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女子早高峰打车误机，向司机和平台索赔误工费和改签费，法院二审：自担损失
据湖南高院微信公众号10月8日晚报道：乘客乘网约车前往机场，却因迟到未赶上航班，能否就误机损失向网约车司机及平台索赔？近日，这一消费纠纷案例的公布，对人们日常生活中常见消费纠纷，有着警示和指导意义。
湖南高院微信公众号报道截图
女子未预留充足时间误机自担责
法院经审理查明，去年7月7日8点17分，王女士在某网约车平台约车，司机赵师傅接单。然而直到8点46分，王女士才坐上出租车，赵师傅一听航班起飞时间是9点30分，便一路加速，最终在9点06分到达了机场，但王女士最终还是误了机，只好改签了当日10点30分的航班，由此产生改签及其他税费共计958元。
事后，王女士多方投诉要求赔偿均未能解决，遂将赵师傅、出租车公司和网约车平台一并诉至法院，要求退还打车费并赔偿误工费和改签费。
庭审中，王女士称其8点09分站在上车地点下单打车，但迟迟未见赵师傅的车辆。8点20分她给赵师傅拨打了第一通电话，清楚地告知了上车地点，随后又与赵师傅进行了7次通话，没想到赵师傅不仅看不懂地图和导航，更是描述不清楚车辆所在的位置。由于正逢当地上班早高峰，她不可能取消订单重新下单，最终拖着行李箱等横穿马路步行800多米，才在8点46分坐上了赵师傅的出租车。
赵师傅和出租车公司则认为，王女士8点17分下单，赵师傅接单后于8点28分即到达了指定上车地点，但并未看到王女士。后与王女士通电话，王女士情绪激动且不能准确表述自己所在位置，导致车辆离上车地点越来越远。接到王女士后，赵师傅在保证行车安全的情况下仅用20分钟就将王女士送达目的地，比平台预估时间快了8分钟，整个服务过程中不存在过错，不应当承担责任。王女士在早高峰时段打车未预留充足时间才是导致误机的主要原因，其自身存在明显过错。
法院认为，根据赵师傅提交的行车记录仪视频及与王女士的通话记录显示，王女士8点17分下单后，赵师傅已于8点28分按导航到达乘客上车地点，并未超出合理范围；王女士上车后，赵师傅在保证行车安全的情况下用较短时间将其送抵目的地，未出现故意耽误王女士行程的行为，据此驳回了王女士的全部诉讼请求。
王女士不服，提起上诉。二审法院终审认为，导致王女士误机的根本原因是其在早高峰时段并未预留出必要的交通时间，相应的法律后果只能由其自行承担，故判决驳回上诉，维持原判。
湖南高院微信公众号报道配图
司机若违约应赔偿损失平台不担责
“民法典规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。”本案主审法官庭后表示，根据合同的相对性原则，运输合同纠纷的双方仅为乘客和承运人，网约车平台为信息服务提供者，并非实际承运人。也就是说，发生纠纷后，乘客若以运输合同纠纷为由起诉，是由承运人承担责任，而非网约车平台。
对于承运人是否应当承担乘客误机损失的问题，法官表示，民法典规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。若本案中司机赵师傅存在私自改变行车路线、未按约定时间到达上车地点、途中发生交通事故、故意“龟速行使”等违约行为，造成王女士误机，则应当赔偿王女士的损失。
关于乘客误机损失如何确定的问题，法官解释称，民法典规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，造成对方损失的，损失赔偿额应相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益；但是，不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。
“简单来说，赔偿范围就是一方违约造成的直接损失和订立合同时能够预见到的可得利益损失。”法官说，本案中如果赵师傅存在违约行为，导致王女士的误机，王女士因此产生的改签费或改乘其他交通工具的费用就属于直接损失，可以获得赔偿。
若王女士因误机未能与客户签订合同，产生损失数百万元，其是否有权要求承运人赔偿？“显然，这不属于直接损失，也是司机在接单时无法预见到的，因此不能要求承运人予以赔偿。”法官表示，作为乘客，应合理安排出行，在交通拥堵时段更要预留充足时间，避免出现因行程延误产生不必要损失；作为出租车司机，应当忠于职守，尽自己最大努力将乘客安全、及时地送达目的地，充分体现执业精神，司机爱岗敬业，乘客诚信友善，才能共同营造文明出行的社会风尚。
极目新闻综合湖南高院微信公众号、法治日报
（来源：极目新闻）
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第二组
0 2 0 5 0 8 11 14 17 20 23 26 29
32 35 38 41 44 47 50 53 56 59
62 65 68 71 74 77 80
共计二十七个数。
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33 36 39 42 45 48 51 54 57 60
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2021黑龙江省考行程问题-“时钟问题”的解题思路
在行测考试中，数量关系一直都是一个重要的板块，而行程问题又是我们考试当中的高频考点。接下来我就行程问题中的时钟问题给大家梳理一下。很多考生感到省考行程中追及、相遇和快慢钟等问题很棘手，往往觉得做起来比较难，但实际上这是一个较容易得分的题型。
我们省考考试中的时钟问题大致可分为三类：
第一类：时钟问题之转化追及问题
常用的公式：路程差=速度差×追及时间。
例1：在教室中的墙上有一圆形时钟，时钟呈现的时间点是上午8点28分，求此刻时钟的分针和时针的夹角是多少度?
A.72 B.96 C.154 D.86
解析：在本题中，最接近的整点时间是8点整，此时分针落后240度，从8:00-8:28，分针追上(6-0.5)×28=154度，故目前时针和分针所成的夹角度为240-154=86度，因此答案选D。
第二类：时钟问题之转化相遇问题
常用的公式：路程和=速度和×相遇时间。
例2：某机关单位组织一次学习“党的先进思想”，已知整个学习过程时间不足1小时，小明发现学习活动结束时手表上时针、分针的位置正好与学习活动开始时时针、分针的位置交换了一下，求这次会议共开了多少( )分钟。
A.55.4 B.65.3 C.76.2 D.46.8
解析：学习活动结束后，手表上时针、分针的位置正好与开始时时针、分针的位置交换了一下，即告诉我们时针和分针共走了360度，即路程和为360，我们知道分针一分钟走6度，时针一分钟走0.5度，则分针和时针一分钟共走6.5度，所以这次会议共开了360÷6.5=720÷13分钟，约等于55.38分钟。因此答案选A。
第三类：时钟问题之快慢钟问题
常用的公式：解题的核心是坏钟上过的时间与标准时间之比不变。
例3：某机关单位有一个时钟每小时慢3分钟，照这样计算，早上5时对准标准时间后，这个时钟在当天晚上时钟呈现的是12时，问此时时钟的标准时间是多少?
A.2 B.1 C.1:20 D.2:30
解析：慢钟与标准钟的速度比就是57:60=19:20，两个钟所显示的时间变化量，与他们的速度成正比例，慢钟共走了24-5=19小时，故标准钟走了20小时，时刻是次日1时。因此答案选B。
相信大家通过这三道题的讲解，能够对时钟问题有一个更好的了解，能够快速而巧妙地把这类题解出来，时钟问题成为大家能够得分的题型。希望大家充分备考，你的努力会让你离成功越来越近。
