关于寒露的24句话！
（新华网宁夏频道供图）
1. 今日，寒露！
2. 这是每年第一个带“寒”字的节气，这也意味着天气逐渐寒冷了。（光看到这个字，就条件反射地上下牙打寒颤了。）
3. 《月令七十二候集解》说：“九月节，露气寒冷，将凝结也”，集天地之灵气的露珠冷寒而将欲凝结，放出微微寒光，“寒露”的名字就是这么来的。
4. 古人特别喜欢用露水来表示秋的深浅，相对于“白露”，寒露的气温，比白露时更低，地面露水更多，触手冰凉，快要凝结成霜了。
5. 在广东一带流传着“寒露过三朝，过水要寻桥”，指的就是天气变凉了，不能再像以前那样赤脚蹚水过河或下田了。
6. “寒露种麦正当时”，“寒露”的到来，也意味着秋收秋种等农事需加紧进行，否则会影响到来年的收成。
7. “寒露惊秋晚，朝看菊渐黄”，当一夜寒露为秋叶换了妆，绿黄橘橙红几种颜色轮番上阵，秋意越来越深了。
8. 寒露有三候：“一候鸿雁来宾，二候雀入大水为蛤，三候菊有黄华”。
9. “一候鸿雁来宾”，古人称后至者为“宾”，此时节天空中的鸿雁成群结队迁徙，这是最后一批南迁的队伍了，就像姗姗来迟的宾客。（一会儿排成个“一”字，一会儿排成个“人”字。）
10. “二候雀入大水为蛤”形容的是，深秋时节海水将蛤蜊冲上海岸，其贝壳的纹和色与雀相似，古人便以为飞雀变成蛤蜊了。
11. “三候菊有黄华”比较好理解，漫山遍野的菊花仿佛约好似的，一夜之间凌寒怒放缤纷的色彩，为深秋增添了勃然生机。
12. “寒露”到来后的农历九月又称“菊月”，此时，漫山遍野是明艳如霞的菊花，自成秋日里一片美景。
13. 人们将菊花加糯米、酒曲酿制成菊花酒，古称“长寿酒”，融合菊花的香、酒的醇，甚是风雅。
14. “立秋核桃白露梨，寒露柿子红了皮”，“寒露”时节，正是吃柿子的好时候，柿子因其与“事”等字谐音，因此还有着“事事如意”的寓意。
15. “寒露茶”是白茶中的“末班车”，白天温煦，夜晚结霜，这冷热交替的环境，磨砺出寒露茶坚韧的品质，厚实的叶片，入水酿出醇厚的汤水，散发出与众不同的香气。（我们的人生不也如此吗，不经历磨砺又怎能出众呢？）
16. “寒露收山楂，霜降刨地瓜”，“寒露”时节，山楂红了，我们对山楂的依恋始于娇小可人的外表，终于其流连唇齿的酸甜。（别说了，我嘴里已经开始冒酸水了……）
17. “袅袅凉风动，凄凄寒露零。兰衰花始白，荷破叶犹青”，白居易的《池上》感叹荷叶虽残破依然带绿的寥落景象，让人感叹时光的流逝。
18. “新开寒露丛，远比水间红”，韩愈通过描绘木芙蓉与水芙蓉的对比，盛赞其不惧晚秋里寒露节气的清寒，以及独秀于秋天的特质。
19. 这一时节还有“秋钓边”的说法，因为此时气温下降迅速，深水处太阳难以晒透，故鱼、蟹都移向更为温暖的浅水区，是临水垂钓的大好时机。
20. 寒露时节，凉风乍起，可遵循“养阴防燥、润肺益胃”的养生原则。
21. 民间还有“寒露吃芝麻”的习俗，因为芝麻具有润肠通便、健胃保肝等功效，是寒露时节之节气美食，常见的有芝麻酥、芝麻绿豆糕、芝麻烧饼等。
22. 古语有“白露身不露，寒露脚不露”的说法，意思是寒露后，尤其要注意足部的保暖，不要赤脚，防止“寒从足生”。（露脚脖子的同学，请收起你们最后的“倔强”吧！）
23. 今晚，杭州第19届亚运会将要闭幕，恰逢寒露时节，正是杭州荷桂交替之时，闭幕式上，杭州借荷花和桂花，惜别八方来宾，期盼来日再聚，让我们一起期待。
24. 天凉好个秋，宝藏青年工作室愿你：在这橙黄橘绿之时，和你爱的人，一起遍赏秋天最美的模样。
来源：新华网·宝藏青年工作室
中航重机2023年前三季度盈利预增 积极开拓市场见成效
近日，中航重机（600765.SH）发布业绩预告，预计2023年前三季度累计实现归属于上市公司股东的净利润10.27亿元，与上年同期相比，同比增长12.21%。
业绩增长的主要原因，一是本年度公司积极开拓市场，营业收入稳定增长，预计同比增长为3.2%。二是公司加强成本费用控制，着力提升降本增效的能力和精益管理的水平，营业成本预计同比改善。三是本年度公司积极响应国家政策，加大自主研发投入的力度，同时积极争取新市场和新产品开发力度，预计截至9月末累计研发费用投入达5.45亿（其中：2023年3季度当季投入预计2亿元），与上年同期比增加3.33亿元，增长156%。
公司在航空锻铸产品的研制和生产方面积累了雄厚的技术实力。在整体模锻件、特大型钛合金锻件、难变形高温合金锻件、环形锻件精密轧制、等温精锻件、理化检测等方面的技术居国内领先水平,拥有多项专利,部分技术已达国际先进水平;在高技术含量的航空材料(如各种高温合金、钛合金、特种钢、铝合金和高性能复合材料)应用工艺研究方面,具有雄厚的技术实力。
2023年1至6月份，中航重机的营业收入构成为：锻造行业占比100.61%，液压行业占比18.27%。（全景网）
本文源自全景网
账面盈利，但没有真金白银的流入！中航沈飞（2022三季报分析）
今天我们一起盘下国防军工领域上市公司中航沈飞的2022三季报表现出的核心财务特征。
1、公司业绩快速增长，且表现出较好的成长性，“开源”式的业绩增长质量较高。
2、毛利率稳定，经营活动盈利性稳定，与此同时，经营资产周转效率基本稳定，最终经营资产报酬率表现稳定。
3、总资产回报水平基本稳定，股东权益撬动资产的能力降低，最终股东回报水平表现稳定。
4、中航沈飞经营活动虽然账面盈利，却未给企业带来真金白银的流入，经营活动产生资金缺口。拉长时间周期看，经营活动的造血能力可以覆盖投资对资金的需求。
5、经营活动与投资活动开始出现资金缺口。融资手段以债权流入为主，公司的生存发展仍对贷款有一定依赖。中航沈飞金融负债水平较低，长期偿债压力不大。
6、资产规模稳定，资产配置聚焦业务。公司资金来源上主要依靠“输血”，且“造血”支撑度明显降低。
下面是对中航沈飞2022三季报关键特征的解读。
公司业绩快速增长。2022三季报中航沈飞营业总收入302.79亿元，同比增速22%，毛利润28.81亿元，同比增速18%，核心利润17.85亿元，同比增速13%，净利润17.38亿元，同比增速20%。
经营活动盈利的增长是净利润增长的主要原因，净利润增长质量高。中航沈飞2022三季报净利润17.38亿元，利润主要来源于经营活动产生的核心利润和投资收益。2022三季经营活动产生的核心利润较去年同期增加2.01亿元，净利润的增长主要来自经营活动盈利的增长。
经营活动成长质量高。中航沈飞毛利润2022年上三季较2021年同期增加4.33亿元，费用增加2.32亿元，产品盈利增长的同时，费用支出增长可控，“开源”式业绩增长质量较高。
拉长时间周期看，经营活动的造血能力可以覆盖投资对资金的需求。
从中航沈飞2022三季报的现金流结构来看，期初现金217.90亿元，经营活动净流出120.83亿元，投资活动净流出11.07亿元，筹资活动净流出5.23亿元，累计净流出136.85亿元，期末现金81.06亿元。经营活动不具备造血能力。
从中航沈飞2020年报到本期的现金流结构来看，期初现金75.68亿元，经营活动净流入43.31亿元，投资活动净流出24.58亿元，筹资活动净流出15.35亿元，其他现金净流入1.99亿元，三年累计净流入5.37亿元，期末现金81.06亿元。拉长时间周期看，经营活动的造血能力可以覆盖投资对资金的需求。
中航沈飞经营活动虽然账面盈利，却未给企业带来真金白银的流入，经营活动产生资金缺口。中航沈飞2022三季报经营活动现金净流出120.83亿元，较2022三季报减少194.94亿元，2020年报到本期经营活动累计产生净流入43.31亿元。中航沈飞经营活动虽然账面盈利，却产生现金缺口。
自身造血能力可以覆盖快速增长的战略性投资。中航沈飞2022三季报战略投资资金流出7.96亿元，较2021三季报增加1.45亿元，增速22.24%，战略性投资的资金投入快速增长。中航沈飞2020年报到本期战略投资资金流出24.81亿元，经营活动产生现金净流入43.31亿元，经营活动的造血能力能够覆盖战略投资的资金流出。
公司融资手段以债权流入为主。中航沈飞2022三季报筹资活动现金流入4.22亿元，筹资流入主要来源于债权流入（68.75%）。较2021三季报增加3.37亿元，增速399.79%，筹资活动现金流入快速增加。中航沈飞2022三季报债务净流入0.40亿元，较2021三季报增加0.40亿元，公司开始出现新的贷款增长。
资产规模稳定。2022年09月30日中航沈飞总资产496.95亿元，与2022年06月30日相比，中航沈飞资产减少20.18亿元，资产规模基本稳定，资产增速-3.90%。资产配置聚焦业务。2022年09月30日中航沈飞资产总额496.95亿元，从合并报表的资产结构来看，资产配置聚焦业务，具有较强的战略发展意义。从2022年6月30日的经营资产结构来看，商业债权占比59%，存货占比24%，固定资产占比10%。
总资产回报水平基本稳定，股东权益撬动资产的能力降低，最终股东回报水平表现稳定。2022三季报中航沈飞ROE14.67%，较2021三季报增加1.03个百分点，股东回报水平基本稳定。总资产报酬率3.09%，较2021三季报增加0.05个百分点，总资产回报水平基本稳定。权益乘数3.74倍，较2021三季报降低1.49倍，股东权益撬动资产的能力降低。
公司资金来源上主要依靠“输血”，且“造血”支撑度明显降低。从2022年09月30日中航沈飞的负债及所有者权益结构来看，公司的资本引入战略为以经营负债为主的并重驱动型。其中，资产收缩的过程中，资金来源经营负债大幅减少。与2021年09月30日相比，留存资本占比明显降低。
毛利率稳定，经营活动盈利性稳定，与此同时，经营资产周转效率基本稳定，最终经营资产报酬率表现稳定。
2022三季报中航沈飞经营资产报酬率4.36%。较2021三季报，经营资产报酬率基本稳定。核心利润率5.89%。与2021三季报相比，核心利润率下滑0.46个百分点，降幅达7.30%，经营活动盈利性基本稳定。经营资产周转率0.74次，较2021三季报减少0.05次，降幅为6.69%，经营资产周转效率基本稳定。
中航沈飞2022三季报毛利率9.51%，与2021三季报相比，毛利率下滑0.31个百分点，毛利率基本稳定。
投资流出增加，主要流向了产能建设。中航沈飞2022三季报的投资活动资金流出，产能建设占比最大，占比71.79%。中航沈飞2020年报到本期的投资活动资金流出，集中在产能建设，占比88.80%。
产能稳定。 2022三季报中航沈飞产能投入7.96亿元，处置172.55万元，折旧摊销损耗0.00元，新增净投入7.95亿元，与期初经营性资产规模相比，扩张性资本支出比例13.60%。
经营活动与投资活动开始出现资金缺口。2022三季报中航沈飞经营活动与投资活动资金缺口131.90亿元，较2021三季报开始出现资金缺口。2020年报到本期经营活动与投资活动累计资金净流入18.74亿元，无资金缺口。
2022三季报中航沈飞筹资活动现金流入4.22亿元，其中股权流入0.83亿元，债权流入2.90亿元，债权净流入0.40亿元，公司的生存发展仍对贷款有一定依赖。
中航沈飞金融负债水平较低，长期偿债压力不大。2022年09月30日中航沈飞金融负债率0.46%，较2021年09月30日提高0.22个百分点。
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截至2022Q3，中航沈飞在A股的整体排名上升至第1228位，在国防军工行业中的排名上升至第29位。截止2022年12月6日，北上资金并无特别信号。以近三年市盈率为评价指标看，中航沈飞估值曲线处在合理区间。
