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什么是EQ（均衡器)
我们通常所说的人声，歌声以及乐声都是一个复合音，也就是由声音的基音和一系列的泛音所构成的。这些泛音都是基音频率的倍数，物理学中叫分音，电声学中叫谐波，音乐中则把它们称做泛音。可以说，泛音对音色的特性有着非常重要的影响。它们的数量以及幅度的不同构成音色的频率特性曲线。这条曲线就体现了音色的表现力。一般来说，泛音可分为低频泛音、中频泛音和高频泛音。如果低频泛音的幅度较强，音色就表现得混厚；中频泛音的幅度比较强，音色就表现得圆润、自然、和谐；高频泛音的幅度比较强，音色就表现得明亮、清透、解析力强。然而，在日常的音频处理过程中，为了能够得到使我们满意的声音，经常就需要借助EQ这一重要的工具。
一. EQ的基本概念
EQ英文全称Equaliser，中文也就是均衡器的意思。它的基本作用是通过对声音某一个或多个频段进行增益或衰减，从而达到调整音色的目的。 EQ通常包括以下三个参数：Frequency，频率――这是用于设定你要进行调整的频率点的参数；Gain，增益――用于调整在你设定好的F值上进行增益或衰减的参数；Quantize――用于设定你要进行增益或衰减的频段“宽度”的参数。在这里，要注意是：当你设定的Q值越小的时候，你所处理的频段就越宽，而当你设定的Q值越大的时候，你所处理的频段就越窄。
二. EQ的润色功能
在对人声的美化、修饰上，可以通过调音台上面的输入通道中的四段均衡器，对音色进行频率处理，来提高音色的艺术表现力。人耳可分辨的声音频率大约是在20Hz~20kHz，因此调音台中的四段均衡器把其分为的4个频段，根据德国柏林音乐研究所资料介绍，它们是： • HF（高频）：6kHz-16kHz，影响音色的表现力、解析力。 • MID HF（中高频）：600Hz-6kHz，影响音色的明亮度、清晰度。 • MID LF（中低频）：200Hz-600Hz，影响音色和力茺和结实度。
50hz：这是我们常用的最低频段，这个频段就是你在的厅外听到的强劲的地鼓声的最重要的频段，也是能够让人为之起舞的频点。通过对它适当的提升，你将得到令人振奋的地鼓声音。但是:一定要将人产至面所有的50hz 左右的产音都切掉，因为那一定是喷交的声音。
70- 100hz：这是我们获得浑厚有力的BASS的必要频点，同时，也是需要将人声切除的频点。记住: BASS和地鼓不要提升相周的频点，否则地鼓会被掩没掉的。
200 - 400hz：这个频段有如下几个主要用途，首先是军鼓的木质感声音领段; 其次:这是消除人产脏的感觉的频段，第三，对于吉它，提升这个领段将会使产音变的温暖，第四、对于镲和PERCIUSSION:衰减这个领段可以增加他们的清脆感。其中。在250hz这个频点，对地鼓作适当的增益，可以使地鼓听起来不那么沉重。很多清流行音示中这样使用。
400- 800hz: 调整这个领段:可以获得更加清晰的BASS,并且可以使速鼓变得更加温暖.另外，通过增益或衰减这个频段内的某些领点:可以调整吉它音色的薄厚程度.800-1khz:这个频段可以用来调整人声的“结实”程度，或者用于增强地鼓的敲去感，比较适用与舞曲的地较，1k- 3khz;这个领段是一个“坚硬”的领段。其中，1.5k ~2. 5sk的提升可以增加吉它或BASS的“锋利”的感觉，在2-3k略作衰减，将会使人声变得更加平滑，流畅，否则:有些人的声音听起来唱歌象打架，你可以利用这样的处理来平意演唱者的怒气!反过来:在这个频段进行提升也会增加人产或者钢琴的锋利程度.呵呵。总的来说，这个频段通常被成为噪声频段，太多的话，会使整个音乐乱成一团，但在某种乐器上适当的使用:会使这种乐器脱颖而出.
3k-6khz: 芦音在3k的时候，还是坚硬的，那么，不用我说:大家也知道该作什么了吧，至于6k，提升这个频点可以提升人声的清晰度:或者让吉它的声音更华丽.
6k- 10khz:这个频段可以增加声音的“甜美”感觉，并且增加声音的空气感，呼吸感。并可增加吉它的清脆声音(但要注意，一定不要过董使用) . PERCUSSION. 军鼓和大镲都可以在这个频段里得到声音的美化。并且:弦乐和某些的合成器综合音色。可以在这个频段得到声音的“刀刃”的感觉(我实在不知道该怎么形容这样的声音) .10k-16kh2:提升这个频段会使人声更加华丽，并且能够捉升大镑和PBRCUSSION的最尖的那个部分&=61514;.但是，需要注意的是:你一定要首先确认这个频段内是有声音存在的，否则的话，你所增加的肯定是噪声。
奇瑞eQ怎么样？
奇瑞eQ是奇瑞旗下首款量纯电动量产车型，该车基于奇瑞QQ车型打造而来。而“eQ”的名称也被奇瑞赋予了多层含义。其中，“Q”代表奇瑞QQ，“e”则代表electric、easy、enjoy，即“电动驾驶、简单易行、乐享生活”。
在车身尺寸方面，eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，与QQ完全相同。而在外观造型上，新车与汽油版基本保持一致，略有不同的是，奇瑞eQ在车头日间行车灯和车尾倒车灯、雾灯的饰条，以及轮圈配色上，提供了蓝色涂装样式可选。
另外，在车身颜色上，2017款奇瑞eQ提供了冰雪蓝、奇瑞白、摩卡棕及激情红四种配色。轮胎方面，eQ采用了佳通提供的Comfort 220系列低滚阻轮胎，规格为175/60 R14。内饰造型上，奇瑞eQ延续了QQ的整体设计，并根据电动车特点在仪表盘设计上进行了调整，方向盘的EPS助力系统也进行了重新调校，使其转向更为灵敏，本身的电耗也更低。
配置方面，日间行车灯、安全带未系提醒、前排双安全气囊、倒车影像、彩色中控屏（支持GPS、蓝牙电话）、皮质座椅、电动可调外后视镜、前后门电动车窗、快速补胎工具等均为车型标配，而ABS+EBD、倒车雷达、车窗一键升降带防夹功能则只出现在豪华型上。另外，值得一提的是，豪华型上还配备了可与安卓系统手机匹配的智能通讯系统，智能终端通过和手机App相连，可实现远程开关空调、查看电量、自动找车等一系列操作。
动力系统方面，新车仍搭载一台永磁同步电机，其最大输出功率为41.8kW，峰值扭矩为150牛·米。传动系统与电动机匹配的是单一速比减速器，即固定齿比变速箱，而在换挡杆上则采用两种方式，舒适型为换挡手柄，豪华型则为换挡旋钮。据官方数据显示，eQ的0-50Km/h加速时间为5.9s。
而在电池方面，新款奇瑞eQ配备的三元锂电池容量提升至23.6kWh，最大续航里程则增加到200公里。整个电池组模块被安置在车底，采用了高强度一体化设计，并且配备了32位电池管理系统和高压安全控制系统，日常涉水行驶时确保不会有漏电的风险发生。eQ可在家用220V电源上进行充电，8-10个小时即可充满，快充方式至80%电量需0.75小时。此外，eQ也一并配备了踏板解耦制动能量回收系统，用于刹车制动时给电池充电。
在实际驾驶感受上，eQ由于电动机本身的体积较小，拥有比汽油版QQ长得多的前轮半轴，但因为轮胎的规格没有变化，电动机的扭矩要比原先1.0L的汽油发动机强大的多，所以若是大脚“油门”起步，很容易就会发生前轮空转或是明显的扭矩转向现象，其动力表现可见一斑。而即便是在60km/h以上的车速，也仅需稍稍深踩一些踏板，小车便能够很轻快的做出抽头超车的动作。
而在底盘扎实度上，eQ得益于电池组的配备，整车的重心被近一步压低，底盘表现从某种程度上要胜于燃油版QQ，给人的感觉是日常驾驶更稳定，高速行驶时信心更强，并且变道时，车身的侧倾也比QQ要小不少。而没有了内燃机之后，原先发动机的震动如今也没有了，整体的驾驶品质又比过去要再上一层楼。
