浅埋暗挖法十八字方针(浅埋暗挖法)

随着现代城市的发展，新工艺、新技术日新月异、层出不穷，在摩天高楼雨后春笋般涌现的同时，地下空间、地铁、穿山隧道等也不落其后，整个工程领域百花齐放。

那么隧道是怎么挖出来的呢？

目前，施工方法有新奥法、明挖法、浅埋暗挖法、地下连续墙法、盾构法等。今天，我们在这里重点讲一下浅埋暗挖法。

浅埋暗挖法是采用开挖地下坑道的方式修建隧道的传统施工方法，它以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理。

浅埋暗挖法和盾构法同属于暗挖法。我们常说的暗挖法实际上多指浅埋暗挖法，也就是采用人工开挖的暗挖法（以下简称暗挖法）。下面将通过对比盾构法和暗挖法的不同来具体介绍暗挖法的优缺点。

盾构法和暗挖法的不同点类似高铁和汽车这两种出行工具的不同点。盾构法类似高铁出行，暗挖法类似汽车出行。

1 高铁行驶速度快——汽车行驶速度慢

类比施工速度：同种地层中，盾构掘进速度比暗挖掘进速度明显要快。一般情况下，粘土地层中，盾构每天掘进约20m（前期准备时间较长），暗挖每天掘进约1.5m（后期还要做结构）。

2 高铁事故率较低——汽车事故率较高

类比施工过程的安全性：盾构施工以机械化施工为主，施工人员受伤的概率比以人工操作为主的暗挖法要低。

3 高铁事故率较低——汽车事故率较高

类比施工过程的安全性：暗挖法施工中，每个掌子面的人员数量3-6人，直接并时刻面对各类施工风险。

4 高铁乘坐舒适——汽车较为颠簸、声噪大

类比施工环境：在靠近掌子面的位置，盾构法和暗挖法施工都比较闷热，但是盾构区间基本上没有灰尘和有害气体。暗挖区间的喷锚过程、车辆运输过程会产生或扬起大量的灰尘，车辆尾气和电焊烟尘较多。

既然暗挖法脏乱差，为什么暗挖法还是地下工程中不可或缺的一种施工方法呢？

1 高铁列车造价高、需要较大的场地——汽车造价低、节省空间

类比施工预算：多年前，盾构机依赖进口，费用十分昂贵。随着盾构机的国产化，费用逐步降低，但是盾构法的综合造价仍明显比暗挖法高。

类比施工场地：盾构法施工需要占用至少上千平米的场地。 暗挖法的施工场地可以缩小到一百平米左右，只要能容下一个 提升竖井和面积不大的存土场就可以了。

2 高铁不能随意停车、不能拐急弯、不能爬大坡——汽车停车较方便、可以拐小弯或调头、可以爬陡坡

类比施工的灵活性：盾构一般情况下不能停机，不能长时间暂停掘进，不能中途改变断面。由于体积庞大，导致盾构拐弯半径不能过小，坡度不能过大。但是暗挖法可以在根据合理的方案临时封闭掌子面，较长时间暂停施工，可以灵活变换断面。

暗挖法可以在根据合理的方案临时封闭掌子面，较长时间暂停施工，可以灵活变换断面。可以进行出入口、联络通道等小半径、大坡度的施工。

暗挖法的施工要素，即“十八字”原则：管超前、严注浆、强支护、短进尺、快封闭、勤量测。

下面，将通过实际案例来说明“十八字”原则的重要性。

1 管超前、严注浆的重要性

管超前、严注浆是两项工作一体施工，是暗挖施工最重要的一步，是保证初期支护安全施工的前提。通过打设小导管并通过小导管注浆，使土体固结形成承载壳，使开挖面上方土体相对稳定，可有效地控制沉降及坍塌。

2 强支护的重要性

风道1#洞室施工中，上台阶右侧初衬格栅出现滑移，滑移范围总共为4榀格栅，长度为2m，最大滑移宽度为35cm。

浅埋暗挖隧道支护结构承担隧道上全部或部分地层压力，并从减少地表沉降的角度出发，初期支护必须有足够的刚度。

要求：格栅或型钢焊接质量好，格栅或型钢连接紧密、喷射混凝土密实。

另外，对于需要拆除临时支撑的暗挖隧道来说，拆撑过程是对强支护是否到位的最大考验。

3 短进尺、快封闭的重要性

短进尺，就是控制开挖步距，每次进尺不能太长。快封闭，就是使初期支护的钢格栅最短时间内形成封闭环，确保结构及围岩的稳定。短进尺是快封闭的前提。要做到“开挖一段，封闭一段，段段推进”。禁止两榀钢架一次开挖。

4 勤量测的重要性

勤量测，就是通过监控量测，及时分析数据，并根据监控数据来调整支护参数（信息化施工）。无论何种工法，测量数据就是我们的眼睛，通过数据分析判断施工过程是否安全，否则我们就是在闭着眼睛干活。

暗挖法相对盾构、明挖、盖挖等工法的优点是无法替代的：施工灵活、不需要大场地、对周边交通及管线影响较小、施工前准备较简单，这些优点在城市轨道交通施工中显得尤为难得，使得暗挖法往往排在工法比选的前面。

但它的“不人性”缺点也日益突出：施工现场环境恶劣、劳动强度大、施工风险大。由于机械化替代程度不高，导致暗挖法需要大量劳动力，然而目前专业工人数量正在急剧减少。另外，施工暗挖车站工期较长，“群洞效应”导致的地表沉降较大。

随着施工机械化、环境人性化、管理标准化和施工人员社会地位、收入的不断提高，暗挖法仍将会在城市地铁建设中，发挥更加重要的作用。