回长安，又被太监欺负，又关了小黑屋。
唐昭宗身为堂堂大唐王朝的皇帝，两次沦为阶下之囚，这样的皇帝怎么能叫天下之主？唐朝实际已经名存实亡。
于是群魔乱舞的时代来了！
景福元年（892年）八月，就在王建占据四川的第二年，起家于庐州的杨行密，在击败秦宗权部将孙儒后，占据江淮，因此被唐昭宗任命为淮南节度使，杨行密成为割据一方的大佬。
天复二年（902年）杨行密受封吴王，实际杨行密也搞出了个政权，这个政权被称为吴国。
这个政权史称杨吴、南吴——这是十国的第二个国家。
05
瓜分南方
景福二年（893年）十月，就在杨行密控制淮南的次年，割据福建的王潮被唐昭宗任命为福建观察使，福建成为王朝的地盘，又一个政权出来了。
乾宁四年（897年），王潮传位给弟弟王审知。
后梁开平三年（909年）朱温封王审知为闽王，闽国正式建国。
这个政权被称为闽国——这是十国的第三个国家。
而就在王潮控制福建的这一年，割据浙西的钱镠被唐昭宗任命为镇海军节度使，也搞出个政权。
钱镠画像
天复二年（902年），钱镠进封吴王。
后梁开平元年（907年），钱镠被封为吴越王，吴越国正式建国。
这个政权史称吴越——这是十国第四个国家！
乾宁三年（896年），割据湖南的马殷又搞出一个政权。
马殷这人更神奇，他是黄巢部将秦宗权部将孙儒部将刘建锋的部将。
这话很绕，就是说，黄巢有个部将叫秦宗权，秦宗权有个部将叫孙儒，孙儒有个部将叫刘建锋，最后到马殷了，马殷是刘建锋的部将！
景福元年（892年），孙儒被杨行密干掉，战死后，刘建锋带着败兵败将南走江西，后来刘建锋队伍越来越大。
乾宁元年（894年），刘建锋率军进入湖南，击败湖南各部势力。
乾宁三年（896年），刘建锋被部下杀死，马殷成为这支军队的主人，逐渐统一湖南。
这年八月，马殷被任命为潭州刺史、判湖南军府事，正式割据湖南，实际自成一国。
后梁开平元年（907年），朱温封马殷为楚王，楚国正式建国。
这个政权史称南楚、马楚——这是十国第五个国家！
但是这还没完，王杨钱马能建国，姓刘的也能建国。
唐僖宗乾符五年（878年），黄巢起义军攻破广州，广州牙将刘谦奉命镇压黄巢起义，而后被封为封州刺史。
乾宁元年（894年），刘谦去世，长子刘隐继任封州刺史，而后割据岭南，成为岭南地区地头蛇。
唐哀宗天佑元年（904年），刘隐被封为清海节度使，一个崭新的政权建立了！
后梁乾化元年（911年），刘隐病逝，其弟刘䶮继位。
贞明三年（917年），刘䶮正式称帝，改国号大越，次年又改国号为汉。
这个政权史称南汉——这是十国第六个国家。
至此，南方被这六个国家瓜分完毕。
请注意，这六个国家，每个人都在自己境内消灭了很多势力，全部是经过残酷的战争，才建立了一个国家。
大家自己去想想吧，当时唐朝有多少割据势力。
在当时，兵也好，贼也罢，只要你能张罗起一支军队，你都有机会建立个国家玩玩。
这就是唐朝末年的现状，什么叫大分裂，这就叫大分裂！
南方乱是吧？北方更乱，接下来轮到北方，北方那可就精彩，咱们下期接着聊。
