《杂丛觅珍》楼村有关“凤凰双展翅”和“五凤齐飞”匾牌的故事
有关“凤凰双展翅”许氏五世孙许秀的后代子孙许上升（九世孙）相继自祖籍西元封迁来楼村，清顺治十六年，许上升五子许藻心因曾在楼村给张家大户当过雇工，有些根底。因此就在楼村落了户，许藻心在家是老小，成家迟，所以一直与老人住在一起（民俗谓老不离小）。落户楼村后，经多年的发展，家业逐渐兴旺发达起来。最先考虑的是在楼村建造以许上升为主的坟茔，（业已看好了坟地）过去人们选坟茔十分注重风水走向。按照风水先生的指点，逐步买下了建造坟茔周围的大片土地，开辟了围绕坟茔的数条道路。有东南、西北向的，有东北西南向的，最终使整个坟茔形成了一个有头有尾、有须有翅的凤凰形状。从高处乌瞰恰似一个硕大的“凤凰双展翅”，雄伟壮观。坟茔周围种植了密密麻麻的松柏树，郁郁葱葱，气势非凡。使周围村庄的人们感叹不已，一致称奇。
后来，还专门雇人护理坟茔，给他们土地，常年自耕自用，守护着坟茔。我们祖上的许金太、许金平兄弟就曾在那里居住看护了多年。后来楼村许家的樊姓的外甥接替了他们。
楼村有块“五凤齐飞”匾牌五凤齐飞匾
这块“五凤齐飞”匾牌是指许家许书府的五个儿子都在朝廷做官而讲的。过去获嘉县曾流传有“南有张巨刘家，北有楼村许家”的说法。是指这两家都十分富裕，在方圆百里非常有名气。
清朝初年，楼村许家的祖先许上升迁来楼村时，这里还是茫茫荒漠的大泽一片，人们生活贫困，一遇荒灾年就靠上太行山、下开封逃荒要饭，谋生路。到了许书府这一代才逐渐的繁荣起来。就在那时期，许书府的六个儿子中，相继有五个儿子做了官，长子许芝田入仕贡生，在陈州任教谕；三儿子许文田入仕举人到四川沧溪县任知事；四儿子许兰田在封丘县任教谕；五儿子许芸田任内阁中书；六儿子许辰田入仕举人任井陉高邑县知事。
在许家事业有成时，人们一走进楼村那坚固的寨门，展现在眼前的是一排排高大门楼，门楼前砖砌的路沿边，竖着高大的旗杆。门前栓有高头大马，时常还停放着精致的轿车。自许家五个儿子做官以后，步入仕途的子孙越来越多。有附生、监生、贡生，有在督军府任秘书的许锡魁；在国民政府为袁世凯、徐世昌任秘书的许鸿顺、任宣慰司咨议的许鸿超、任加捐府传历的许锡泉。革命时期他家参加革命的更多
为此，乡里先前人们对许家十分崇敬，大家特尊称许书府为“老官”，称他的五个儿子为“佬”，“大佬”、“二佬”……。称许书府的一二十个孙子为“少”，大少、二少……许锡魁就是十五少。
因此情景，“三佬”许文田的同窗好友李状元还特意为他家题写了一块“五凤齐飞”的匾牌与“惠及乡闾”匾牌高高悬挂在厅堂上。
如今这块珍贵的“五凤齐飞”的匾牌还挂在许家祠堂前。
五凤齐飞匾
大兴机场今日竣工！36张图片带你了解“凤凰”如何展翅
今天（6月30日），
大兴国际机场航站楼竣工验收了！
“新国门”的亮相，
也标志着大兴国际机场距离正式运营更近了。
△ 2019年6月28日，北京大兴国际机场全貌（全景图）。摄影 / 新京报记者陶冉
2014年12月26日，在北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，大兴国际机场破土动工。
5年后的今天，机场航站楼竣工验收，9月底将正式投入运营。届时，北京将进入“双枢纽”机场时代。
5年间，这一被称为“新国门”的项目以可喜的速度不断推进，建设者们解决层层困难，用汗水和智慧让“凤凰”得以展翅。
北京大兴国际机场的前世今生
（2013年-2019年）
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拆迁与安置
△ 2013年1月21日，位于大兴区礼贤镇祁各庄附近的大兴区机场办。摄影 / 翟超
△ 2013年5月19日，大兴区礼贤镇祁各庄村，街道上的村民。该地是新机场建设规划的核心区域。摄影 / 新京报记者王嘉宁
△ 2014年11月16日，大兴区榆垡镇，新机场安置房地块前期勘测工作正在开展，考古人员在用洛阳铲进行文物勘探。摄影 / 新京报记者浦峰
△ 2017年3月24日，大兴区，建设中的新机场安置房。摄影 / 新京报记者浦峰
△ 2018年9月15日，北京大兴国际机场回迁安置房项目正式启动回迁，2万多名大兴村民开始陆续办理入住手续，进行验房收房。 摄影 / 新京报记者浦峰
机场航站楼
△ 2014年12月26日，北京新机场（北京大兴国际机场）工程当日举行奠基仪式，图为当地村民在围观仪式现场。摄影 / 周岗峰
△ 2016年9月8日，建设中的机场航站楼。摄影 / 新京报记者王嘉宁
△ 2016年10月10日，工作人员正在展示北京新机场航站楼功能示意图。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2018年1月16日，施工人员正在航站楼楼顶进行焊接作业。摄影 / 新京报记者王飞
△ 2018年1月16日，航拍新机场航站楼。摄影 / 新京报记者王飞
△ 2018年12月26日，北京大兴国际机场，施工人员正在安装航站楼外立面。摄影 / 新京报记者王飞
△ 2019年1月21日，清晨，正在建设的北京大兴国际机场。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年6月28日，航拍北京大兴国际机场的立体停车库。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年6月28日，建设完成的航站楼和廊桥。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年6月29日，落日霞光洒在北京大兴国际机场的航站楼上。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年6月28日，北京大兴国际机场航站楼部分灯光开启，显得格外梦幻。摄影 / 新京报记者陶冉
机场航站楼内部
△ 2018年1月17日，正在施工中的航站楼。摄影 / 新京报记者王飞
△ 2018年12月29日，施工人员正在进行吊顶装修。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2019年6月22日，北京大兴国际机场，航站楼内部结构。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年6月18日，保洁人员在北京大兴国际机场航站楼整体开荒保洁工作全面开始。摄影 / 新京报记者李木易
△ 2019年6月22日，北京大兴国际机场航站楼内部画面。摄影 / 新京报记者陶冉
机场跑道
△ 2016年10月10日，施工中的机场跑道。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2019年1月21日，机场跑道飞行校验前，工作人员正在用大型设备清理跑道。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年1月22日，一架“奖状680”校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上，这意味着第一场校验任务圆满完成。摄影 / 立辰 / 视觉中国
△ 2019年5月13日，中国国际航空公司的波音747-8试飞飞机抵达北京大兴国际机场，通过滑行道停入机位。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年5月13日，北京大兴国际机场第一次真机试飞后，航空公司飞机又进行了一系列试飞活动。摄影 / 新京报记者陶冉
亚洲最大机库
△ 2018年9月3日，北京新机场南航基地1号机库钢结构屋架成功提升就位，标志着这座亚洲最大机库封顶。摄影 / 新京报记者吴江
△ 2019年6月29日，北京大兴国际机场，南航机库内部。摄影 / 新京报记者陶冉
△ 2019年6月29日，北京大兴国际机场，航拍南航机库。摄影 / 新京报记者陶冉
交通网络
△ 2016年12月26日，新机场线北段2号区间风井施工现场开工仪式，标志着新机场轨道交通建设全面开工。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2018年11月13日，机场线一段全长7.9公里的中国首条轨道线高速公路共构线路，在当天实现主体结构的正式完工。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2018年11月21日，北京大兴国际机场高速施工现场，施工车辆正在20米高的桥面上进行铺油作业。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2018年12月29日，北京大兴国际机场高速公路全线贯通。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2019年6月17日，工作人员在北京大兴国际机场高速公路画交通标志线。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2019年5月24日，新机场线草桥站工人正在隧道内施工。摄影 / 新京报记者王贵彬
△ 2019年6月15日，新机场线列车开始测试运行。新机场线一期工程开始试运行。摄影 / 新京报记者王贵彬
期待着下一次旅行，
能从大兴国际机场出发。
新京报记者 陶冉 王贵彬 王飞 浦峰 王嘉宁 吴江 李木易 吴婷婷 摄影报道
感谢 报纸责编王中新 图编刘晶 编辑 李凯祥 校对 李项玲
画说民俗 | 廿三拜灶王爷
拜灶神、扫尘、磨豆腐、割年肉、洗福禄、贴年画、除夕、年夜饭……从年末廿三到正月十五，封面新闻将每天讲述一个春节民俗的来历、漫画一段那些年的过年场景。这就是我们曾经度过的传统年，有滋有味的年。
腊月嘛二十三过小年
大家把灶王爷送上天
灶王爷上了天
人们好过年
灶王爷保平安
一家大团圆……
随着童谣唱起，
小年祭祀灶王爷的来历开始流传。
传说灶王爷原名张生，原本家底殷实生活无忧
但娶妻之后终日花天酒地，
最终败尽家业、妻离子散，
沦落到上街行乞。
一天，落魄的张生乞讨到了前妻郭丁香家里
想想曾经的自己就羞愧难当，
一头钻到灶锅底下烧死了。
上天的玉皇大帝知道后，
认为张生有羞耻之心、是能回心转意之人，
于是就把他封为灶王，
每年腊月二十三、二十四上天汇报人间情形，
大年三十再回到灶底。
民间老百姓觉得对灶王一定要敬重，
因为他要将各家各户的情况向上汇报，
不能得罪，
因此在上天汇报前都要在灶台摆上贡品祭拜灶王爷。
久而久之，
在民间就形成了小年祭灶的习俗，
并传承至今。
在清朝之前，
民间传统的小年祭灶日是腊月二十四。
从清朝中后期开始，
帝王家就于腊月二十三举行祭天大典，
为了“节省开支”，顺便把灶王爷也给拜了。
祭灶日要把灶台刷干净，
把旧的灶君像取下烧掉，
至除夕日早晨把新像贴上，
一送一迎，
都要摆置酒肉、糖果、甘蔗、米果等，
烧香、点烛、放纸炮也必不可少。
【编绘 杨仕成】
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