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探店、探险、组CP：汽车大V为何都在“不务正业”？
用段子说车，两周涨粉410万！抖音汽车类账号怎么做爆款？
网红主播虎哥侃宝沃，为什么一定要扯上德国工业4.0？
那些说车网红，究竟是在评车还是卖车？虎哥猴哥八戒靠谱吗？

探店、探险、组CP：汽车大V为何都在“不务正业”？

编辑导语：短视频赛道逐渐变得拥挤，而身处其中的玩家们，也需要探寻更能实现数据增长的成长路线，不少达人便选择了账号转型。其中，汽车短视频账号博主们也纷纷走起了转型之路。本篇文章里，作者就该现象进行了背后原因解读，一起来看一看吧。
“汽车赛道发生了什么？为什么头部大V都开始转型做美食探店了？”
最近，卡思后台陆续出现了几条这样的留言。据观测，这段时间以来，不少汽车头部账号不约而同地开启了内容上的跨界转型之路：
@猴哥说车最近两个月内发布的近50条作品中，纯粹的汽车内容不足20条，取而代之的是大量的美食探店、生活vlog内容；@虎哥说车、@八戒说车等账号与之类似，发布纯粹汽车内容的频率越来越低，“不务正业”的倾向愈发明显。如果再往前追溯，以机车起家的@白冰、@痞幼早已走上了转型之路，美食探店、和其他达人联动等内容逐渐成为账号如今的主体内容。
图源：@猴哥说车@虎哥说车@八戒说车
抖音视频截图
转型，几乎是所有短视频达人绕不开的命题。在这个充满了变数和未知的行业里，想要突破流量瓶颈、最大化地延长生命周期，适时进行内容转型无疑是最有效的解决方案。那么汽车账号抱团转型的初衷是什么? 转型之后，他们的数据有何变化？放眼短视频中的所有赛道，还有哪些转型案例值得借鉴？
一、汽车大V“变形记”
汽车大V“抱团”转型或许和这一年来整个汽车赛道的“不景气”息息相关。
2020年，汽车赛道迎来高光时刻。彼时，除美食赛道外，谈及垂直领域的内容创作，汽车垂类绝对可圈可点。在当年1-11月抖音增粉最快的账号中，@猴哥说车以可观的增粉量跻身于榜单TOP10，这在2020年以前的的涨粉榜里是绝无仅有的事情。
回顾@猴哥说车当年的内容运营，其实早前已经历过几次转型和创新。从最初的汽车实车测评，到加入剧情、增加了小姐姐人设，再到后来的陪真人粉丝看车、淘车，以及后期和痞幼“组CP”，@猴哥说车围绕着“车评人”的身份不断升级内容形式，由此来拓宽用户边界。
图源：@猴哥说车抖音视频截图
凭借着真实、亲切的专业人设，故事化、剧情化、充满话题度和讨论度的内容形式，@猴哥说车不仅迅速在汽车赛道内打来声量，影响力还突破圈层限制，辐射到了更多人群。
此外，由于抖音2020年陆续推出了多项汽车品类扶持政策，更多的汽车创作者受到鼓舞，由此迎来了创作生涯的转机。除了@猴哥说车，@痞幼、@虎哥说车、@说车的小宇（现已改名为@小宇）、@阿金户外第一车手（现已改名为@阿金驾道）等汽车达人也接连崛起，共同营造了彼时汽车赛道的“花团锦簇”。
但这种盛况并没有一直持续下去。
近一年来，在抖音月度涨粉榜上，汽车账号的身影越来越少，用户对于汽车内容的热忱相较此前有了明显下降，不少头部大V纷纷进入涨粉瓶颈期；与此同时，由于大部分汽车达人是通过广告变现，而最近受市场情况影响，众多汽车厂商纷纷在短内容上缩减投放预算，这也使得汽车账号在陷入涨粉困境的同时，又陷入了变现困境。
严肃的说车内容时间成本、内容成本过高，且很难在短内容中充分展现，增粉效率相对较低，对于如今面临着涨粉和变现双重困境的汽车达人来说，转型、扩圈、拓宽内容边界、覆盖流量池中的更多用户，似乎成为一种“无奈之举”。也正因此，我们才看到众多汽车头部账号中出现了很多看似与汽车“风马牛不相及”的跨界内容，其中：
既有像@MR-白冰这种主打美食探店的，也有诸如@猴哥说车、@虎哥说车、@痞幼这种融合了美食探店和达人联动vlog的；还有像@阿金驾道这样加入了户外探险内容的，以及@小宇这种大量融入体育内容的账号等。
图源：@阿金驾道@小宇抖音视频截图
一众跨界转型的汽车账号中，不乏借此实现逆袭的“佼佼者”，典型代表的如@MR-白冰和@痞幼。
@MR-白冰从2018年开始发布短视频，最初发布的是一些骑机车、开跑车的日常视频，凭借帅气的长相，他很快积累了一批粉丝，但囿于内容的单调性，账号涨粉速度很快降了下来。
图源：@MR-白冰抖音视频截图
2020年，他第一次尝试转型，加入骑摩托车撩妹的内容元素，为视频增添了新的看点，粉丝量得以实现新增长；
2021年下半年，一条“请粉丝吃饭”的视频意外爆火后，白冰确定了第二次转型的内容方向：美食探店。
该系列中，他接受不同粉丝的挑战，然后开着豪车去探店、品尝不同的美食。吃饭过程中，他毫无偶像包袱，吃相十分不羁，大快朵颐的模样让人看得垂涎欲滴。由此，一个接地气的高富帅美食达人就此诞生，强烈的反差感成为账号的独有特色，不少粉丝表示“就喜欢他这副又有钱，又没有见过世面的样子”。
图源：@MR-白冰抖音视频截图
在轻松有趣、且没有距离感的氛围中，@MR-白冰再次迎来涨粉高峰，仅去年第三季度，增粉量就达到了900W。目前，账号粉丝量已经达到2581.5W。
顶着“机车女神”头衔走红的@痞幼则和白冰有着相似的经历。
在由单纯的机车内容转型到美食探店、和不同类型的达人如@梅尼耶、@小鱼海棠等“组CP”等内容形式后，@痞幼的账号不仅一次次地迎来了新的涨粉高峰，相较此前单薄的人设，转型后的新人设也变得更加真实、亲民、饱满，风评、粉丝黏度相比从前都有了一定程度的提高。
图源：@痞幼抖音视频截图
二、靠内容转型打开新局面的达人们
不止汽车赛道，放眼短视频中的其他赛道，不少达人都曾在账号的不同阶段发起过“转型战”，而依靠内容转型突破当下困境的账号也不在少数。
经历过多次内容转型的@梅尼耶是其中凤毛麟角的存在。
2019年7月，@梅尼耶开始在抖音上发布作品。第一条炫街舞才艺的视频因为众多考古人员的捧场，如今点赞量已达到11.3W。
图源：@梅尼耶抖音视频截图
其后，@梅尼耶开启了以颜值为导向的变装系列视频，领带换装、挑眉成为他的特色动作。依靠着变装内容，账号积累了早期的一批粉丝，但也很快就陷入了内容瓶颈期。
图源：@梅尼耶抖音视频截图
紧接着，@梅尼耶开始向剧情内容转型，前期发布的视频更加偏向于情感层面的生活段子，虽然整体数据表现也不错，但出现爆款视频的概率并不高。在此基础上，账号继续摸索转型方向，最终在推出“战术名侦探”系列内容后获得了更大的爆发。
2020年11月12日，@梅尼耶发布了该系列下的第一条视频。视频始终贯穿在“神秘”音乐之下，整个过程细节满满，结尾处梅尼耶的“战术性运镜”和关键动作，又将整个视频的悬疑氛围拉满。
图源：@梅尼耶抖音视频截图
这条视频发布后，共收获106.3W点赞，@梅尼耶也就此开创了引起模仿潮流的“战术名侦探”风，即通过一系列剧情中铺垫下来的多处细节，侦查出让人“背后发麻”的真相。剧情节奏紧凑、悬疑氛围扣人心弦，结尾处的“战术性运镜”以及@梅尼耶面对镜头的标志性动作和眼神均能给观众留下深刻印象，也更加强化了账号IP。
图源：@梅尼耶抖音视频截图
“战术名侦探”系列的火爆，最终取得了101天涨粉1000万的成绩，@梅尼耶也借此顺利渡过上升瓶颈期，跻身头部达人行列。
现如今，@梅尼耶的内容又经历了新的迭代，生活日常、搞笑段子、和达人联动等不同类型的内容贯穿其中，既拓宽了内容的丰富度，也让人设更加立体、真实，由此也保证了账号的粉丝量的稳定增长。
图源：@梅尼耶抖音视频截图
而放眼近一两年来走红的达人，也有不少是通过内容转型打开了账号的新局面。
比如凭借风铃权杖变装一炮而红的@何丹彤，原本走的是沙雕搞笑路线，虽早期也积攒了一些粉丝，但远远无法和开启变装之路后的“火力全开”相提并论。
4月爆火的时尚变装博主@垫底辣孩在凭借“如何成为一个国际超模之XX”走红之后，后续已经开启了新的内容系列，如“挑战如何成为一个国风少年”“挑战拍一组城市宣传大片之XX”，这样的内容创新使得他在爆火之后，流量迄今为止也并没有下滑。
图源：@垫底辣孩抖音视频截图
搞笑达人@云吞它爹此前发布的内容多是一些生活搞笑片段、南北方差异。2021年10月开始，他开始更新“父母花式催婚”视频，创作了包含“艺术之家催婚实录”“反催婚战术”等不同系列下的催婚内容，由此站上了流量高峰，话题“周云吞今天被催婚了吗”更是创下了15.4亿次的播放量。而后周云吞又开启了“周云吞被嫌弃的一生”新系列视频，数据表现同样亮眼。
图源：@云吞它爹抖音视频截图
三、内容转型，达人必修课？
适时进行内容转型，毫无疑问是所有达人的一门必修课。
短视频已经走过了高速增长的流量红利期。2018年之后，红人“爆红”概率大幅降低、红人的生命周期开始被快速缩短，从一年到半年，到2020年时，超8成账号“红”不过三个月，即便是拥有着持续优质创作能力的创作者，在高增粉6个月后，无论是涨粉还是互动数据，都将出现不同程度的滑落，甚至面临掉粉风险。
在如今残酷而惨烈的内容生态中，想要“一劳永逸”显然已经不切实际。此前，就有业内人士认为：“达人的粉丝量分别达到200W、500W、1000W、2000W时，都是一个坎。当一个账号的粉丝量到200W时，内容仍没有或不再有“爆”的趋势，就意味着这块内容已经饱和，不再具有优势。此时创作者们需要及时根据市场上的内容变化、用户的喜好变化来进行账号的转型调整，以此重新构建吸引用户的“点”，否则账号维系下去的意义也并不大。”
毫无疑问，对于短视频达人来说，时刻保持转型状态正在演变成为一种刚需。在精准自身定位、保证内容质量和价值的基础上，保持内容的新鲜感和差异化，账号的生命周期才能最大程度地被拉长。
不错，值得注意的是，@猴哥说车最近已经出现了掉粉现象，近90天以来，账号共掉粉119.7W，视频的点赞数据相较之前也有所下降。虽然其中不乏其他原因，但和他转型美食探店似乎特脱不了干系。由此可见，在转型道路上，试探用户的接受度、考虑转型内容和账号的契合程度也是达人们必须要思量的事情。
来源公众号：卡思数据（ID：caasdata6），数据赋能短视频内容创作、运营、营销和电商带货。
本文由人人都是产品经理合作媒体 @卡思数据授权发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。
题图来自Unsplash，基于CC0协议。

用段子说车，两周涨粉410万！抖音汽车类账号怎么做爆款？

聚焦快速涨粉的抖音案例，挖掘背后的故事与方法。

欢迎来到新榜的「抖音爆款」栏目，每两周一期，今天为第10期。

依托新榜采集到的海量抖音数据，我们同时推出第10期“抖音达人粉丝增幅榜TOP30”（完整榜单见文末），呈现两周内粉丝增长最多的抖音达人（不含媒体及明星）。本次统计周期为6月17日~6月30日。

为了提供更多维度的思考，本期「抖音涨粉爆款」栏目将重点探讨抖音上的汽车类账号，看看这些账号是如何做爆款？运营上有哪些玩法？

汽车类账号有哪些内容形式？

从新榜发布的“抖音达人粉丝增幅榜”来看，最近一段时间，汽车类账号的涨粉增速明显，频繁霸占TOP30前列。

例如，「虎哥说车」上两周涨粉410万，曾一个月涨粉近800万；「懂车侦探」曾两周涨粉361万，如今粉丝量1529.6万；「车行鹿姐」一周涨粉155万……

在汽车这个垂直领域中，这些账号是如何找到自己更为细分的定位？他们的内容形式是什么样？

1. 解说不同汽车的基本信息

只要通过15-60s的小视频，就可以了解到某类汽车的信息，让你省去了搜索各种资料的麻烦。以抖音号「虎哥说车」为例，视频内容主要是介绍汽车，价格、轮胎、车内功能等。

视频中，他常常一身西装，站在汽车旁边，用精辟十足的段子解说车型，还会不定期出现三轮车、自行车、婴儿车等意想不到的车。不少网友表示，就喜欢看你一本正经的搞笑介绍。

2. 分享汽车相关的小知识

很多汽车类账号都从小知识、小技巧切入，但在内容呈现方式上也稍有不同。

第一类是非剧情类账号，主要是用动画展现，直接讲知识点。

通过标注红色或黄色的文字，达到划重点的作用。以「车行易点通」为例，一个视频讲述一个汽车知识或交通法规，诸如“直行车道如何右转”“新手一般都不懂的灯语”。

第二类是剧情类账号，因为此类账号易打造人格化，形成特有的辨识度，所以这类账号的数量更大，但同时竞争也更激烈。

例如，「车行鹿姐」、「老丈人说车」等账号，都是在视频开头通过生活场景切入，将汽车小知识融入到剧情中，再讲述解决方法。

不同的是，「车行鹿姐」的鹿姐总是一身干练的西装，扎着马尾，场景也多为车行。「老丈人说车」则是主打家庭喜剧，汽车知识分享也多在父亲与女儿的对话中自然说出。

3. 从行车安全问题出发的推理分析

除了以上两类，还有一种汽车类账号在剧情的基础上，加入了推理分析。

这类账号的内容不再是围绕汽车知识，而是延展到行车安全问题，例如，上两周涨粉187万的「懂车侦探」，抖音简介是帮你远离用车危险，视频内容一般是通过推理和分析拆穿骗子的骗局。

爆款内容有什么特点？

在研究了已发布的10期榜单后，针对他们的爆款视频，我总结了以下几个特点：

1. 贴近生活，做对粉丝有价值的内容

之前采访过不少抖音账号运营者，当问到如何能持续吸引粉丝时，他们基本上都不约而同地强调，“首先要做能引发观众共鸣的优质内容”。

和一些纯娱乐类账号不同，汽车类账号更需要知识的输出，不管是用什么样的内容形式来呈现，最主要的是能提供真正对粉丝有用的内容。这样一来，视频内容的选题就格外重要了。

上两周，「懂车侦探」爆款视频讲述了，小区物业乱收停车费的现象。目前点赞数182.3万，转发数14万。评论区不少粉丝感同身受，吐槽自己小区的物业。

2. 关注社会热点

借势、追热点，是很多账号涨粉的关键。如果能够与热门话题或时间巧妙结合，很容易被大家关注到。

热点也分为平台热点和社会热点。对于汽车类账号，平台热点比较难借势，像热门话题、BGM、舞蹈等，更多会选择社会热点，例如节日、重大社会热点。

3. 分享知识的稀缺性

「视知车学院」曾一周涨粉62.3万，分享的知识相对更加冷门，例如，一辆车的加速能力好不好，该看功率还是扭矩？开车撞了人，要不要垫付医药费？

当大部分账号分享内容同质化严重时，知识的稀缺性和可观看性尤为重要。除了以上三点，像更新频率、视频的创意度、抖音号之间互相客串等都是涨粉方式。

涨粉幅度较大的汽车类账号有哪些共同点？

汽车类账号打造差异化内容的同时，我也观察到一些共通的特性：

1. 鲜明的专家型人设IP

大部分汽车类账号都有一个与之绑定的人格化IP，例如，抖音号「玩车女神」中，一个无所不知的姐姐宛如和一个总惹事情的弟弟大宝；「老丈人说车」主要是蠢萌的祝晓晗和努力工作、爱欺负女儿的爸爸；「虎哥说车」的虎哥之前是主持人、中国问题车展创始人，由他来作为账号出镜人物更容易让人信服。

真人出镜可以强化个人身份，也更容易让粉丝记住你的脸，让用户在上滑视频的瞬间完成身份识别，所以人格化很重要。

2. 统一的视频风格

在短视频领域里，整体统一的视频风格很容易加深用户对账号的印象。以「虎哥说车」为例，他有一个固定的开场白，“很多网友留言，想看XX车，今天它来了……”除此之外，文案设计上也会套用模板，多为四字短句。

3. 高度场景化

都说， “流水的短视频，铁打的场景化营销”。目前，很多垂直类别的账号都在尝试“剧情+”的内容，美妆、摄影、美食等。

故事化演绎的方式可观看性更强，且用户更容易被代入场景，让难懂的汽车知识更容易理解。

汽车类账号如何商业变现？

根据抖音官方公布的数据，截至2018年底，在所有内容标签排名中TOP10依次为：美女、帅哥、搞笑、音乐、美食、游戏、演员、舞蹈、美妆、动漫。这些领域的抖音内容毫无疑问都是最受用户喜欢的内容，如果有爆款内容出现，很容易带来一波涨粉。

但对于账号运营来说，这也是厮杀最为激烈的领域。

接下来内容标签的排名，才是明星、情感、动物、体育、萌娃、教育、校园、办公软件、技艺、育儿、汽车、星座等垂直领域内容。

其中，“汽车”算是垂直门槛较高的内容类别。据官方数据，去年年底，抖音汽车类视频日均播放量达到11亿，汽车短视频内容播放完播量达到11%，其中每天有3000万的用户会给汽车类视频点赞。

如今，在抖音平台上火起来的达人也从高颜值的小哥哥、小姐姐，逐渐向某些领域有专业知识或技能的达人发展。

同时，汽车是典型是广告型内容，因为内容垂直，粉丝群体就是目标用户，账号在提到汽车时展示车内的功能或使用场景，很可能就是广告植入。

新榜劳斯基客户总监张侃提到，汽车品牌更看重转化，一般会投放两类抖音账号，一是剧情、搞笑类账号，二是垂直类的汽车账号。因为这类账号大部分为原创趣味短视频，内容更加简单易懂，也更容易引发用户传播。

此前为荣威汽车做抖音传播时，在垂直类账号中，他选择了「老丈人说车」，也是看重了他们的视频内容多以生活场景切入。据了解，该条视频播放量约3000万。

张侃说，汽车品牌投放的视频多以60秒为主，除了视频内容植入外，还会通过两种方式进行导流和转化，一种是通过抖音购物车，引流到天猫平台；一种是使用懂车帝小程序或者H5等外链的形式。

而通过这两种方式完成的销售额，都会与抖音达人有一定的分成。除此之外，还有一些账号会在视频末尾给App或店铺导流。

如果这类账号能够保持内容的持续输出，建立自己权威性的人设，对于账号的商业变现会很有利。

网红主播虎哥侃宝沃，为什么一定要扯上德国工业4.0？

如果你喜欢汽车，那么在这个12月，你的手机端肯定会被《宝沃汽车，好·贵！》这一魔性视频刷屏！由前央视名嘴郎永淳和网红主播虎哥等人代言，几句朗朗上口的"标签词汇"，幽默风趣地为宝沃品牌打了个广告。如果细看，你还会发现他们都提到了一个关键词，那就是"德国工业4.0"，宝沃品牌与德国工业4.0这一科技战略还能扯上关系？不信？咱们接着往下看……

创新自黑模式刷屏，宝沃品牌营销非首例

明星代言，因影响范围大、时效性强、传播迅速等优势一度被业内外高度认可。在日常生活中，也不乏优势商家利用明星效应让自己的产品更加具体形象化，从而让品牌更好地得到推广。比如，著名NBA球星乔丹代言了耐克，从推出至今，一直受到消费者追捧，如今，旗下的AJ乔丹系列同样有着较高的热度。

宝沃这一次的自黑营销显然是成功的，短短几十秒的《宝沃汽车，好·贵！》，很好地为消费者揭示了宝沃品牌的造车理念。如今，"红点大奖"、"79%航母级钢材"、"终身质保"、"德国工业4.0"……，这一类关键词，依旧会活跃在脑海，这就是明星代言的魅力。

其实，宝沃的品牌营销远不止如此，从10月份到现在，宝沃品牌就一直活跃在汽车广告头条。国庆小长假刚过，宝沃汽车就宣布签约冠军车手纳尼·罗马（Joan Roma Cararach），出征在沙特阿拉伯举行的2020达喀尔拉力赛，同时，这也是宝沃汽车第三次参加此类比赛。

紧接着，宝沃品牌又携手瑞幸咖啡推出了"喝咖啡送宝沃"活动，在10月14日~11月13日期间，用户在瑞幸咖啡APP、小程序累计消费3件及以上任意商品，就可获得一次转盘抽奖机会，并且有机会获得宝沃BX5的使用权。于是，"你与宝沃BX5的距离，只有三杯咖啡这么远"，这一段子就火遍互联网。

营销造势，当然是为了卖车！宝沃汽车还联合知名演员雷佳音、"民间爱迪生"手工耿、淘宝网红陈洁KIKI等人，开启了一场"宝沃工厂直播秀"。两个半小时的时间，在线预定宝沃汽车1623台，销售额高达2.2亿元，直接创下了2019年度整车厂商直播NO.1记录！

德国工业4.0智能制造，宝沃工厂真实力

为什么前央视名嘴郎永淳、汽车网红主播虎哥在《宝沃汽车，好·贵！》里面都要提到"德国工业4.0"，其实，10月份的那场"宝沃工厂直播秀"已经给了我们答案！谈到科技发展战略，我们就会想到"德国工业4.0"、"中国制造2025"这一类的术语，而宝沃工厂就是"德国工业4.0"的直接体现。

众所周知，宝沃汽车的零配件都是全球顶尖的供应商在供应，其中包括FEV、大陆、ZF、博格华纳、BOSCH、佛吉亚、舒勒等品牌，一定程度上保证了宝沃汽车的高品质。当然，除了配件，宝沃汽车的工厂同样也很重要！为了打造"德国工业4.0"体系的标杆，宝沃品牌在汽车生产线的设计上同样投入了大量精力。

宝沃北京工厂采用了全球首条八车型柔性化生产线，自动化机器人有近500台，可实现多车型共线生产，并满足个性化车型的定制开发需求。此外，生产线还拥有222套柔性NC机器人定位系统，该系统可以实现同一条生产线不同车身的定位，从而确保汽车生产的高效率运行。

为了尽可能地控制汽车生产的精度，宝沃工厂引入的智能化生产线可以对车型进行智能制造。其中，超过5000个车身焊点数全部由机器人焊接，高度自动化生产可以最大化地减少因人工造成的品质不稳定，从而将误差控制在0.3mm以内。

本着对用户负责的态度，宝沃车型在出厂的时候，还需要经过3种全项目检测线进行滴水不漏的检测，其中包括1075个整车监测、16种100%全路谱道路测试、360度无死角淋雨检测等项目。正是由于这种高标准智造理念，宝沃汽车才可以将品牌的高品质得以传承。

技术领先安全加持，宝沃品牌向上新高度

无论是品牌营销、德国工业4.0，还是宝沃北京工厂，我们关注的焦点最终都要回到宝沃汽车上。作为当下宝沃品牌的明星车型，全新宝沃BX5在设计上就包含了宝沃品牌的不少亮点。

谈到汽车设计，虎哥提到的"德国红点设计奖"就不得不看！宝沃BX5在造型上延续了宝沃经典车型Isabella的Wingline鹰翼式线条设计，镶嵌着精致宝沃徽标的风叶式八边形立体格栅与两侧的一体式大灯衔接，很好地体现了宝沃品牌家族化特点。溜背式尾部与立体双色五辐式轮辋搭配，L型日间行车灯与红宝石尾灯彼此呼应，整体视觉效果极具辨识度。

外观的"硬汉"，并不影响内饰的"精致"。坐进宝沃BX5的驾驶室，首先征服你的，绝对是宝沃的内饰选材！上软下硬的中控，在钢琴烤漆材质的加持下，极具质感。自带倒车影像的悬浮式8英寸中控在这一代车型上变成了标配，同时，宝沃BX5还搭载了B-Link智能互联系统，可以实现4G通讯互联、CarPlay、语音控制等功能，真正让驾驶变成享受。

驾驶除了享受，我们还应考虑汽车的安全设计。全新宝沃BX5拥有超越同级的79%航母级钢材，笼式车身、全方位6空气囊、高效三点式安全带、溃缩安全、全面碰撞保护等设计的加持，让它的被动安全得到了进一步提升。此外，宝沃BX5还标配了包含EBP、STC、CBC、ESC、EPB + Auto hold等同级领先的16项电子安全配置。主被动安全皆出色，全面碰撞五星级安全防护就是宝沃BX5的实力的见证！

对于驾驶，全新宝沃BX5同样有自己的"法宝"，新车搭载了一款全新调教的1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一款爱信6速手自一体变速箱。同时，宝沃BX5还配备了宝沃智能操控辅助系统，系统可以通过电子制动力分配和车身动态控制，针对实时路况信息让车身进行快速反应，从而提升驾驶的舒适体验。可以说，没有"德国工业4.0"，就没有宝沃BX5的这些高光表现！

结束语：品牌少不了宣传，对于一款好车，同样如此！正如郎永淳、虎哥等名人点赞的那样，宝沃品牌真的很"贵"，而"贵"的背后，除了技术，更多的还有宝沃"智造"的严苛品质！在全民"智造"的今天，真正让"德国工业4.0"技术落实生产的品牌并不多，而这一次，宝沃BX5给我们上了一堂"智造"课！

那些说车网红，究竟是在评车还是卖车？虎哥猴哥八戒靠谱吗？

经常刷短视频的朋友，或者喜欢汽车的小伙伴一定都看到过“虎哥说车、猴哥说车、八戒说车”三个车评圈的顶流网红；

他们三个人被粉丝们亲切称为“动物园说车”，三个人的粉丝加起来近一亿，每年通过短视频变现的金额也达到了几个亿，自从他们走红之后争议不断，不少网友都认为他们是牛马车评，一点都不专业，那么动物园说车到底靠谱吗？

01虎哥说车

虎哥说车应该是被大家广泛熟知的一位，虎哥当初刚入驻短视频平台流量就爆了，他凭借一本正经地搞笑说车，短短七天在抖音涨粉425w，获赞更是超过2.5亿，比今年爆火的张同学有过之而无不及，是当时各个媒体分析的对象；

虎哥本名于虎，曾经是杭州经济交通广播电台的主播，虎哥最开始被广大车友认识，是通过2005年的节目《我的汽车有话说》，这是一档汽车维权类的节目，节目内容大概就是，虎哥在线帮助车主维权，为了给车主解决各种问题，虎哥当面联系厂家或者4s店，生气的时候常常和车厂和4s店对喷，把4s店骂的一愣一愣的，节目风格十分劲爆；

当时虎哥的《我的汽车有话说》节目，经常霸占杭州交通91.8广播的收听榜的榜首，而且这档节目在全国范围内也十分有名，当时的虎哥就是杭州司机间家喻户晓的名人；

后来虎哥2019年入驻短视频，凭借十几年汽车方面的积累，再加上虎哥本身的风格风趣幽默，首创的“顺口溜评车”深受网友欢迎，最后一炮而红，在全国范围内都十分出名；

虎哥的短视频和直播我都看过一些，虎哥在汽车了解上不是最强的，有很多博主的汽车专业知识比他好，但是虎哥说车节目效果好，看他的短视频氛围感很强，比较有意思；

02猴哥说车

猴哥说车可能在知名度上没有虎哥知名度高，但是猴哥说车现在的粉丝量已经超过了虎哥（猴哥粉丝3900w，虎哥粉丝3100w+），成为了抖音车评界的扛把子；

猴哥最突出的一个特点就是胖，体重高达300多斤，和名字猴哥形成了强烈反差；

猴哥候焜山，江苏南京人，期初的时候时候猴哥的视频还是很有真材实料的，会教粉丝一些车子的保养选购知识，对车子的评价也能看出来是下了功夫的，也经常会拍一些试驾视频，试驾完之后会把自己最真实的感受告诉粉丝，当时的内容干货偏多，深受广大男性粉丝喜欢；

后来，猴哥的视频渐渐就开始变味，最开始的剧情就是带着粉丝去买车，帮忙新车砍价或者是买二手车，这时期的视频常常会被粉丝吐槽和质疑“这个价格，我自己去也这么多”、“就这个价格，猴哥起码收4s店2000”、“演的好假啊”云云；

再后来的剧情就是跟各个女网红炒cp，和痞幼、聂小雨大炒三角恋剧情，今天这个去找痞幼吃饭，明天去陪着聂小雨买车，后来话题热度减退的时候，又出来一个和何小姐的未婚妻剧情...

当初最开始关注猴哥的粉丝们都对此无力吐槽，觉得现在的猴哥顶着个车评的名号，视频根本看不出来是个车评人；

但是这丝毫不影响猴哥的火爆程度，因为猴哥的内容调整之后，面向的观众已经当初那一批对车子感兴趣的男粉了，而是精准收割女粉丝和汽车知识方面的小白；

女粉喜欢看什么，无非就是情感剧情，所以猴哥和聂小雨、痞幼的三角恋女粉们看得津津有味，迅速涨粉千万；

小白喜欢看啥，买车砍价的视频，猴哥的带粉丝买车的系列一经上线，迅速吸引了大量的这类粉丝，这也是为什么猴哥可以后发先至，一举超过虎哥成为车评界的粉丝第一名；

03八戒说车

八戒可能是这三位里面最名气最小的一位，而且大多数粉丝也不知道他究竟火起来的，其实他和猴哥有着千丝万缕的关系；

八戒说车火出圈其实是因为一件意外，有一次八戒试驾朋友的柯尼塞格Agera R+，然后由于没有热车，八戒就猛踩油门，导致柯尼塞格爆缸；

最后八戒向车主道歉，并且支付了30w的维修费用，其实我当时看到“八戒踩坏柯尼塞格”这个视频的时候，我就有预感，不管最后结果如何，他一定会火，结果也不出意外，他确实凭借这个噱头在短视频平台上赚取了海量流量，我当时甚至怀疑这是网红之间的剧本；

八戒的走红全是炒作的手段，最初的时候八戒是靠着喷科迈罗来吸引大家的目光，这一举动无疑是向中国美式肌肉俱乐部引战；

后来又是一系列的争论、调解、最后和解，当初在他和中国美式肌肉俱乐部和解的视频里，底下有很多喷子，一边是支持八戒的，一边是俱乐部的，两方喷子打的不可开交，八戒也获得了大批的流量，后来有人发现，在八戒底下争吵的两拨人，既不是八戒的粉丝，也不是俱乐部的粉丝，这结果就很耐人寻味了，所以我怀疑踩爆柯尼塞格是剧本也是情有可原；

后来我也发现，八戒其实是和猴哥一家网红孵化机构，我觉得八戒就是机构在汽车方面做得的矩阵账号之一，目的就是为了尽可能的蹭到猴哥的粉丝，所以才有频频和猴哥互动的剧情；

关于专业知识能力方面，一言难尽吧，冷车不能猛踩油门，尤其是大马力车，大部分司机都知道吧，作为一个汽车博主竟然不知道？？

04车评网红乱象横出

根据动物园说车的发展史，我们不难发现车评网红，在流量和资本涌入之后，已经丢掉了当初的初心，毫不夸张地说，现在的网红车评圈可以说是乌烟瘴气：

①充值成风

现在最影响车评的真实性的就是充值，当一个新车准备上市销售的时候，都会请类似动物园说车之类的车评网红，这些网红试乘试驾之后，往往都只会捡着好话说，或者是夸大汽车的优点，然后顺带提一下汽车无伤大雅的小问题：

比如动力弱鸡的1.3t奔驰，可以说成是动力平顺；

底盘硬，乘坐不舒服的车可以说成运动调校；

内饰设计的丑，就说传承经典等等...

②美女+剧情

现在的车评为了博眼球，大多数都是采用了剧情和美女的套路，今天跟这个美女搞暧昧，明天跟那个美女谈恋爱，你要是演技好一点也就算了，剧情尴尬的无力吐槽，美女就是秀个大长腿，要么就是穿个紧身衣秀身材（不过这点，lsp们挺喜欢的啊）；

③专业能力堪忧