出门要看黄历
（臻韵，讲述中国）
出门在外遇到不顺心的事情，总会自嘲一句：“今天出门没看黄历。”出行、嫁娶、祭祀、藏宝、动土、入宅等日常事务，按照老一辈行事作风，均要先看黄历，适宜方可行。
听起来像是超自然力量所驱使的行为，是否属于迷行？是否应该坚持？虽然现在科学发达，即将进入5G时代，可我们的生活似乎仍然离不开黄历。
最起码纳彩和嫁娶，选日子确有讲究，很多人会根据男女双方的生辰八字和黄历所示的黄道吉日而定。企业开业也需要挑选吉日，适宜开市的日子正合适，至于其它事项按部就班对照黄历即可。选日子逢八讨喜吗？
2018年七夕节的第二天8月18日阴历初八，绝对是个好日子，有很多八又宜纳彩和嫁娶。幸亏一年里面没有十八个月，否则18年18月18日，百年一遇的发发发大吉日，岂非诸事皆宜。
黄历的意义在于趋吉避凶，人生苦短，如果能预知一二，也算莫大的福分。黄历以十二神煞中“青龙、天德、玉堂、司命、明堂、金匮”为六黄道，此黄道六神值日之时，诸事皆宜、不避凶忌，为“黄道吉日”。
黄帝发明的黄历已存世数千年之久，对农耕确有助益，但对生活中其它方面的启示是否管用，只能说信则有。说信黄历属于迷信，其实是不对的。即便黄历所示与实际有偏差，也不能说是迷信害人。
道理很简单，我们读书上学，所学的知识来自前人不断积累，我们相信学之有用才能学得好，否则没了心气儿便会丧失学习的动力。
相信书本上的内容，相信老师说的话，算不算迷信？难道实验室得出的结果就是科学，风餐露宿寻得的见识就是迷信？没这种道理。
一加一等于二、等于零、等于三、等于四、等于一点一，可以等于很多个数值。到底是哪个数值，取决于参与的对象和换算单位。
数千年实践检验，包含天文、地理、生物、物理等细分知识的黄历，一直是中国最畅销的纸质印刷物，依然符合时代需求，可登大雅之堂。
总之，不信则无 ，信则趋吉避凶。
出门不看黄历的后果是什么 #二次元
男人第一次出门不看黄历，结果立马就撞见个光腚天使。明日被吓得目瞪狗呆，生怕自己就这么领了便当想低头装作没看见，殊不知天使早已感受到他的目光。
明日本以为这下要死球，可天使并没有下毒手，因为他要把明日变成舔狗，而神候补就在他背后，明日被吓得猛然回头，居然是儿时女神风姿依旧，根本来不及反应，红箭便射穿了明日的心巴。
天使认为这波稳了，却没想到明日本就暗恋小咲许久，拿到红箭更是早就起了邪念，满脑子都是和小咲美滋滋。不知情的小咲让明日去闺房等他，有这好事明日直接原地起飞，以超越光速的效率来到目的地。什么座椅、板凳、床上四件套，全都充斥着小咲的气味，今晚必定也是个战斗之夜。
小咲，如今满脑子就只有小咲，这种感觉实在太幸福了。然而小咲可没心思和明日瞎搞，因为贝勒尔是最低级的二级天使，所以急需有带翅膀的神候补当保镖。在红箭的作用下，明日想都没想便答应下来，随后更是与女神牵手成功。而在与小咲触碰的瞬间，一个双方都无法背叛的契约就此成立。
随后贝勒尔告诉两人，所有神候补成神应经过严格的审判规则，其中人格与言行尤为重要。可现在的十三神候补中出了一个特例，盔甲男为了引出其他神候补，通过不断伸张正义扮演英雄角色，来获取了警方与媒体的支持，实际上却在做着杀人不眨眼的烂事。所有神候补都是盔甲男的击杀对象，现在必须要有人去阻止他。
明日一听到小咲会有危险，瞬间就鸡血拉满，推开窗子就要去干架。这时娜瑟及时出现，堂堂特级天使神候补被二级天使偷袭，娜瑟感觉自己的脸都丢光了，还一语道破了贝勒尔的诡计。因为明日被小咲射中了红箭，所以一旦和盔甲男火拼死亡，那么他的箭和翅膀都会转移给小咲。
你个天使还当老六，贝勒尔见计划失败，于是提出要与娜瑟联手气的明日当场破防开喷。刚才还把自己往火坑里推，然而贝勒尔却解释道：我他只是担心红箭消失后会对小咲不利。但娜瑟却打起了包票，毕竟明日做梦都喊着小咲的名字。
哪个干部禁得住这考验，吃不消、根本吃不消。然而就在这时电视中突然插播了盔甲男的报道，他希望和平的决定谁成神，并想要与其他神候补进行对话。真是我信你个鬼，你个糟老头子坏得很，如果去了肯定会丢掉性命。可即便已经知道这绝对是陷阱，明日还是决定亲自前往，这绝对是不可多得的机会。
如果能找到机会朝盔甲男射出红箭，那就解决了现在最大的危机。而看到天上漂浮的天使说明也有神候补来到了现场，这时小咲提醒明日不要抬头看，不然就变相的暴露了身份。随后即将来到约定的3点钟，全场观众都自发的开始倒数。然而盔甲男登场的同时，另外两名神候补也来到了空中，而他们都同时拥有翅膀和红箭。随后二话不说直接锁头准备一发解决掉盔甲男。
昨天去邻市出差今天返回，往返都不太顺利 其实昨天出发时就有预兆
昨天去邻市出差，单位的两位同事坐我的车一起去——她/他们两位一周后处理完事情返回，我参加完开幕仪式，第二天就可以返回深圳。
这样的短期出差，对我来说司空见惯本不是事儿，但这次出差，从出发到返程，都有点不顺畅——尤以今天为甚，车差一点要被拖去4S店维修。
但这次出差返程路上的不顺利，昨天出发的时候，似乎已经有了预兆——当时我心也咯噔一下，但很快，我就给自己做了心理暗示——见怪不怪其怪自败，因此心情并未受影响。
下面就说说从昨天出发到今天返程过程中，人和车发生的一些问题吧。
昨天和我一起出发的同事，一位是单位的新人（男），即不会开车，也没有车；一位是没有车的年长大姐。
她们两位坐我的车一起走，一人带了一个行李箱——他们要待一周，我第二天就回来，只带了一个装一套换洗衣物和护肤品的包。
出发前，我还有事没处理完，新人男同事问我要车钥匙，往车上搬会议资料和行李箱——但我没想到他把自己的行李箱竖着放在后背箱，把会议资料放在了后排座。
新人男同事放好东西后，就坐在副驾驶等我。
我和年长的女同事下来以后，看到新人男同事坐在副驾，就把我自己的手提包和装换洗衣物的包放在后排坐了。
后排座位一直放着两个抱枕、我的一条披肩和两顶帽子（一顶棒球帽、一个发箍型的遮阳帽）这两顶帽子一直放到车上备用，从不拿回家，它们一直在一个不封口的拉链袋里，放在副驾后面的位置。会议资料放在后排座的中间。
年长的女同事把她的行李箱放到后背箱后，看到副驾驶已经坐了人，就准备坐司机位后面的后排座，上车之前，这位年长女同事打开车门站在车下，把会议资料箱，往里推了一推，以便自己坐的位置能宽敞一些。
我看到年长女同事往一边推资料箱的时候，就想到她把我装帽子的袋子一定挤到右侧车门上了（资料箱挡住了帽子，她的视线看不到），就跟她说，帽子被压扁了，麻烦你把我帽子放到资料箱上。
年长的女同事站在左车门方向，隔着资料箱看不到我的帽子，就下车绕到右侧的车门，把车门打开看，此时第一个小插曲上演：
地下停车场光线不是很好，年长的女同事，视力也不是很好，她打开车门的时候，其中一个发箍型颜色比较深的帽子就掉到车门外了。
因为帽子颜色比较深，她并没有发现掉到车门外的帽子，而是只看到了没掉下去的白色棒球帽，并且把它放到了资料袋上。
我调好导航，左转，起步，准备出地库。
刚起步，车速还比较慢，我这边车窗也还没有升上来，车辆刚一左转前行，就感觉到车轮有微微的震动，并听到咯吱一声。
我马上停车，让副驾新人男同事下车看看右后轮压上什么了。
原来，车辆右后轮正好从我的发箍遮阳帽上压过去。
新人男把发箍帽给我看，笑嘻嘻说，压了这个。
我拿到手里一摸，用布料裹着的发箍已经断成几节了——心里咯噔一下，毕竟是戴在头上的东西，被自己的车压碎了，有点不吉利。
但很快让自己镇定下来，让新人男扔到不远的垃圾桶去，然后不再去想这一幕，开车出发。
上了高速，早上九点多，正是车流密集的时候，不时需要踩刹车。
这时，新人男竖着装行李箱的麻烦来了——只要刹车急一点，他的箱子就往前跑，咚一声，撞到后排座位上。
年长大姐返过身去，搞了好几次才把新人男的行李箱放平，然后教育新人男。
我告诉他们，不要说太多话，我开车怕吵。
昨天还有一个因为准备不充分造成的担忧——出发之前头绪很多，忙得忽略了看油表——到达目的地后油表已经到了极限，这给今天早上车辆出故障后，更多了一些心理压力——剩下的油可能都开不到4S店，只能叫拖车。
昨天的公事略过不谈。
说今天返程时，车辆遇到的问题。
早上，退房离开酒店返深，到地下停车场启动车辆后，发现仪表盘和多媒体屏幕上，各显示一条故障信息如下：
仪表盘上显示：
ABS行驶操控系统故障（中下方）；
行车稳定系统故障（右上角提示）。
多媒体体屏幕显示：Park驻车系统故障！
我不到19岁高考完考到驾照，到22岁大学三年级拥有自己的第一辆车，直到今天，已经开了20年车，先后换了4部车，从没遇到过这类问题！
20年驾龄，一共出过三次轻微事故，三次都是在小区地下室的轻微刮擦。
因此，看到车辆这种警示，我有点懵。
懵到不知道该给那里打电话。
本来想给丈夫打电话，但丈夫今天出门诊，出门诊绝不能被打扰。
后来我想，还是把车开到附近的4S店吧。
但车辆已经没有多少油，百度地图显示最近的4S店20公里，加油站10公里（酒店在郊外）。
想想，还是碰碰运气开吧，也许还能撑到加油站。
然而刚开出一公里，感觉车身似乎有些晃动，仪表盘开始报警，并又新增一条提示：
“胎压监测系统无法正常工作，行车电脑检测不到胎压情况，请将车辆停到安全地方，通知救援拖车至售后检测维修。”
此时，其中一个黄色报警提示灯变成红色（红色报警灯亮的话，就不能再继续行驶了。）
汗水“唰”一下涌出来，湿透了上衣和内衣。
好在此时还没有上高速。
把车停在路边，打开双闪，两百米后放上三脚架。
脑子里开始搜索该打哪里的电话。
八点半，先打了24小时服务热线，转接分机不成功。
又打了另外一个服务电话，接电话的客服小姐姐不懂技术，说亮了红灯就是比较严重的故障，不能继续行驶，需要通知救援人员，把车拖到售后店检测维修，叫拖车的话，起步价200元，每公里再加**元。
然后给我转到救援电话。
接电话的技术人员的语气，让我的焦虑缓解下来。
接电话的技术员，用平静舒缓的语气跟我说，让我按照他的提示，打开行车电脑显示屏主页，找到某某项目，再打开某某项目，然后点更新信息，再点传输信息。
就是把车辆信息，远程传输到他们的电脑上检测故障类型。
技术员说，应该是车辆检测不到轮胎信息了，因此与之相关的行驶系统，就都不能正常工作了，因此车辆就显示了警示信息。
并且告诉我怎样排除这些提示，如果自己排除不了，就要开到4S店，让维修人员通过电脑复位，就可以解决问题了。
第一次按照技术员的提示操作的时候，忘了最后一步：“离开十分钟再次上车后，不要马上接通电源”这一步骤，而是一上车，看到仪表盘依然显示ABS系统有问题的黄灯后，脑子发麻，马上就按下了启动键——当然，故障灯依然亮着。
又打技术员的电话，技术员说，那就开到最近的4S店，让维修师傅通过电脑恢复吧。
此时，想到油表已快见底儿，汗水又流了一脖子（今天邻市30度）。
但也再无计可施，那就硬着头皮开吧。
一边开车，一边叹息，昨天出门没看黄历啊，冲克了哪路神仙呢？
迎面一个大上坡。
郁闷无比的我，猛踩油门冲坡。
咦，没想到只听仪表盘“叽”的一生，四个故障灯同时灭了。
哎呀皇天菩萨造物主安拉胡呀！
[祈祷][祈祷][祈祷]
开到最近一家加油站加油，长出一口气。
加了67.42升油。
95号汽油9.02元每升。
加油的小哥哥说，姐姐运气真好，昨天晚上油价刚降了七分钱，姐姐你一箱油省了四块多。
我拍打了一下自己的额头，安抚住惊魂未定的心，挤给加油小哥一个干巴巴的微笑。
快马加鞭赶回深圳开会。
下午下班前，丈夫发信息问候我的时候，才把昨天和今天发生的事情告诉他：
跟丈夫说了当时的情况。
丈夫也说，比如出征的时候，风把旗子吹断了，开车出发的时候，放在后座上的帽子被压断，确实是不吉利的预兆，好在有惊无险。
这就是昨天和今天经历的一些与车辆有关的事情——心有余悸，因记之，阿弥陀佛[祈祷]。
出门要看黄历
（臻韵，讲述中国）
出门在外遇到不顺心的事情，总会自嘲一句：“今天出门没看黄历。”出行、嫁娶、祭祀、藏宝、动土、入宅等日常事务，按照老一辈行事作风，均要先看黄历，适宜方可行。
听起来像是超自然力量所驱使的行为，是否属于迷行？是否应该坚持？虽然现在科学发达，即将进入5G时代，可我们的生活似乎仍然离不开黄历。
最起码纳彩和嫁娶，选日子确有讲究，很多人会根据男女双方的生辰八字和黄历所示的黄道吉日而定。企业开业也需要挑选吉日，适宜开市的日子正合适，至于其它事项按部就班对照黄历即可。选日子逢八讨喜吗？
2018年七夕节的第二天8月18日阴历初八，绝对是个好日子，有很多八又宜纳彩和嫁娶。幸亏一年里面没有十八个月，否则18年18月18日，百年一遇的发发发大吉日，岂非诸事皆宜。
黄历的意义在于趋吉避凶，人生苦短，如果能预知一二，也算莫大的福分。黄历以十二神煞中“青龙、天德、玉堂、司命、明堂、金匮”为六黄道，此黄道六神值日之时，诸事皆宜、不避凶忌，为“黄道吉日”。
黄帝发明的黄历已存世数千年之久，对农耕确有助益，但对生活中其它方面的启示是否管用，只能说信则有。说信黄历属于迷信，其实是不对的。即便黄历所示与实际有偏差，也不能说是迷信害人。
道理很简单，我们读书上学，所学的知识来自前人不断积累，我们相信学之有用才能学得好，否则没了心气儿便会丧失学习的动力。
相信书本上的内容，相信老师说的话，算不算迷信？难道实验室得出的结果就是科学，风餐露宿寻得的见识就是迷信？没这种道理。
一加一等于二、等于零、等于三、等于四、等于一点一，可以等于很多个数值。到底是哪个数值，取决于参与的对象和换算单位。
数千年实践检验，包含天文、地理、生物、物理等细分知识的黄历，一直是中国最畅销的纸质印刷物，依然符合时代需求，可登大雅之堂。
总之，不信则无 ，信则趋吉避凶。
