普宙无人机(普宙)

普宙科技获评“2023年湖北省道路交通安全协同共治公益单位”

近日，由湖北省综合交通安全生产专业委员会、省应急管理厅、省消防救援总队、省公安交通管理局主办的“2023年湖北省12·2全国交通安全日主题活动”在武汉举行。

作为智慧城市综合解决方案服务商，普宙科技受邀出席活动并在现场展示了无人机助力道路交通安全的最新成果。凭借在智慧交通场景的有益探索，普宙科技被授予“2023年湖北道路交通安全协同共治公益单位”荣誉称号。

图丨普宙科技获评省级荣誉

随着智慧城市建设的不断推进，无人机、5G、大数据、人工智能等新技术与交通行业的深度融合正在加速。普宙科技积极探索无人机技术与智慧交通场景的深度融合，利用无人机+自动机库+四光云台相机/喊话器等智能设备，开展日常巡逻、违法抓拍、事故取证、交通疏导、活动安保和道路养护巡检等工作，有效缓解一线人员工作压力，保障其人身安全。此外，还可用于监测拥堵情况，对违法停车、占用应急车道等行为进行远程喊话驱离，及时疏导车流，缓解道路交通压力。

图丨S400无人机亮相交通安全日主题活动

当前，随着我国汽车保有量持续攀升、以及城市道路、高速道路的建设，里程数也不断增加，交警在道路执法过程中存在工作任务大、监控盲区多、工作风险高、拥堵治理难等难点。普宙科技基于无人值守智能巡检系统，结合无人机、红外热成像、AI算法等先进技术，构建起空天地一体化数据共享巡维系统，可7×24小时巡查城市要道，实时回传图像，为交通管理部门提供硬核的数据支撑，大大提升交通事故处理和堵塞疏散的工作效率，赋能城市交通管理新体验。

日常巡逻

事故取证

违法抓拍

夜间巡视

今年中秋国庆双节长假期间，为及时了解各条道路车流情况、有效缓解拥堵，快速处理事故，普宙科技配合武汉市公安局东湖高新交警大队进行交通保障工作，通过无人机航拍+视频同步巡控，实时监测感知主次干道、主要商圈、进出城通道人流、车流态势，有效避免长时间、大面积拥堵。同时基于实时回传的画面进行科学研判、精准调度智能引导，保证进出城车辆安全通行。

图丨普宙科技假期护航获媒体报道

美好出行，共同缔造！未来，普宙科技将深入行业应用作业场景，积极探索无人机相关技术在交通领域的创新应用，为我国加快交通强国建设贡献一份绵薄之力。

推进行业应用无人化，普宙科技起航专业无人机新蓝海

在群山之中，在道路两侧，错落的风力发电塔与高耸的输电线路塔，已经成为了公路自驾游爱好者眼中的风景线。然而，对于电力工作者而言，这些高耸的电力建筑却成为了他们的难题。

电力巡检，是一个许多人都感到陌生的工作。他们穿梭于山林、沼泽、戈壁乃至沙漠之中，用双腿走遍每一座输电线路塔。塔克拉玛干沙漠的电力巡检工，12年曾经170次穿越“死亡之海”，只为守护万家灯火。

以往，无人机电力巡检需要飞手携带设备一座座基塔巡飞，遇到线路复杂的还需要绕飞或者绕路，大大影响了巡检效率。专业级无人机的出现，给电网巡检带来了新的可能，这一趋势不仅出现在电力行业，以电力巡检场景为代表，工业无人机正迅速在多个应用领域发挥出惊人的价值，如农林环保、智慧城市、地理测绘等等，一个万亿级蓝海市场正在悄然而生。

数据表明，全球民用无人机市场规模从2015年的214.5亿元增长至2019年的657.38亿元，年均复合增长率为32.31%。而预测数据指出，由于工业无人机的市场正在高速增长，到2024年，全球民用无人机市场规模将从2020年的993.4亿元增长至4157.27亿元，年均复合增长率将高达43.03%。

在这样一个垂直B端的专业行业，也诞生出不少行业内的佼佼者入局其中，如定位于专业级无人机领航者的普宙科技便是其中翘楚，然而起步晚、增长快、定制化高的行业需求也让参与其中的专业级无人机厂商们在快速拓展市场的同时面临着新的挑战。但不可否认的是，一个属于专业无人机的时代已经到来。

二战之后，现代意义上的无人机开始出现，并迅速应用于军事场景。而进入21世纪，随着GPS、MEMS陀螺仪及电机、电传飞控等关键技术的突破，轻便、易上手、维护简单的四旋翼无人机在民用市场迅速普及，并成为了消费级无人机的代表产品。

与此同时，如农林、巡检、生态保护、智慧城市等专业场景对无人机的应用催生出了工业无人机这一巨大的市场。如今，工业无人机正处于疾速发展阶段。根据前瞻产业研究院的数据，2020年，我国工业无人机市场规模约为273亿元，以25%的增长率计算，预计2026年我国工业无人机市场规模约达1041亿元。

在如此巨大的工业无人机市场中，逐鹿市场的关键点不仅在制造出一台“好用”的飞机。

以工业无人机广泛应用的电力巡检领域为例，无人机需要近距离逼近输电线路塔，才能清晰地拍摄下线路塔的画面，并检测出是否存在相关故障。仅在这一场景中，无人机必须具备多项能力：

1. 飞得稳：无人机的飞控、续航水平及稳定性等基础能力必须达标

2. 看得清：无人机搭载的任务载荷，如相机云台需要更高的画质，且最好具备多维度的感知能力（如可见光、红外等）

3. AI能力：电力巡检无人机在输电线路塔之间穿梭，需要具备一定的飞行规划能力，在避开障碍物的同时，规划出最优的飞行路线。此外，由于输电线路塔大多位于通信基础设施薄弱的野外，无人机最好搭载一定的算力，可以直接在端侧完成电力故障识别，以降低数据传输成本。

4. 业务适配能力：无人机厂商不仅要做出一台高质量的无人机，还要熟悉电力检修的具体场景，才能开发出符合客户需要的产品。此外，厂商还要探索出最适合客户的无人机使用、运维模式，以降低用户的后续使用成本。

不难看出，要想做出一架高质量的工业无人机，并不容易。同时在专业场景中，受限于成本，无人机还需要满足“一机多用”即通过更换挂载满足多种需求；同时还需要厂商从一个领域解决方案拓展到多个领域的业务叠加能力。工业无人机之战，远不止产品。

在这些应用场景中，客户需要的其实并不是一台高性能的无人机，而是以无人机为核心的全套解决方案。

2022年7月，工业无人机品牌普宙科技发布新品，推出新一款专业无人机产品——四旋翼无人机S400，以及一款让无人机飞得更久、响应更快的机库——K01，来满足当下电力、智慧城市、安防等多个领域的巡检需求。

在硬件产品层面，S400集合了多机中继组网，跨障通讯；毫米波雷达感知，昼夜避障、线缆避障；63分钟续航；1K超清红外；自带21T算力的四光云台；专业级强悍，背包级轻便六大优势，在性能上做到了专而全，满足了客户对一款“好用”的专业级无人机的期待。

普宙科技S400无人机和K01自动机库

S400在设计上充分考虑到了电力巡检等场景的需求。例如，无人机飞行时可能收到山体阻挡，导致信号中断。飞手往往需要翻山越岭起降无人机。而多机中继通信则可以解决这一问题。与此同时，S400也针对夜间巡航、抗电磁干扰等性能进行了优化，以满足客户需求。

为提高无人机的作业效率和续航能力，普宙科技还发布了机库产品——K01，与S400专业级无人机一体化设计及滚转式舱盖，不惧风雪冻雨，不怕落物堆积两大亮点，可以满足自主充电、实时传输、精准降落等一系列功能，降低对飞手在判断起飞环境、控制飞行、更换电池等层面的需求度。

相比于专业级无人机争战中的激烈程度，机库之间的角逐还未正式打响，普宙科技总经理余泽轩对36氪表示，电力行业已经从政策上明确规划了无人机机库产品。而此前，大疆等企业也推出了机库解决方案。作为真无人飞行的重要组成部分，机库在产品体系内的重要性也将逐渐提升，而如大疆、普宙等企业的提前布局也不难看出无人机厂商们的野望。

在专业领域，客户需要的其实不仅仅是一台高性能的无人机，而是以无人机为核心的全套解决方案，包括无人机硬件、软件产品，以及后续的使用、运维等等。

《中国工业无人机行业研究报告》指出，硬件销售、软件销售及服务是无人机的三大关键业务。由于工业无人机专业性强，许多无人机用户往往不具备无人机的使用及运维能力，因此，工业无人机企业提供的服务与软硬件同样重要。

在普宙科技看来，无人机仅仅是一个飞行平台。“我们的客户需要的是普宙科技提供的整套产品和服务。他们不希望采购产品后，还要招聘、培养专业的飞手及无人机运维团队。”余泽轩告诉36氪。为此，普宙科技提出了“1+N”的市场战略，一边更好地服务行业客户。其中，“1”指的是1个通用的专业级无人机硬件平台，而“N”则指的是面向N个领域的深度、专业化定制与应用。

换而言之，普宙科技希望通过一个高性能的无人机平台，加之对各个无人机应用行业的深度理解，使无人机成为一个可定制化、完善而实用的专用工具，并以此服务客户。

这一战略也体现在了普宙科技的产品设计理念之中。例如，普宙科技在提供无人机硬件的同时，也会为客户提供一套智能管控平台，覆盖数据获取、数据分析、数据报告的全流程服务。

例如，在电力巡检领域，普宙科技基于其在电力领域的AI智能缺陷识别能力，提供了自动监测点云、可见光缺陷监测、缺陷预警等服务，让用户可以在电力智能巡检平台上了解电路情况、无人机运行状况，并自主预警。而最后，所有的分析监测结果将会以精细化巡检分析报告的形式呈现给用户。电力客户采购产品后，几乎不需要操心无人机的使用环节，而是可以直接获得巡检结果。

事实上，不同领域的行业客户对于无人机的需求也是不同的。例如，同样是将无人机应用于视觉监控，智慧城市用户主要利用无人机监控人员及车辆，更依赖可见光相机；消防用户则需要利用红外相机获得温度态势信息，以便发现火情隐患；而电力巡检的应用场景则更加复杂，需要无人机具备一定的算力基础，利用AI算法进行前处理工作，与此同时，还要在线路规划、避障算法、抗电磁干扰上做足功夫。

不难看出，与单纯的“卖无人机”相比，深耕无人机的各个行业应用场景，输出基于无人机的专业解决方案，才是工业无人机厂商的难点及未来布局所在。而这也正是工业无人机区别于消费级无人机市场的关键。围绕这一能力，工业无人机厂商都在加宽、加深自己的护城河构建。

在横向上，工业无人机企业正在不断拓展自己的服务边界。以普宙科技为例，其在工业无人机市场的基本盘在于电力巡检与智慧城市等细分市场。近年来，普宙科技也在积极探索更多无人机应用领域，并进入了地理勘探、应急救援、物流运输、农林植保、消防安全等行业。

而在纵向上，现有的工业无人机应用领域与产品设计仍存在着巨大的改进空间。例如，在产品领域，任务载荷的性能升级及国产化替代仍然会改变整个市场格局。

以往，大多数无人机企业以飞控技术起家，在飞控技术日趋成熟的今天，飞控往往决定了无人机的性能下限，而任务载荷的性能则决定了无人机的性能上限。

因此，越来越多的无人机企业开始针对任务载荷的关键元件展开自主研发。例如，普宙科技目前的多光相机云台中，就搭载了其自助研发的红外传感器，以实现更精细、精准的解析力。

近两年，无人机行业掀起了一场融资热潮。数据显示，仅2021年一年，这个无人机行业的融资总额就超过了100亿元。其中，融资过亿的企业超过10家。与此同时，也有多家无人机企业启动或完成IPO，如纵横股份、极飞科技、中航无人机等等。

工业无人机时代已至，更多的机会和场景，也仍值得期待。

光谷金控4000万投资黄立创办的普宙科技（专业级无人机企业）

有关普宙科技

小编之前也给大家详细介绍过一篇

普宙科技是我们熟知的

黄龙山高德红外董事长黄立

在2015年深圳注册的一个无人机公司

做专业级的

赋能社会治理及专业应用

⬇️

近日，普宙科技有限公司完成4000万元融资。本轮融资由光谷金控旗下武汉光谷创业投资基金有限公司完成投资。该司目总部位于武汉，营销中心遍布全球30多个城市，现有员工400余人，其中60%以上为研发人员。

1月8日，由世界无人机大会组委会、国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心等举行的第八届无人机百人会上，普宙科技荣获2022中国无人机十大创新品牌奖（安防类）。

面向不断升级的城市综合治理需求，普宙科技打造出基于无人机、自动机库、系列挂载及UVER智能管控平台的共享无人机解决方案，协助城市管理各业务部门实现无人值守、实时图传、数据共享、一网低空统管的全新治理模式。

▲ 普宙科技的产品库

未来，普宙科技将基于无人机、5G基础设施、大数据、云平台等技术，不断完善产品和服务，与全球合作伙伴携手开创低空共享经济时代。

『立足光谷，辐射武汉，欢迎关注』

还是只知道大疆吗？普宙飞行器了解一下！

8月29日，无人机网（官网www.youuav.com）小编来到了普宙飞行器科技（深圳）有限公司（以下简称：普宙飞行器），受到该公司市场总监刘平先生等热情接待。

位于“无人机之都”的深圳，普宙飞行器自创立以来便投入了大量的精力在研发上。2016年生产的第一台折叠无人机，一经发布便被提名2016CES创新产品大奖。在无人机飞行控制、图像稳定、动力系统设计、红外图像技术方面拥有多年的积淀。

普宙飞行器在消费级领域一直以来都是知名品牌，而在一些行业应用上也是毫不逊色。凭借着扎实的技术积累，让普宙飞行器的知名度节节高升。消费级领域，普宙飞行器主打折叠、便携功能，让旅游出行更加精彩、轻松。行业应用方面也是紧跟行业标准，RTK、中距离高清图传、5kg载重等等，让你在执行不同任务的时候也能快速更换载荷。

普宙飞行器业务除了无人机平台和载荷外，解决方案也是涉及了农业、石油、环保、电力、公安、消防等领域。针对每个领域的不同性质和环境，选择相应的无人机平台和任务载荷搭配，能够出色的完成任务。

无人机网（微信公众号：youuav）小编点评：在简单了解普宙飞行器之后，小编看到的是一家专注与无人机的应用发展而探索的企业，从消费级到行业级，从折叠无人机到各种飞行平台。普宙带来的是我们对无人机的一切希望和美好！

终于等到你！扒开普宙新品无人机O2让你看个够

普宙 GDU神秘新品机，从一步步谍照曝光到28秒快闪预告片～ 普宙终于祭出了自己的大招，折叠 MINI 新机“O₂”正式发布！

飞友翘首以盼的7KM高清图传、双目避障、三轴云台、视觉定位、20分钟长续航、独立遥控器一个也没缺席。

双目立体视觉避障系统，为新手和障碍区飞行保驾护航。

下视定位摄像头+超声波，决定了它在室内也有优良的定点悬停性能。

嗯，要达成7KM图传距离，独立遥控器+高增益天线，没毛病啊。

折叠状态的“O₂”也就是一瓶动脉～ 不对！是脉动的大小。 出门带着毫无累赘感。

另一点特别的是，机臂并非采用常见前后折叠形式，而是水平滑槽机构。

微型三轴机械云台，虽小，依旧能达成4K高清视频记录，并保证画面稳定。

“O₂”其实包含两个版本，普通版使用5.8G 1KM图传，PLUS版使用2.4G 7KM图传，目前上市的应该是普通版。

功能项具体明细：

普宙官网曾经流出的7+3+2猜想图，原来是产品的美金报价。 也就是国内人民币定价在4800附近。

到底“O₂”表现如何，能否打破DJI Mavic在折叠机市场一家独大的垄断，还得经过消费者的检验。

普宙 新机O₂发布会现场：

原来28秒快闪预告片中，飞机下面叠着的是遥控器～～

普宙“ O₂”跟苹果 6S 比起来～ 也只是大一圈罢了。

机腹细节大图～ 视觉定位摄像头，机身硬件散热风扇，超声波收发单元。

遥控器也是水平滑动结构，展开后可直接卡入手机，目测4～8寸设备都是可以放入。

左上角有切换运动模式的开关，估计切换以后可以达到 15m/s+的飞行速度。两个摇杆下的按钮估计是自定义快捷键。

遥控器下侧还有个小小的液晶屏。用来显示遥控器、飞行器电量，飞行器模式、飞行器卫星数，以及飞行器当前信号状态。

既然飞机都发布了，对应的APP不能没有吧？随后我在 App Store检索” 普宙”～ 噹噹噹… GDU Mini！就是它了。

无奈手中木有灰机～～ 只能看看界面流流口水了。

哎哟～ 点击开始拍摄还有选单出来，原来是针对不同使用需求，还有使用场景的选择。

怎么也飞了几年无人机了，还是从“飞手.享拍”模式先进去看看.

终于进到飞行界面，我松了一口气，普宙没有采用小米类似的圆形结构，浪费显示区域。飞行主界面中规中矩，顶部用来显示卫星数，飞行器模式，RC状态，高度和离家距离。

界面下部分左侧用来进入具体飞行功能，右侧用来拍摄和分享，当不需要的时候，两侧功能区都可以缩回。不占用图传显示区域。下图是功能栏缩回状态。细看了一遍界面功能按钮，唉～～ 不对啊，智能飞行功能怎么没影呢？

按“房子”图标退回主界面，再选择“小白.易拍”模式进入，原本左下角的罗盘消失了，大大的“（S）”冒了出来。

原来，跟随、热点、冲天、渐远、手势识别、视觉环绕、环绕都藏在“小白.易拍”模式的“（S）”之下。

DJI MAVIC所实现智能飞行的功能，“O₂”也几乎全部囊括，甚至某些DJI Spark才实现过的特有功能，“O₂”也都实现并包含了进去。

设置菜单

飞行设置菜单

相机菜单，界面可以选择720P，1080，4K视频分辨率。

以下是“O₂”的真机飞行照。

试飞员貌似拿去削树枝了～～ 需要这样测试稳定性么。

发布会后普宙多久可以铺货，国内定价是否还有优惠呢？ 走着瞧。