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神人操作
八字不够硬的人真的不能坐大巴车吗？这种做法实在是太残忍了。
在印度开大巴车的司机到底有多疯狂？今天我们的老司机丧彪将带你领略疯狂的驾驶。无论路况有多恶劣，也无论超车情况有多复杂，老司机丧彪都不会踩刹车，只会猛踩油门，给乘客带来短暂的快感。然而，对于那些八字不够硬的乘客来说，他们已经飞出窗外了。老司机丧彪的原则是只要把车开到终点站，至于乘客是否到达，那是他不需要考虑的事情。
凭借过硬的车技，老司机丧彪在这条客运线上赚了很多钱。其他大巴车司机一天只能拉一趟，但老司机丧彪一天可以往返两趟，还可以接孩子放学。晚上8点，老司机丧彪会准时和他的妻子热炕头。
乘坐印度的大巴车不仅可以激发人们的生存本能，还可以让人的八字变得更加坚硬。这种大巴车是否值得乘坐，完全取决于乘客的个人想法。如果八字不够硬，最好不要乘坐，但如果八字硬，就可以直接上车。100公里的时速连续超车看似很危险，但实际上并不安全。
然而，老司机丧彪从来不会踩刹车，偶尔会在半道上莫名其妙地消失几名乘客。但他不会停止猛踩油门的行为。前面的路况更加复杂，老司机丧彪仍然猛踩油门，将车速提高到150迈，完全不顾乘客的生命安全。
老司机丧彪不管前面有没有人或车，从来不会踩刹车或油门。这表明在印度的公路上驾驶不需要刹车。然而，老司机丧彪不在乎这些，他甚至想把油门踩到油箱里。当然，我觉得比这更酷的是满车的乘客，他们竟然没有尖叫，这表明他们已经习惯了这种疯狂的行为。
也许你会想：为什么三哥的评价总是零差评？我可以很不负责任地告诉你，那些想给老司机丧彪差评的人，已经被他毫不客气地赶下车了。因此，他的车上经常只有一半的人，到达目的地时甚至只有一半的人。虽然有50个人至今仍是未解之谜，但他们的消失已经成为家常便饭。
你可能会问：为什么他们要开这么快？他们会说，如果开得太慢，就没有灵魂了。毕竟，这条路是大家的，开慢了不仅费油，还会让同行抢走所有乘客，所以没有人愿意吃这个哑巴亏。这个时候已经是晚上了，只要经过这个盘山公路，老司机丧彪就可以提前下班，提前和妻子热炕头。
然而，如果老司机丧彪开得太快，刹车失灵，导致车辆失控，他就会面临生命危险。虽然这对他来说已经是家常便饭，但对于其他人来说，这种行为可能是极其危险的。
