本文目录一览：
怼天怼地怼豪车的五菱宏光，为啥能被封为神车？
为什么五菱宏光能被封为神车？
因为所有胆敢与它挑衅的地面交通工具，都会被它怼哭的，不信你看↓↓↓
怼凯迪拉克
没有后驱 不算豪华
——凯迪拉克CT5
五菱宏光：
谁还不是个后驱啊？
怼奔驰
全领域,尽纵横
——梅赛德斯-奔驰GLE
五菱宏光：
您这边请——
怼自家的宝骏
双雄齐发,全家都赞
——宝骏560
五菱宏光：
您这个广告词想说啥？要不你试试这个：
怼宝马
Sheer Driving Pleasure
（纯粹驾驶乐趣）
——宝马品牌SLOGAN
五菱宏光：
有我纯粹？
怼丰田
Unbreakable（坚不可摧）
——丰田海拉克斯
五菱宏光：
我就看着你，不说话
怼特种车
乌尼莫克过不去的地方,豹式坦克也不过去
——来自德国国防军
五菱宏光：
要不我去看看
怼解放
解放卡车 挣钱机器
——解放卡车
五菱宏光：
怼大众
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕
——大众桑塔纳
五菱宏光：
虚拟世界呢？
创世战车Crossout是一款残酷的末日游戏，玩家可DIY自己的战车，国内的玩家开着清一色的“五菱宏光”战车征战八方，还制作了“修水管补漏”、“货拉拉”等个性皮肤，残暴的战斗力让老外叫苦不迭，“五菱宏光”成功让创世战车成为了一款被中国人玩坏的游戏。
怼沃尔沃
别赶路，去感受路
——沃尔沃XC60
五菱宏光：
我可以感受得更直接！
怼专用车
我能横着走
——前苏联吉尔-29061
五菱宏光：
我也能！
怼Jeep
看过世界的孩子更强大
——Jeep自由光
五菱宏光：
我的车厢里有个世界：
怼共享单车
随时随地有车骑
——某品牌共享单车Slogan
五菱宏光：
随时随地让你没车骑
心机男子欲将共享单车拉回家独享，半道被警察截获……
五菱宏光，是称为“神车”的，你知道它为什么可以称为“神车”吗？
五菱宏光，是称为“神车”的。
原来是有人在网上上看到一张模糊的照片，是一个在高速摄像头拍摄效果下的五菱宏光的车标，其显示平均车速值为518km/h，超速比例：331%。便有很多人慕名来挑战，却都以失败告终。此后，这五菱宏光便是一战成名，贴上了“神车”的标志！
玩笑归玩笑，我们言归正传，为什么五菱宏光一夜之间就变成了“神车”呢？从五菱宏光这几年的发展来看，它一直声名远扬，销量业绩更是逐倍增加，并且居高不下，可谓是炙手可热。它的的优势在于安全系数高、空间大，既可以作为宽敞的家用客车，也可以作为大容量的货车。其次它的耗油量少，还节能环保。当你远途旅行或载货时，它都能为你提供高质量的安全保证。而且该产品在市场中还以流畅的外形设计与多样化、实用性的宽敞驾乘空间颇吸顾客眼球。
说到玩漂移，你肯定想不到五菱宏光，但事实上五菱宏光确实能做到。五菱宏光采用了前置发动机和后轮驱动，与宝马3系、凯迪拉克ATS等运动型车有着相同的布局结构，因此使它的操控性能更灵活，带来了漂移和甩尾的炫酷感受。
那么，很多人就会问“普通人用车不玩漂移，安全性能怎么保证？”那么，就说到他的安全性能问题，五菱宏光的零部件采用高强度钢，在前后侧门内板上均采用了很多名牌轿车都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度，并可有效降低整车重量，减少油耗。随着整车重量的降低，也让它在空间容量增加上更好做文章，提供了7人的载客空间，且内部空间灵活多变，适合多人家庭出行。
在2010年5月美国权威的财经媒体《福布斯》就曾点赞五菱汽车，声称美国通用在美国最好卖的皮卡的性能远不及宏光的十分之一。朴实无华的五菱每年就能帮助中国人创造数百亿的财富，这都归功于它的高性能。因此可见，这样的五菱宏光“神车”产生了。
以上就是五菱宏光，是称为“神车”的，你知道它为什么可以称为“神车”吗的介绍了，希望可以帮到大家。
五菱宏光，是称为“神车”的，你知道它为什么可以称为“神车”吗？
五菱宏光，是称为“神车”的。
原来是有人在网上上看到一张模糊的照片，是一个在高速摄像头拍摄效果下的五菱宏光的车标，其显示平均车速值为518km/h，超速比例：331%。便有很多人慕名来挑战，却都以失败告终。此后，这五菱宏光便是一战成名，贴上了“神车”的标志！
玩笑归玩笑，我们言归正传，为什么五菱宏光一夜之间就变成了“神车”呢？从五菱宏光这几年的发展来看，它一直声名远扬，销量业绩更是逐倍增加，并且居高不下，可谓是炙手可热。它的的优势在于安全系数高、空间大，既可以作为宽敞的家用客车，也可以作为大容量的货车。其次它的耗油量少，还节能环保。当你远途旅行或载货时，它都能为你提供高质量的安全保证。而且该产品在市场中还以流畅的外形设计与多样化、实用性的宽敞驾乘空间颇吸顾客眼球。
说到玩漂移，你肯定想不到五菱宏光，但事实上五菱宏光确实能做到。五菱宏光采用了前置发动机和后轮驱动，与宝马3系、凯迪拉克ATS等运动型车有着相同的布局结构，因此使它的操控性能更灵活，带来了漂移和甩尾的炫酷感受。
那么，很多人就会问“普通人用车不玩漂移，安全性能怎么保证？”那么，就说到他的安全性能问题，五菱宏光的零部件采用高强度钢，在前后侧门内板上均采用了很多名牌轿车都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度，并可有效降低整车重量，减少油耗。随着整车重量的降低，也让它在空间容量增加上更好做文章，提供了7人的载客空间，且内部空间灵活多变，适合多人家庭出行。
在2010年5月美国权威的财经媒体《福布斯》就曾点赞五菱汽车，声称美国通用在美国最好卖的皮卡的性能远不及宏光的十分之一。朴实无华的五菱每年就能帮助中国人创造数百亿的财富，这都归功于它的高性能。因此可见，这样的五菱宏光“神车”产生了。
以上就是五菱宏光，是称为“神车”的，你知道它为什么可以称为“神车”吗的介绍了，希望可以帮到大家。
“秋名山神车”五菱宏光究竟为什么这么神？超强实用性超高销量
五菱宏光和秋名山的故事，相信大家已经有所听闻。
“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他。”
这个段子在网络上广为流传，让五菱宏光成为了一代“神车”，在广大网友的心中有着崇高的地位。不仅如此，五菱宏光还逐渐变成一种文化符号。很多跑车车主甚至是超跑车主，都把“五菱宏光S”的标志贴到自己的车后。用他们的话来讲，“自从贴上了宏光车标，一脚油门轻松180码，200码过弯不费劲”。
五菱宏光究竟为什么这么神？今天砖叔就跟大家聊聊这辆神车。
猛戳下面的视频
看砖叔如何评价五菱宏光
其实，现在最强的五菱宏光也才1.5升排量，最大功率也就112马力，账面数据看上去不亮眼。不过此前砖叔把它拿去跟平民超跑飞度GK5比加速，宏光的表现一点都不吃亏，证明它的性能还是相当不错的。
而且最重要的一点是，它采用的是与一般跑车相同的前置后驱布局。加上偏密的齿比设定，一挡大脚油门下去后轮分分钟打滑，做出漂亮的飘移。
况且五菱宏光还有很强的改装潜力，嫌动力不够强？有人就加装了机械增压，更有人直接把发动机换成丰田的高性能发动机，简直就是藤原拓海上身！
就算不改动力，五菱宏光也能满足很多“外观控”的需求。无论是浮夸杀马特风格，复古小清新风格，还是高性能低趴风格，宏光都能完美hold住。
宏光最神的地方并不是它的性能，而是它的销量。就拿2016年来说，国内卖得最好的轿车——大众朗逸卖了47.9万辆，卖得最好的SUV——哈弗H6卖了58万辆，而五菱宏光居然卖了65万辆，平均月销量超过5万，简直是秒杀前两款车型。
首先，五菱宏光质量过硬，哪儿都能去。无论是北上广的CBD还是在川藏线，都能看到它奔跑的身影。特别在条件恶劣的青藏地区，尽管一众SUV纷纷趴下，唯独五菱宏光跑得相当欢脱，能见度最高的车就数它！可以说，只要有人烟的地方，就会有五菱。
其次，无论拉人还是拉货，五菱宏光都是很靠谱的选择。要知道，五菱宏光主要面向一般的小生意经营者和农民，自然要有超强的拉货能力。无论是拉菜还是拉建材，五菱宏光的后备厢统统照收无误！
最重要的是，五菱宏光足够经济实惠。要知道，最便宜的五菱宏光也就4万元出头，最贵的也不到7万元，多拉几个活就可以回本了。而且它十分省油，保养也不贵，能为车主省下实实在在的养车钱。
所以说，五菱宏光的神，神的不单是它的性能，更多的是它超强的实用性以及超高的销量。五菱宏光不存在于秋名山，而是存在于我们每个人的身边，就像那首打油诗讲的那样：
秋名山上行人稀
常有车手较高低
如今车道依旧在
不见当年老司机
汽车中五菱宏光与五菱荣光分不清！作为“神车”它们的区别在哪？
说起国产7座SUV，传祺GS8、长安CS95这样的，一般落地都要十七八万了，有人想5万左右买辆SUV不是不可能，5万的SUV还是7座的市场上还是有的。
比如说咱们的“神车”五菱，自秋名山一战五菱神车备受大家关注。其实所谓的“神车”也就是大家的一个称呼罢了，大家都知道五菱家族一向是经济实用的代名词，不同于其他品牌追求动力输出与优秀操控，五菱一向是以实用为自己的第一追求，以最大限度的满足各种用车需要。
其实五菱旗下也有很多系列的款型，五菱之光，五菱宏光，五菱荣光等等然后再往下细分。估计很多人看到这么多款型五菱的车也会傻傻分不清哪一款是五菱宏光，那一款是五菱荣光！今天小编就带大家认识一下五菱宏光和五菱荣光的区别！
先说说五菱荣光V，从外形上看，虽然长度与宽度表现都不是特别突出，但是高度表现是很不错的，这种“向上”抢空间的外形，让荣光V的车内空间表现极为突出。如果说在SUV车型中我们可以昂首挺坐，在五菱荣光V中我们甚至可以起身直腿，平直的车尾一看就是用于拉货的，竖直的车尾灯给人一种复古感，维修更换也更加方便五菱荣光V的车身尺寸为4415mm/1685mm/1850mm，轴距为2720mm，这种高大的车内空间，十分的实用。
限于产品定位和生产成本，五菱宏光V的内饰设计和做工走的依然是“简约务实”的路线。中控台面板没有花哨的设计，功能区清晰明了。空调区下方配置了两个12V车载电源接口，比较实用。另外，多媒体音响系统不仅支持CD播放，还支持通过USB接口播放MP3音乐。这些配置都体现出宏光V“商用为主兼顾家用”的定位。五菱宏光V有三排座椅，座椅布局为2:2:3，一共可以乘坐7人
接下来就是我们的五菱宏光，外观方面，新款五菱宏光S的车头发生了明显改变，线条更为平直规整，六边形大嘴格栅是时下流行的设计方式，两侧大灯组造型变得棱角分明。新车下包围造型也进行了相应调整，向运动风格靠拢。从车尾来看，两侧大灯采用了全新样式，内部竖向排列的矩形灯组与新车的硬朗风格十分契合。新车长宽高分别为4420/1685/1755mm
内饰方面和五菱荣光没有多大的区别，配置方面，由于它是1.5L排量中的最低配车型，因此在这方面大家也别有太高要求了，它仅装备了液压助力转向、前排电动窗、前排空调和CD等最基础的装备，但没有后排空调，加装费用为1500元左右。还有在四款车型中，仅有五菱宏光没有配备ABS+EBD。
